Trang
Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC dự kiến gia nhập thị trường Việt Nam trong quý IV năm nay, sở hữu hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) mức giá dự kiến hơn 3 tỷ đồng.
Nội dung chính
Dòng Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam dự kiến sẽ được bổ sung phiên bản mới mang tên GLC 350e 4MATIC vào khoảng quý IV năm nay. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, đây sẽ là biến thể hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên của GLC được phân phối tại thị trường trong nước.
Sự xuất hiện của Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC được xem là bước mở rộng đáng chú ý trong danh mục SUV hạng sang của hãng xe Đức. Hiện dòng GLC đang là một trong những mẫu xe chủ lực của Mercedes-Benz tại Việt Nam, với các phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống.
Việc bổ sung cấu hình plug-in hybrid giúp mẫu xe này có thêm lựa chọn dành cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm khả năng vận hành điện nhưng chưa sẵn sàng chuyển hẳn sang xe thuần điện. Mức giá dự kiến của xe được cho là trên 3 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC có gì?
Điểm đáng chú ý nhất trên Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid. Xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, kết hợp cùng một mô-tơ điện. Riêng động cơ xăng tạo ra công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Trong khi đó, mô-tơ điện bổ sung thêm 136 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Khi kết hợp, toàn bộ hệ thống cho tổng công suất 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MATIC.
Với cấu hình trên, GLC 350e 4MATIC không chỉ hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn so với các phiên bản GLC thông thường. Động cơ điện có thể hỗ trợ xe tăng tốc mượt mà ở dải tốc độ thấp, trong khi động cơ xăng đóng vai trò chính khi cần di chuyển đường dài hoặc vận hành ở tốc độ cao.
Theo thông tin được công bố, cụm pin cho phép xe di chuyển thuần điện khoảng 87 - 131 km sau mỗi lần sạc đầy theo chu trình WLTP. GLC 350e 4MATIC hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 60 kW. Nhờ đó, thời gian sạc pin từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 20 phút. Ngoài ra, xe vẫn có cổng sạc AC tiêu chuẩn, phù hợp với nhu cầu sạc tại nhà hoặc tại các điểm sạc thông dụng.
Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC được kỳ vọng sẽ sở hữu nhiều trang bị tương tự bản GLC 300 đang bán tại Việt Nam. Ở ngoại thất, mẫu SUV này có thể được trang bị gói thiết kế thể thao AMG Line, hệ thống đèn Digital Light, mâm xe 20 inch dạng nhiều nan nhỏ, hệ thống phanh trước lớn và đĩa phanh tản nhiệt.
Tuy nhiên, phiên bản PHEV nhiều khả năng vẫn sẽ có một số chi tiết nhận diện riêng để phân biệt với các bản GLC dùng động cơ xăng. Những khác biệt này có thể nằm ở cổng sạc, giao diện hiển thị vận hành điện hoặc một vài chi tiết trang trí ngoại thất.
Khoang nội thất của GLC 350e dự kiến được trang bị màn hình giải trí trung tâm 11,9 inch đặt dọc, sử dụng hệ điều hành MBUX thế hệ thứ ba. Hệ thống này hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, đóng vai trò hiển thị toàn bộ thông tin vận hành. Màn hình này nhiều khả năng được bổ sung giao diện riêng cho phiên bản plug-in hybrid, hiển thị các thông tin như tình trạng pin, mức năng lượng còn lại và quãng đường di chuyển ở chế độ thuần điện.
Bên cạnh đó, GLC 350e được kỳ vọng sở hữu nhiều tiện nghi cao cấp như dàn âm thanh Burmester 3D 15 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, chi tiết trang trí bằng sợi kim loại và sạc điện thoại không dây.
Về an toàn, nếu được trang bị tương tự GLC 300, GLC 350e 4MATIC có thể sở hữu các tính năng như hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ đỗ xe chủ động và hệ thống camera 360 độ.
Việc Mercedes-Benz đưa phiên bản PHEV về Việt Nam cho thấy hãng đang muốn làm mới sức hút của GLC trong bối cảnh thị trường SUV hạng sang ngày càng cạnh tranh. So với BMW X3, Audi Q5 hay Lexus RX, GLC 350e 4MATIC có lợi thế ở khả năng vận hành linh hoạt giữa chế độ điện và xăng.
Ở tầm giá hơn 3 tỷ đồng, phiên bản này có thể trở thành lựa chọn đáng chú ý với khách hàng muốn một chiếc SUV hạng sang có hiệu suất tốt, tiết kiệm nhiên liệu hơn và vẫn phù hợp cho các hành trình dài.
Trang
