Kết quả kinh doanh bước đầu cho thấy BYD đang dần tạo dấu ấn tại Việt Nam, khi lượng xe bán ra sau gần hai năm đã vượt mốc 5.000 chiếc.
Nội dung chính
BYD từng bước mở rộng dấu ấn tại Việt Nam
Gia nhập thị trường Việt Nam chưa đầy hai năm, BYD đã ghi nhận những kết quả bước đầu đáng chú ý. Theo thông tin từ BYD Việt Nam, hãng xe Trung Quốc này đã bàn giao tổng cộng hơn 5.000 xe cho khách hàng trong nước, một con số được xem là tích cực với một thương hiệu còn khá mới mẻ.
Trong khoảng thời gian này, BYD đã giới thiệu tới thị trường Việt Nam 10 mẫu xe năng lượng mới, bao gồm xe thuần điện và xe hybrid, trải rộng từ sedan, SUV cho tới MPV. Việc nhanh chóng mở rộng danh mục sản phẩm cho thấy tham vọng chiếm lĩnh thị phần của BYD, đồng thời giúp hãng tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ người dùng cá nhân đến doanh nghiệp.
Đại diện BYD Việt Nam cho biết, kết quả trên phản ánh mức độ quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng trong nước đối với các dòng xe điện và xe hybrid, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận hành và xu hướng giao thông xanh đang được chú trọng.
BYD M9 nhận hơn 200 đơn đặt cọc trước thời điểm mở bán
Một điểm nhấn đáng chú ý trong giai đoạn gần đây là mẫu xe BYD M9, hãng đã ghi nhận hơn 200 khách hàng đặt cọc và chờ nhận xe. Trước đó, mẫu MPV này được BYD giới thiệu tới thị trường Việt Nam vào tháng 11/2025.
Hãng cũng tổ chức một số buổi trưng bày, xem xe thực tế nhằm thu thập phản hồi từ khách hàng. Theo BYD Việt Nam, lượng đơn đặt trước cho thấy sự quan tâm sớm của người tiêu dùng, đặc biệt trong nhóm khách hàng gia đình đông người, doanh nghiệp và các đơn vị kinh doanh dịch vụ cao cấp.
BYD M9 được định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn, với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.145 x 1.970 x 1.805 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.045 mm. Thông số này mang lại không gian rộng rãi cho cả ba hàng ghế, đồng thời đảm bảo khoang hành lý đủ lớn cho nhu cầu di chuyển dài ngày.
Về thiết kế, BYD M9 áp dụng ngôn ngữ tạo hình mang đậm nét Á Đông, kết hợp những trang bị quen thuộc của MPV cao cấp như cửa trượt điện và cấu hình ghế linh hoạt. Hàng ghế thứ hai được bố trí theo phong cách ghế thương gia, hướng đến sự thoải mái cho hành khách.
Khoang nội thất của M9 nổi bật với màn hình trung tâm kích thước 15,6 inch, hỗ trợ điều khiển giọng nói tiếng Việt. Xe còn được trang bị loạt tiện nghi như ghế chỉnh điện, làm mát, massage và tủ lạnh trung tâm, nhằm mang đến trải nghiệm sử dụng cao cấp.
BYD M9 được trang bị hệ truyền động hybrid DM-i thế hệ mới, kết hợp động cơ xăng 1.5L tăng áp cùng mô-tơ điện. Xe có hai cấu hình, mang đến phạm vi hoạt động thuần điện tương ứng là 95 km và 170 km.
Khi vận hành ở chế độ kết hợp xăng - điện, tổng quãng đường di chuyển có thể lên tới khoảng 1.000 km, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 5,6 lít/100 km.
Pin Blade Battery cho phép sạc từ 15% lên 100% trong thời gian dưới 60 phút theo thông tin từ BYD. Bên cạnh đó, M9 còn sở hữu gói hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng an toàn chủ động và đạt chứng nhận C-NCAP 5 sao.
Tại Việt Nam, BYD M9 được phân phối với hai phiên bản Advanced và Premium, có giá niêm yết lần lượt 1,999 tỷ đồng và 2,388 tỷ đồng. Với mức giá này, M9 nằm trong nhóm MPV cỡ lớn có giá cao nhất thị trường, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu MPV cao cấp đang được phân phối chính hãng.
Dù kết quả kinh doanh ban đầu và sự quan tâm dành cho BYD M9 là tín hiệu tích cực, khả năng cạnh tranh lâu dài của BYD tại Việt Nam vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong đó, trải nghiệm sử dụng thực tế, chính sách giá, cũng như chất lượng dịch vụ hậu mãi sẽ đóng vai trò quyết định trong việc giữ chân khách hàng và mở rộng thị phần trong những năm tới.
Trang


















