Trang
Doanh số sedan hạng B tại Việt Nam phục hồi trong tháng 9/2026. Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu, trong khi Honda City tăng trưởng đột biến, thu hẹp khoảng cách với đối thủ.
Sau giai đoạn kinh doanh chững lại trong tháng Ngâu, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đã ghi nhận tín hiệu tích cực trong tháng 9/2026. Tuy nhiên, sức mua không phân bổ đồng đều giữa các mẫu xe, khiến cuộc đua doanh số có những thay đổi đáng chú ý.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, 5 mẫu xe gồm Toyota Vios, Honda City, Mazda2, Hyundai Accent và Mitsubishi Attrage đạt tổng doanh số 2.097 chiếc trong tháng 9, tăng khoảng 29% so với tháng 8 (1.626 chiếc).
Trong đó, ba mẫu xe ghi nhận mức tăng trưởng dương, còn hai mẫu tiếp tục sụt giảm doanh số. Đáng chú ý, Honda City tăng trưởng mạnh nhất, tạo sức ép lên Toyota Vios ở vị trí dẫn đầu.
Toyota Vios: 758 xe
Toyota Vios tiếp tục chứng minh khả năng duy trì sức bán ổn định khi dẫn đầu nhóm sedan hạng B trong tháng 9/2026. Mẫu xe Nhật Bản đạt doanh số 758 chiếc, tăng 102 chiếc so với tháng trước đó, tương ứng mức tăng 15,5%.
Kết quả này đưa tổng lượng xe Vios bán ra sau chín tháng của năm 2026 lên 6.931 chiếc, cao nhất trong số năm mẫu sedan cỡ B được thống kê.
Lợi thế của Vios đến từ sự hiện diện lâu năm tại Việt Nam, khả năng đáp ứng nhu cầu của cả khách hàng cá nhân lẫn nhóm mua xe để kinh doanh vận tải.
Tuy nhiên, vị trí số một của Vios đang chịu áp lực khi City bất ngờ tăng tốc. Khoảng cách doanh số giữa hai mẫu sedan Nhật Bản đã thu hẹp còn 141 chiếc trong tháng 9.
Honda City: 617 xe
Nếu Toyota Vios duy trì lợi thế về doanh số tuyệt đối, Honda City lại là cái tên gây chú ý nhất xét theo tốc độ tăng trưởng.
Trong tháng 9/2026, Honda giao 617 chiếc City đến khách hàng, cao hơn 338 chiếc so với tháng trước đó. Mức tăng lên tới 121,1%, giúp mẫu sedan này vượt Mazda2 để trở lại vị trí thứ hai.
Lũy kế từ đầu năm, Honda City ghi nhận 5.452 chiếc bàn giao đến khách Việt, tiếp tục là đối thủ cạnh tranh đáng chú ý của Toyota Vios.
City hướng đến nhóm khách hàng yêu thích thiết kế trẻ trung, cảm giác lái linh hoạt và các công nghệ hỗ trợ lái. Động cơ xăng 1.5L cùng gói an toàn Honda Sensing cũng là những yếu tố tạo sự khác biệt.
Dù vậy, mức tăng trưởng đột biến trong một tháng chưa đủ khẳng định City có thể vượt Vios. Diễn biến doanh số quý cuối năm sẽ cho thấy rõ hơn khả năng duy trì sức hút của mẫu xe Honda.
Mazda2: 464 xe
Trái với hai đối thủ đứng trên, Mazda2 chưa thể tận dụng đà phục hồi chung của thị trường để cải thiện kết quả kinh doanh.
Mẫu xe Mazda ghi nhận 464 chiếc bán ra trong tháng 9, giảm 18 chiếc so với tháng trước, tương đương mức giảm 3,7%. Đây là kết quả khiến Mazda2 đánh mất vị trí thứ hai vào tay Honda City.
Dù doanh số tháng giảm, Mazda2 vẫn giữ vị trí thứ ba trong nhóm sedan cỡ B với tổng lượng tiêu thụ 4.098 chiếc kể từ đầu năm 2026.
Điểm đáng chú ý của Mazda2 nằm ở phong cách thiết kế thanh lịch, hướng đến khách hàng cá nhân. Bên cạnh kiểu dáng sedan truyền thống, dòng xe này còn có biến thể hatchback, giúp người mua có thêm lựa chọn.
Tuy nhiên, trong bối cảnh đối thủ liên tục cải thiện sức bán, Mazda2 cần thêm động lực để lấy lại đà tăng trưởng.
Hyundai Accent: 204 xe
Hyundai Accent cũng ghi nhận sự khởi sắc trong tháng 9 sau thời gian tiêu thụ chậm. Theo Hyundai Thành Công, doanh số Accent đạt 204 xe, tăng 53 xe so với mức 151 xe của tháng 8. Tỷ lệ tăng trưởng tương ứng 35,1%, cao thứ hai trong nhóm, chỉ sau Honda City.
Tuy nhiên, Accent vẫn đứng thứ tư và chưa thể thu hẹp đáng kể khoảng cách với Mazda2. Sau chín tháng của năm 2026, mẫu sedan Hàn Quốc mới bàn giao 2.645 xe, thấp hơn nhiều so với các đối thủ dẫn đầu.
Accent sở hữu lợi thế về thiết kế hiện đại, danh mục phiên bản đa dạng và giá bán cạnh tranh. Dù doanh số đã có dấu hiệu hồi phục, mẫu xe Hyundai vẫn cần những tháng tăng trưởng mạnh hơn để cải thiện vị thế trong phân khúc.
Mitsubishi Attrage: 54 xe
Mitsubishi Attrage tiếp tục là mẫu xe có kết quả kinh doanh thấp nhất trong nhóm sedan cỡ B. Tháng 9/2026, Attrage bán được 54 chiếc, giảm 4 chiếc so với tháng trước, tương đương mức giảm 6,9%. Tổng doanh số chín tháng đầu năm đạt 926 chiếc, cách khá xa bốn đối thủ còn lại.
Attrage chủ yếu cạnh tranh bằng mức giá dễ tiếp cận, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sử dụng hấp dẫn. Tuy nhiên, trước những đối thủ có thiết kế hiện đại và nhiều trang bị hơn, mẫu sedan Mitsubishi đang gặp khó trong việc mở rộng tệp khách hàng.
