Trang
Với chương trình khuyến mại kéo dài đến hết tháng 7/2026, Honda ICON e: có giá bán dễ tiếp cận hơn, tăng sức cạnh tranh trong nhóm xe máy điện phổ thông.
Khách mua Honda ICON e: được giảm 5 triệu đồng
Theo chương trình ưu đãi mới nhất của Honda Việt Nam, từ ngày 15/5 đến hết ngày 31/7, khách hàng mua ICON e: tại hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) sẽ được nhận hỗ trợ tiền mặt 5 triệu đồng.
Trước đó, hồi đầu tháng 4, Honda Việt Nam đã điều chỉnh giá niêm yết của ICON e:, giảm 6 triệu đồng. Khi mới ra mắt, mẫu xe có giá bán lẻ đề xuất lên tới 27 triệu đồng. Sau lần điều chỉnh chính thức, giá niêm yết hiện còn khoảng 20,9-21,3 triệu đồng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng 10%.
Nếu tiếp tục trừ ưu đãi tiền mặt 5 triệu đồng, số tiền khách hàng cần chi để mua xe sẽ giảm xuống còn khoảng 16 triệu đồng. Mức giá này giúp ICON e: tiến gần hơn tới nhóm xe máy điện dành cho học sinh, sinh viên, trong đó có những đối thủ như VinFast Flazz với giá 16,9 triệu đồng.
Tuy nhiên, điểm người mua cần chú ý là giá bán nói trên chưa bao gồm pin. Với khách hàng muốn sở hữu trọn bộ xe và pin, chi phí mua pin là 9 triệu đồng. Khi cộng khoản này vào giá xe sau ưu đãi, tổng số tiền thực tế có thể lên khoảng 25 triệu đồng. Dù vậy, con số này vẫn thấp hơn đáng kể so với thời điểm ICON e: mới được giới thiệu ra thị trường.
Ngoài phương án mua pin, Honda Việt Nam cũng đưa ra lựa chọn thuê pin. Mức phí thuê là 250.000 đồng mỗi tháng, kèm khoản đặt cọc 2 triệu đồng. Người thuê pin trong 6 tháng sẽ được tặng thêm 1 tháng sử dụng. Cách làm này giúp giảm chi phí ban đầu, phù hợp với nhóm khách hàng chưa muốn bỏ ra ngay một khoản tiền lớn.
Bên cạnh ưu đãi trực tiếp bằng tiền mặt, khách mua ICON e: theo hình thức trả góp còn có thể tiếp cận lãi suất ưu đãi từ 0,55% mỗi tháng. Honda cho biết khách hàng được áp dụng đồng thời hai chương trình khuyến mại. Nhờ đó, số tiền trả góp tối thiểu mỗi tháng có thể ở mức khoảng 196.000 đồng, tùy điều kiện cụ thể.
Một vài thông tin về Honda ICON e:
ICON e: là mẫu xe máy điện đầu tiên được Honda Việt Nam phân phối chính hãng. Dù giá bán từng bị đánh giá là chưa thật sự rẻ so với nhiều đối thủ cùng phân khúc, mẫu xe vẫn nhận được sự quan tâm nhờ lợi thế thương hiệu Nhật Bản, mạng lưới HEAD rộng và chính sách hậu mãi chính hãng.
Một chi tiết đáng chú ý khác là một số đại lý cam kết thu mua lại ICON e: trong vòng 3 năm sử dụng. Chính sách này thường đi kèm điều kiện xe phải được bảo dưỡng đầy đủ tại hệ thống chính hãng. Đây có thể là yếu tố giúp người dùng yên tâm hơn khi chọn một mẫu xe điện còn khá mới trên thị trường.
Honda định vị ICON e: là mẫu xe máy điện dành cho nhóm khách hàng học sinh, sinh viên hoặc người cần phương tiện nhỏ gọn để di chuyển hằng ngày trong đô thị.Xe đáp ứng quy định không cần giấy phép lái với xe điện có công suất mô-tơ không quá 4 kW và tốc độ dưới 50 km/h. Cụ thể, ICON e: có tốc độ tối đa 49 km/h, mô-tơ điện cho công suất 1,5 kW và mô-men xoắn 85 Nm.
Theo công bố của Honda, xe có thể di chuyển tối đa 71 km sau mỗi lần sạc đầy. Bộ pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah được đặt dưới sàn để chân và có thể tháo rời. Thời gian sạc đầy bằng điện dân dụng là khoảng 7,5 giờ, trong khi sạc từ 30% lên 70% cần khoảng 3,5 giờ.
Về trang bị, Honda ICON e: sở hữu hệ thống đèn LED, đèn pha có dải định vị LED, màn hình LCD, cốp dung tích 26 lít, hai hộc chứa đồ nhỏ dưới tay lái và cổng sạc USB. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa đơn phía trước và phanh tang trống phía sau, còn mô-tơ điện được đặt tại bánh sau.
Trang
