Trang
Honda Việt Nam chính thức bán CUV e: từ ngày 4/6, đồng thời lên kế hoạch phân phối UC3 từ tháng 7/2026. Bên cạnh đó, hệ thống trạm đổi pin và trạm sạc tại nhiều địa phương cũng được triển khai song song.
Nội dung chính
Honda CUV e: chính thức lên kệ
Ngày 4/6/2026, Honda Việt Nam bắt đầu bán CUV e:. Mẫu xe được phân phối tại 59 cửa hàng HEAD có hoạt động kinh doanh xe điện ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.
Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản đầy đủ hai pin tháo rời và hai bộ sạc với giá đề xuất 65 triệu đồng. Trong khi đó, giá xe giảm xuống còn 45 triệu đồng nếu không mua pin, nhưng vẫn đi kèm hai bộ sạc để phục vụ nhu cầu sử dụng khi thuê pin từ Honda.
Với khách hàng chọn phương án không mua pin, Honda đưa ra hai gói dịch vụ. Gói thuê pin để tự sạc tại nhà có mức phí 250.000 đồng mỗi tháng. Gói sử dụng mạng lưới đổi pin có giá 350.000 đồng mỗi tháng, không giới hạn số lần đổi.
Honda CUV e: được phát triển cho môi trường đô thị, nơi người dùng thường xuyên di chuyển quãng đường ngắn và cần sự thuận tiện khi dừng, đỗ. Xe có sàn để chân phẳng, hệ thống chiếu sáng LED, hai màu đen nhám và trắng ngọc trai.
Nguồn năng lượng của xe đến từ hai bộ pin Honda Mobile Power Pack e: có thể tháo rời. Những trang bị đáng chú ý có phanh kết hợp CBS, 3 chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm), chế độ hỗ trợ lùi, màn hình TFT 7 inch kết nối Honda RoadSync Duo, chìa khóa thông minh Smart Key, cổng sạc USB-C cùng hộc chứa đồ phía trước.
Honda UC3 dự kiến mở bán từ tháng 7/2026
Sau CUV e:, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục đưa UC3 ra thị trường từ tháng 7/2026. Mẫu xe này được định vị ở nhóm sản phẩm cao hơn, hướng đến khách hàng cần hiệu năng mạnh, phạm vi hoạt động dài và khả năng sạc linh hoạt.
UC3 có hai phiên bản. Giá bán đề xuất của bản Tiêu chuẩn là 80 triệu đồng, trong khi bản Đặc biệt có giá 81,4 triệu đồng. Trong thời gian đầu mở bán, Honda áp dụng mức giá kích cầu tương ứng 56,5 triệu đồng và 57,9 triệu đồng.
So với CUV e:, phạm vi phân phối của UC3 rộng hơn. Xe dự kiến có mặt tại 83 cửa hàng HEAD kinh doanh xe điện thuộc 20 tỉnh, thành phố trên cả nước.
Honda UC3 sử dụng mô-tơ điện cho công suất khoảng 6 kW, đạt tốc độ tối đa 82 km/h. Theo Honda, khả năng tăng tốc của mẫu xe tương đương xe máy dùng động cơ xăng dung tích 160cc.
Xe được trang bị pin LFP đáp ứng chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136. Sau mỗi lần sạc đầy, UC3 có thể di chuyển khoảng 120 km.
UC3 hỗ trợ chuẩn sạc CHAdeMO dành cho phương tiện hai bánh. Khi sử dụng bộ sạc 1.200W đi kèm, thời gian nạp pin từ 20% lên 80% vào khoảng 2 giờ. Để sạc đầy hoàn toàn, người dùng cần khoảng 4 giờ.
Mẫu xe cũng có phanh tái sinh năng lượng, giúp thu hồi một phần năng lượng trong quá trình giảm tốc.
Danh sách trang bị của UC3 gồm phanh CBS, ba chế độ lái, chế độ hỗ trợ lùi, màn hình TFT 5 inch kết nối Honda RoadSync, cốp dung tích 26 lít và cổng sạc USB-C.
Hạ tầng trạm đổi pin và trạm sạc được triển khai song song
Cùng thời điểm bán CUV e:, Honda Việt Nam bắt đầu vận hành hệ thống Trạm đổi pin (Honda e:Swap BATTERY STATION) từ ngày 4/6/2026. Các trạm này phục vụ khách hàng sử dụng gói đổi pin của CUV e:, giúp rút ngắn thời gian bổ sung năng lượng so với việc chờ sạc tại nhà.
Để phục vụ cho mẫu xe UC3, hệ thống Trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) sẽ được triển khai từ tháng 7/2026 tại Hà Nội, TP.HCM và các địa phương khác. Người dùng có thể đăng ký, thanh toán và quản lý quá trình sử dụng trạm sạc thông qua MyHonda+.
Cả CUV e: và UC3 đều được bảo hành xe trong ba năm, không giới hạn quãng đường. Thời hạn bảo hành của bộ pin là hai năm và có thể được gia hạn thêm một năm khi khách hàng thực hiện đầy đủ các đợt kiểm tra định kỳ theo quy định của Honda.
Trang
