Trang
Mercedes-Benz GLC thuần điện được tư vấn bán hàng hé lộ khả năng về Việt Nam trong năm sau, mức giá tham khảo khoảng 3,399 tỷ đồng. Thông tin vẫn chưa được Mercedes-Benz Việt Nam xác nhận.
Nội dung chính
Mercedes-Benz GLC thế hệ mới sử dụng hệ truyền động hoàn toàn bằng điện đang được một số nhân viên kinh doanh tại đại lý hé lộ khả năng phân phối ở Việt Nam vào năm sau.
Theo thông tin từ phía tư vấn bán hàng, phiên bản dự kiến được đưa về nước là GLC 400 4Matic (mã nội bộ X540). Giá tham khảo ban đầu vào khoảng 3,399 tỷ đồng. Một số khách hàng được cho là đã đặt cọc để giữ suất mua sớm.
Tuy nhiên, hiện Mercedes-Benz Việt Nam chưa xác nhận thông tin GLC thuần điện sẽ được phân phối trong nước.
Bên cạnh GLC thuần điện, phía đại lý còn đề cập khả năng bổ sung GLC 350e 4Matic cho dòng GLC hiện hành. Đây là phiên bản plug-in hybrid, dự kiến xuất hiện vào cuối năm với giá tạm tính trên 3 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLC thuần điện có gì?
Theo thông số tại thị trường quốc tế, Mercedes-Benz GLC 400 4Matic được trang bị hệ truyền động thuần điện, cho công suất tối đa khoảng 489 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Cấu hình 4Matic cho thấy xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian bằng điện. Nếu được phân phối với thông số tương tự, đây có thể là một trong những biến thể GLC mạnh nhất từng xuất hiện tại Việt Nam.
Xe sử dụng bộ pin lithium-ion có dung lượng khả dụng 94 kWh và kiến trúc điện 800 V. Phạm vi hoạt động theo chu trình thử nghiệm WLTP được công bố trong khoảng 568-715 km, tùy cấu hình trang bị và kích thước bánh xe.
Khả năng sạc nhanh DC đạt công suất tối đa 330 kW. Trong điều kiện trạm sạc và nhiệt độ pin phù hợp, xe có thể nạp từ 10% lên 80% pin trong khoảng 22 phút.
GLC thuần điện không chỉ thay đổi hệ truyền động mà còn sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng. Phần đầu xe sử dụng mặt ca-lăng dạng kín, tích hợp 942 điểm LED phát sáng, đi kèm cụm đèn Digital Light với đồ họa ngôi sao ba cánh.
Tay nắm cửa dạng ẩn giúp cải thiện tính khí động học. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.845 x 1.913 x 1.644 mm, trong khi chiều dài cơ sở ở mức 2.972 mm.
Nhờ được phát triển trên nền tảng dành riêng cho ô tô điện, xe có thêm khoang hành lý phía trước dung tích 128 lít. Khoang hành lý phía sau đạt 570 lít.
Bên trong khoang lái, điểm nhấn là hệ thống MBUX Hyperscreen kích thước 39,1 inch, trải rộng trên bảng táp-lô. Xe sử dụng hệ điều hành MB.OS, đi kèm các tính năng hỗ trợ bằng trí tuệ nhân tạo.
Các trang bị đáng chú ý khác gồm hệ thống âm thanh Burmester 3D, cửa sổ trời toàn cảnh tích hợp hiệu ứng bầu trời sao và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu.
Nếu được phân phối tại Việt Nam, GLC 400 4Matic sẽ gia nhập phân khúc SUV điện hạng sang cỡ trung, cạnh tranh với BMW iX3, Audi Q6 e-tron và Porsche Macan Electric.
Lịch thi đấu AFF Cup 2026
Xem chi tiết →
Philippines
Myanmar
Malaysia
Lào
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Singapore
Lào
Philippines
Thái Lan
Malaysia
Campuchia
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Myanmar
Lào
Philippines
Thái Lan
Việt Nam
Campuchia
Singapore
Indonesia
Thái Lan
Myanmar
Malaysia
Philippines
Trang
