Xe điện gây sức ép, MPV cỡ nhỏ chạy xăng vẫn tăng trưởng mạnh

Trang Trang
Thứ năm, 14/05/2026 11:39 AM (GMT+7)
A A+

Sau 4 tháng đầu năm 2026, phân khúc MPV cỡ nhỏ chạy xăng tại Việt Nam tăng 19,8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu về doanh số lũy kế.

MPV cỡ nhỏ chạy xăng vẫn tăng doanh số

Trong bối cảnh xe điện đang tạo sức ép lớn lên nhiều phân khúc phổ thông, nhóm MPV cỡ nhỏ sử dụng động cơ xăng vẫn giữ được đà tăng trưởng tại thị trường Việt Nam. Sau 4 tháng đầu năm 2026, doanh số của phân khúc này tăng 19,8% so với cùng kỳ năm 2025.

Kết quả trên cho thấy các mẫu MPV chạy xăng vẫn duy trì được tệp khách hàng riêng, đặc biệt ở nhóm người mua xe gia đình và kinh doanh dịch vụ. Phần lớn sản phẩm trong phân khúc ghi nhận tăng trưởng dương, dù mức độ tăng không đồng đều giữa các mẫu xe.

STTMẫu xeTháng 4/2026Lũy kế 2025Lũy kế 2026
1Mitsubishi Xpander1.2735.3635.504
2Toyota Veloz Cross1.5031.7683.678
3Kia Carens3741.1551.695
4Hyundai Stargazer4161.1071.385
5Honda BR-V1991.447905
6Suzuki XL763769842
7Toyota Avanza Premio121351321
Đơn vị: xe

Trong tháng 4/2026, Toyota Veloz Cross là mẫu xe nổi bật nhất về doanh số theo tháng. Mẫu MPV của Toyota bán được 1.503 xe, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025 và vươn lên dẫn đầu phân khúc.

Kết quả của Veloz Cross có sự hỗ trợ đáng kể từ chính sách ưu đãi. Mẫu xe này được áp dụng chương trình khuyến mãi tương đương 100% lệ phí trước bạ, đồng thời nhận thêm ưu đãi tại một số đại lý. Đây là yếu tố quan trọng giúp Veloz Cross cải thiện sức mua trong tháng 4.

veloz cross

Trái ngược với Veloz Cross, "anh em cùng nhà" Avanza Premio lại tiếp tục nằm ở nhóm cuối bảng. Mẫu xe này có giá bán thấp hơn và ít trang bị hơn, nhưng doanh số vẫn ở mức khiêm tốn. Trong hơn một năm qua, Avanza Premio thường xuyên là mẫu bán chậm nhất phân khúc, thay vì Suzuki XL7 hay Hyundai Stargazer như trước đây.

Xpander giữ khoảng cách lớn với nhóm bám đuổi

Dù Toyota Veloz Cross dẫn đầu doanh số trong tháng 4, xét lũy kế 4 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe ăn khách phân khúc MPV cỡ nhỏ chạy xăng. Mẫu xe của Mitsubishi đạt doanh số 5.504 chiếc, bỏ xa các đối thủ còn lại.

Đơn cử, doanh số của mẫu xe Mitsubishi cao hơn hơn 1.500 chiếc so với tổng lượng bán cộng lại của Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross trong cùng giai đoạn.

Sau 7 năm liên tiếp giữ vị trí dẫn đầu phân khúc, Mitsubishi Xpander tiếp tục cho thấy sức bán ổn định. Trong 4 tháng đầu năm 2026, mẫu xe này tăng trưởng 2,6% so với cùng kỳ năm 2025. Đáng chú ý, thị phần của Xpander tăng từ 38,4% lên 44,8%, tương đương gần một nửa lượng xe MPV cỡ nhỏ chạy xăng bán ra thuộc về mẫu xe này.

Riêng trong tháng 4, Xpander cũng góp mặt ở vị trí thứ 3 trong danh sách 10 mẫu xe xăng, dầu bán chạy nhất thị trường. Tại đại lý, mẫu xe này đang được ưu đãi khoảng 67-80 triệu đồng, trừ trực tiếp vào giá bán.

Xe điện gây sức ép, MPV cỡ nhỏ chạy xăng vẫn tăng trưởng mạnh 833923

Hyundai Stargazer và Kia Carens tiếp tục nằm ở nhóm giữa trong bảng doanh số phân khúc MPV cỡ nhỏ chạy xăng. Kia Carens có lợi thế nhờ dải giá rộng, phù hợp nhiều nhóm khách hàng.Trong khi đó, Hyundai Stargazer được cải thiện sức hút sau bản nâng cấp ra mắt hồi tháng 3, đi kèm các chương trình khuyến mãi.

Honda BR-V lại là cái tên ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất trong nhóm. Sau 4 tháng đầu năm 2026, mẫu MPV của Honda đạt 905 xe, thấp hơn hơn 37% so với cùng kỳ 2025. Việc nằm trong nhóm xe có giá bán cao, trong khi chính sách khuyến mãi chưa thật sự cạnh tranh, khiến doanh số BR-V có dấu hiệu chững lại.

Suzuki XL7 cũng thuộc nhóm bán chậm. Dù tăng trưởng 9,5% so với cùng kỳ năm 2025, doanh số 842 xe sau 4 tháng vẫn thấp hơn lượng bán một tháng của các mẫu xe dẫn đầu phân khúc.

Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm