Trang
Ở mức ngân sách hơn 800 triệu đồng, người mua ô tô 7 chỗ có nhiều lựa chọn từ MPV điện đến SUV 5+2. Ba mẫu xe dưới đây là những cái tên đáng chú ý nhất.
Nội dung chính
Thị trường ô tô Việt Nam hiện có khá nhiều dòng xe 7 chỗ trải rộng nhiều phân khúc, từ SUV cỡ C, SUV cỡ D cho đến MPV cỡ trung. Điểm chung của nhóm xe này là không gian cabin bố trí 3 hàng ghế, có thể chở 7 người hoặc thiết kế dạng 5+2, giúp chủ xe linh hoạt khi vừa cần chở gia đình, vừa có lúc ưu tiên khoang hành lý.
Trong tầm giá hơn 800 triệu đồng, không ít khách hàng muốn tìm một chiếc xe đủ chỗ cho cả nhà, đi lại hàng ngày thoải mái nhưng vẫn có thể đáp ứng những chuyến du lịch xa. Ở nhóm giá này, ba cái tên nổi bật gồm VinFast VF MPV 7 (MPV điện), Mitsubishi Destinator Ultimate (SUV cỡ C 5+2) và Toyota Innova Cross 2.0V (MPV cỡ trung).
VinFast VF MPV 7 (819 triệu đồng)
VF MPV 7 được VinFast định vị là phiên bản phục vụ gia đình, phát triển từ nền tảng Limo Green – mẫu MPV điện từng gây chú ý khi vượt qua Mitsubishi Xpander về doanh số trong năm trước. Với VF MPV 7, thương hiệu Việt tiếp tục mở rộng "sân chơi" MPV 7 chỗ, tập trung vào nhóm khách hàng cá nhân.
VinFast công bố giá VF MPV 7 ở mức 819 triệu đồng, cao hơn 70 triệu đồng so với Limo Green. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.872 x 1.734 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm. Ngoại hình vẫn mang nhận diện của hãng với dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ V, cụm đèn chiếu sáng LED và bộ mâm 19 inch.
Bên trong khoang lái, VF MPV 7 được trang bị vô lăng dạng D-Cut bọc da, cần số điện tử đặt sau vô lăng, màn hình giải trí 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Xe dùng điều hòa tự động có tích hợp lọc bụi mịn PM2.5 và có cửa gió cho cả ba hàng ghế.
Về vận hành, VF MPV 7 sử dụng mô-tơ điện cho công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 280 Nm. Pin có dung lượng 60,13 kWh, cho phép xe chạy tối đa 450 km sau mỗi lần sạc đầy. Khi sử dụng sạc nhanh, xe có thể nạp pin từ 10% lên 70% pin trong khoảng 30 phút.
Trang bị an toàn của VF MPV 7 gồm nhiều tính năng chủ động và thụ động, kèm các tiện ích như hỗ trợ đỗ xe phía sau, camera lùi và ga tự động. Việc VF MPV 7 xuất hiện được dự báo sẽ khiến phân khúc MPV gầm cao tại Việt Nam có thêm biến động, bởi trước đó Limo Green chỉ mất 4 tháng để đạt doanh số lũy kế năm 2025 tốt hơn Mitsubishi Xpander. Do đó, phiên bản gia đình dù đắt hơn vẫn được kỳ vọng có khả năng tạo ra sức hút tương tự trong năm 2026.
Mitsubishi Destinator Ultimate (820 triệu đồng)
Mitsubishi Destinator được xem là lựa chọn hiếm trong nhóm SUV cỡ C tại Việt Nam khi sở hữu cấu hình 3 hàng ghế dạng 5+2. Ngay khi ra mắt, mẫu xe này thu hút sự quan tâm nhờ hướng đến nhóm khách hàng thích xe gầm cao nhưng vẫn muốn có thêm hàng ghế thứ ba để dự phòng khi cần chở thêm người.
Phiên bản Ultimate cao nhất được niêm yết ở mức 855 triệu đồng, nhưng đang có ưu đãi tiền mặt 35 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống còn khoảng 820 triệu đồng.
Kích thước xe đạt 4.680 x 1.840 x 1.780 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở dài 2.815 mm. Thiết kế Destinator mang nhiều đường nét gợi nhớ đến Mitsubishi Xforce, với cụm đèn LED dạng chữ T, mặt ca-lăng họa tiết tổ ong kết hợp acrylic đa tầng.
Khoang nội thất của Destinator đi theo hướng đơn giản, tập trung vào những trang bị cơ bản. Xe có màn hình trung tâm 12,3 inch, vô lăng tròn 3 chấu, phanh tay điện tử và cần số dạng thẳng truyền thống. Tại Việt Nam, Destinator không có cửa sổ trời.
Dưới nắp ca-pô, Destinator được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L MIVEC, cung cấp công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Xe có 5 chế độ lái gồm Normal, Wet, Gravel, Mud và Tarmac.
Bản Ultimate sở hữu nhiều công nghệ an toàn nâng cao như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn và thông báo xe phía trước khởi hành.
Đáng chú ý, ngay tháng đầu mở bán, Mitsubishi Destinator đạt doanh số 2.377 xe, khá sát với mức 2.596 xe của Mazda CX-5 trong cùng giai đoạn. Mẫu xe này được dự báo còn tiếp tục tạo sức nóng trong năm 2026. Tuy nhiên, khách hàng cần lưu ý hàng ghế thứ ba trên Destinator chỉ ở mức "5+2", tức không gian không quá rộng rãi, phù hợp hơn với trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn.
Toyota Innova Cross 2.0V (825 triệu đồng)
Trước khi các MPV điện như Limo Green hay VF MPV 7 xuất hiện, Toyota Innova Cross từng là một trong những mẫu MPV cỡ trung có doanh số tốt nhất thị trường Việt Nam.
Sau khi hãng bổ sung phiên bản giá thấp vào cuối năm ngoái, Innova Cross hiện được phân phối với tổng cộng 3 phiên bản, giá từ 730 triệu đồng đến hơn 1 tỷ đồng. Trong đó, bản Innova Cross 2.0V nhập khẩu Indonesia có giá 825 triệu đồng.
Mẫu MPV này sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.755 x 1.845 x 1.790 mm, trục cơ sở dài 2.850 mm. Xe dùng cửa mở thông thường, không phải dạng cửa trượt điện.
Tương tự phiên bản tiêu chuẩn, Toyota Innova Cross 2.0V được bố trí 3 hàng ghế với sức chứa tối đa 8 người, tính cả người lái. Trong khi đó, ở phiên bản HEV cao cấp nhất, xe chỉ còn cấu hình 7 chỗ ngồi.
Thiết kế ngoại thất của Innova Cross được đánh giá không quá nổi bật. Xe có hệ thống đèn chiếu sáng LED, tuy nhiên bản 2.0V không trang bị đèn LED ban ngày. Nội thất có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động và hàng ghế sau có cửa gió riêng.
Về an toàn và hỗ trợ lái, Innova Cross 2.0V chưa có gói ADAS.Dù vậy, xe vẫn được trang bị camera toàn cảnh, cảm biến áp suất lốp và cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Doanh số năm ngoái của Toyota Innova Cross tại Việt Nam đạt 8.096 xe. Trong đó, bản HEV đóng góp 3.021 xe và tiếp tục là mẫu xe lai xăng-điện bán tốt nhất thị trường.
Trang
