Một chiếc VinFast VF Wild với nhiều chi tiết thực dụng hơn bản concept vừa xuất hiện trong một sự kiện nội bộ. Tin đồn về việc xe có thể sử dụng hệ truyền động EREV cũng trở thành chủ đề được quan tâm.
Nội dung chính
Lộ diện VinFast VF Wild bản tiền thương mại
Sáng ngày 6/8, hình ảnh một chiếc VinFast VF Wild xuất hiện tại sự kiện nội bộ nhanh chóng được chia sẻ trên mạng xã hội. So với mẫu xe ý tưởng từng trưng bày trước công chúng, chiếc xe mới có nhiều thay đổi, làm dấy lên nhận định đây có thể là phiên bản tiền thương mại.
Điểm dễ nhận ra nhất là cặp gương chiếu hậu bên ngoài. Hệ thống camera kỹ thuật số trên bản concept đã được thay bằng gương truyền thống. Cách bố trí này phù hợp hơn với điều kiện sử dụng thực tế, đồng thời có thể giúp giảm chi phí khi đưa xe lên dây chuyền sản xuất.
Bên trong khoang lái, VF Wild được trang bị ghế chỉnh cơ và gương trung tâm điều chỉnh bằng tay. Những trang bị này đơn giản hơn mẫu từng được giới thiệu, cho thấy chiếc xe xuất hiện trong ảnh có khả năng là phiên bản tiêu chuẩn.
Dù được tinh giản trang bị, VF Wild vẫn duy trì nhiều chi tiết tạo điểm nhấn về thiết kế. Mẫu xe sở hữu hệ thống đèn LED kết hợp thấu kính projector, cùng bộ la-zăng cỡ lớn.
Kích thước tham khảo từ bản concept gồm chiều dài 5.324 mm và chiều rộng 1.997 mm. Với thông số này, VF Wild nằm trong nhóm bán tải cỡ trung, tương đương Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max.
VF Wild có thể sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động
Không chỉ thiết kế, hệ truyền động của VinFast VF Wild cũng đang trở thành chủ đề được quan tâm. Theo người chia sẻ hình ảnh chiếc xe, người dùng có thể không phải quá lo lắng về quãng đường di chuyển.
Thông tin trên khiến nhiều người dự đoán mẫu xe sẽ áp dụng công nghệ EREV (Extended-Range Electric Vehicle - xe điện mở rộng phạm vi). Với cấu hình này, bánh xe được dẫn động bằng mô-tơ điện, trong khi động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện để bổ sung năng lượng cho bộ pin.
Nếu lựa chọn EREV, VF Wild có thể khắc phục phần nào hạn chế về phạm vi hoạt động khi di chuyển đường dài hoặc đến những khu vực chưa có nhiều trạm sạc. Đây cũng sẽ là điểm khác biệt đáng kể so với các mẫu bán tải động cơ diesel đang chiếm ưu thế tại Việt Nam.
Tuy nhiên, VinFast chưa xác nhận cấu hình vận hành, thời điểm ra mắt hay kế hoạch mở bán. Một số dự đoán cho rằng sản phẩm có thể được giới thiệu vào cuối năm 2026.
Trang


















