Trang
Hơn 5.000 xe Mitsubishi Xpander và Xpander Cross tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi ghế sau, cơ quan chức năng khuyến nghị người dùng nhanh chóng kiểm tra để đảm bảo an toàn.
Thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết Mitsubishi Motors Việt Nam vừa phát động chương trình triệu hồi đối với hai mẫu xe Xpander và Xpander Cross. Tổng số phương tiện liên quan lên tới 5.072 chiếc.
Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong nhiều giai đoạn khác nhau. Cụ thể, với xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU), thời gian sản xuất kéo dài từ tháng 4/2022 đến đầu tháng 2/2025.
Trong khi đó, các xe lắp ráp trong nước (CKD) thuộc diện triệu hồi được sản xuất từ tháng 7/2022 đến cuối năm 2024. Đây chủ yếu là các phiên bản đời cũ trước khi dòng xe này được nâng cấp vào cuối năm 2025.
Theo thông báo từ nhà sản xuất, vấn đề phát sinh nằm ở cơ cấu điều chỉnh độ ngả của hàng ghế thứ hai. Bộ phận này trong một số trường hợp có thể xuất hiện vết nứt nhỏ, làm giảm độ bền tổng thể của khung ghế.
Dù chưa ghi nhận sự cố thực tế tại Việt Nam, lỗi này tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn nếu xảy ra va chạm. Nguyên nhân được xác định xuất phát từ sai sót trong quy trình sản xuất linh kiện từ phía nhà cung cấp. Một số chi tiết không đạt chuẩn đã bị trộn lẫn với sản phẩm đủ tiêu chuẩn trước khi lắp ráp.
Đáng chú ý, lỗi tương tự chưa từng được ghi nhận tại Indonesia - nơi sản xuất và xuất khẩu dòng Xpander sang thị trường Việt Nam. Điều này cho thấy chương trình triệu hồi lần này mang tính chủ động, dựa trên quy trình kiểm soát chất lượng sau bán hàng của hãng xe Nhật Bản.
Cơ quan chức năng khuyến nghị chủ sở hữu các xe thuộc diện ảnh hưởng nên sớm đưa phương tiện đến hệ thống đại lý ủy quyền của Mitsubishi trên toàn quốc để được kiểm tra. Nếu phát hiện lỗi, xe sẽ được sửa chữa hoàn toàn miễn phí.
Người dùng cũng có thể tự kiểm tra tình trạng xe thông qua ứng dụng Mitsubishi Connect+ trên điện thoại. Chương trình hỗ trợ bao gồm cả chi phí kiểm tra và thay thế linh kiện nếu cần thiết.
Đối với xe nhập khẩu không chính hãng, Mitsubishi Motors Việt Nam vẫn hỗ trợ xác minh với tập đoàn mẹ để đảm bảo quyền lợi tương tự nếu xe nằm trong danh sách triệu hồi toàn cầu.
Trước đó, vào năm 2019, dòng xe Xpander từng trải qua một đợt triệu hồi lớn hơn với hơn 14.000 xe do lỗi bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, sự cố này đã được khắc phục ở các phiên bản sau.
Hiện tại, Mitsubishi Xpander vẫn là một trong những mẫu MPV cỡ nhỏ được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Trong năm 2025, mẫu xe này đạt doanh số lũy kế gần 20.000 chiếc, nằm trong nhóm ô tô chạy xăng/dầu bán chạy hàng đầu thị trường.
Trang
