Trang
Hãng xe máy Nhật Bản đưa Suzuki Satria 2026 về Việt Nam với hai phiên bản, giá dao động từ 54,5 - 59 triệu đồng. Mẫu xe côn tay 150 phân khối giữ động cơ quen thuộc nhưng được nâng cấp về an toàn, kết nối và tiện ích.
Nội dung chính
Ngoại hình điều chỉnh theo hướng thể thao hơn
Ngày 4/7 vừa qua, Suzuki Việt Nam giới thiệu thế hệ mới của dòng Satria sau hơn sáu năm phân phối mẫu xe này theo diện nhập khẩu chính hãng. Xe được nhập khẩu từ Indonesia với hai phiên bản gồm Satria tiêu chuẩn và Satria Pro.
Kiểu dáng hyper underbone quen thuộc tiếp tục được duy trì, song phần đầu xe đã được làm mới. Một số chi tiết trên thân lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô dung tích lớn của Suzuki, trong đó có cặp cánh gió bố trí hai bên.
Bản Satria Pro sử dụng cách phối hai màu cùng logo nổi 3D để tạo khác biệt. Cả hai phiên bản đều có phần nắp động cơ hoàn thiện bằng màu xám mờ.
Suzuki Satria tiêu chuẩn được bán với hai lựa chọn màu xanh - xám - đen và đen - đỏ, trong khi bản Pro chỉ có phối màu đỏ - đen.
Động cơ 147,3 phân khối giữ nguyên
Suzuki Satria 2026 không thay đổi đáng kể về hiệu suất vận hành. Xe vẫn dùng động cơ DOHC một xi-lanh, dung tích 147,3 phân khối, kết hợp hộp số côn tay sáu cấp. Khối động cơ này tạo ra công suất 18,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Trọng lượng của bản tiêu chuẩn vào khoảng 112 kg.
Thay đổi đáng chú ý tập trung vào các công nghệ hỗ trợ người lái. Suzuki trang bị hệ thống hỗ trợ ly hợp SCAS, giúp quá trình vận hành bộ côn thuận tiện hơn. Hệ thống giảm xóc trước cũng được điều chỉnh so với đời cũ. Bản Satria Pro có thêm phanh chống bó cứng ABS.
Bổ sung khóa thông minh và kết nối điện thoại
Suzuki Satria thế hệ mới được thiết kế hộc chứa đồ phía trước với dung tích 961 ml. Người lái có thể mở ngăn chứa này khi động cơ vẫn hoạt động.
Trên bản Pro, hộc đồ tích hợp cổng sạc USB Type-A. Xe còn được trang bị khóa thông minh và chức năng hỗ trợ tìm phương tiện trong bán kính khoảng 20 m.
Ứng dụng Suzuki Ride Connect xuất hiện trên phiên bản cao cấp. Khi kết nối với điện thoại, hệ thống có thể đưa thông báo cuộc gọi và chỉ dẫn đường lên màn hình của xe. Người dùng đồng thời theo dõi được một số dữ liệu vận hành thông qua ứng dụng.
Ngoài ra, Satria bản Pro sử dụng đèn pha LED, trong khi bản tiêu chuẩn được trang bị đèn halogen. Satria Pro còn được bổ sung khóa thông minh, cổng sạc USB và kết nối điện thoại. Phiên bản này có khối lượng lớn hơn bản tiêu chuẩn khoảng 3 kg.
Giá bán thuộc nhóm cao trong phân khúc
Suzuki Satria 2026 bắt đầu được phân phối tại Việt Nam từ tháng 7. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 54,5 triệu đồng, còn Satria Pro được niêm yết ở mức 59 triệu đồng.
So với mẫu Satria F150 chính hãng xuất hiện năm 2020 với giá 51,99 triệu đồng, thế hệ mới cao hơn khoảng 2,5 - 7 triệu đồng tùy phiên bản.
Tại Việt Nam, Satria cạnh tranh với Yamaha Exciter 155 VVA và Honda Winner X trong nhóm xe côn tay phổ thông. Với khoảng giá 54,5 - 59 triệu đồng, mẫu xe của Suzuki nằm trong nhóm sản phẩm đắt nhất phân khúc underbone 150 phân khối.
Lịch thi đấu AFF Cup 2026
Xem chi tiết →
Philippines
Myanmar
Malaysia
Lào
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Singapore
Lào
Philippines
Thái Lan
Malaysia
Campuchia
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Myanmar
Lào
Philippines
Thái Lan
Việt Nam
Campuchia
Singapore
Indonesia
Thái Lan
Myanmar
Malaysia
Philippines
Trang
