Trang
Mẫu SUV địa hình Toyota Land Cruiser FJ chuẩn bị trình làng Đông Nam Á, lắp ráp tại Thái Lan, sử dụng động cơ 2.7L quen thuộc, hướng tới người dùng cần xe gọn nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu off-road.
Truyền thông Thái Lan cho biết mẫu SUV địa hình Toyota Land Cruiser FJ đã được ấn định thời điểm trình làng vào cuối tháng 3 tại thị trường này, dù ngày cụ thể chưa được công bố.
Theo nguồn tin từ AutoLifeThailand, xe sẽ được sản xuất tại Thái Lan nhằm phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang một số quốc gia lân cận, trong đó có Việt Nam. Việc đặt nhà máy tại Thái Lan giúp tối ưu chi phí, đồng thời rút ngắn chuỗi cung ứng cho các thị trường Đông Nam Á.
Ở thị trường Thái Lan, Land Cruiser FJ được xếp vào khoảng trống giữa Corolla Cross và Fortuner, hướng tới nhóm khách hàng cần một mẫu SUV gọn gàng nhưng vẫn giữ khả năng off-road thực thụ.
Xe sử dụng động cơ xăng 2.7L cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Cấu hình này quen thuộc với người dùng Toyota khi cũng xuất hiện trên Fortuner bản máy xăng đang phân phối tại Việt Nam.
Land Cruiser FJ được phát triển trên khung gầm rời IMV-0, nền tảng vốn nổi tiếng về độ bền và khả năng chịu tải, tương tự Hilux. Xe có cấu hình 5 chỗ, thân xe và khoang động cơ được rút ngắn so với Fortuner nhằm tăng tính linh hoạt khi di chuyển trong thành phố.
Trục cơ sở dạng ngắn (SWB Super) dài 2.580 mm giúp xe xoay trở dễ dàng hơn trên địa hình hẹp. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.575 x 1.855 x 1.960 mm.
Các thông số này tương đương nhiều mẫu SUV hạng C như Honda CR-V hay Mazda CX-5, song chiều cao nổi trội giúp xe có dáng đứng vững chãi và khoảng sáng gầm lớn. Đáng chú ý, trục cơ sở của mẫu xe này chỉ dài hơn đôi chút so với những mẫu SUV cỡ nhỏ hạng A+ như Venue hay Raize.
Ngoại hình Land Cruiser FJ mang tinh thần "đàn anh" Land Cruiser Prado với hai phong cách khác biệt: một phiên bản hoài cổ dùng đèn tròn và một phiên bản hiện đại với đèn chữ C vuông vức.
Lưới tản nhiệt tối giản, cản nhựa chắc chắn, vòm bánh xe góc cạnh cùng lốp dự phòng gắn cửa hậu tạo nên diện mạo đậm chất off-road. Điểm đáng chú ý là cản trước và sau có thể tháo rời, giúp giảm chi phí sửa chữa khi va chạm.
Khoang lái kế thừa triết lý thực dụng của dòng Land Cruiser với vô-lăng tròn, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cỡ lớn. Các núm điều khiển off-road được bố trí tập trung, cần số nổi bật, hàng ghế sau có thể trượt linh hoạt. Xe dự kiến sẽ được trang bị gói hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense.
Theo xác nhận từ Toyota, Land Cruiser FJ sẽ được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới, dù lịch trình cụ thể vẫn chưa được tiết lộ.
Trang
