Trang
SUV thuần điện Range Rover Electric lần đầu xuất hiện trước công chúng tại Goodwood Festival of Speed 2026, gây chú ý với thiết kế quen thuộc, khoang cabin sang trọng, tầm vận hành hơn 483 km và khả năng lội nước 900 mm.
Nội dung chính
Range Rover đã đưa mẫu ô tô điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu đến Goodwood Festival of Speed 2026. Chiếc xe xuất hiện tại sự kiện không còn là nguyên mẫu thử nghiệm mà đã ở dạng thương mại hoàn chỉnh, cho phép khách tham quan quan sát thiết kế thực tế trước thời điểm ra mắt toàn cầu.
Mẫu SUV mới được xem là bước chuyển quan trọng của thương hiệu Anh sau hơn nửa thế kỷ gắn với động cơ đốt trong. Dù thay đổi hoàn toàn hệ truyền động, hãng vẫn hướng đến những đặc tính quen thuộc gồm khả năng vận hành mạnh, độ êm ái, không gian sang trọng và năng lực vượt địa hình.
Thiết kế quen thuộc, bổ sung nhiều dấu hiệu nhận diện xe điện
Ngoại hình Range Rover Electric không khác biệt quá lớn so với các phiên bản mild-hybrid và plug-in hybrid hiện hành. Cách tiếp cận này giúp mẫu xe điện duy trì hình ảnh đặc trưng của dòng SUV đầu bảng, thay vì sử dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở khu vực lưới tản nhiệt. Land Rover không áp dụng bề mặt đóng kín kết hợp hiệu ứng ánh sáng như một số hãng xe sang khác. Chi tiết này vẫn có các khe dẫn khí nhưng hình dáng đã được điều chỉnh để phù hợp hơn với yêu cầu khí động học của ô tô điện.
Xe còn được trang bị bộ mâm thiết kế mới, đi kèm chụp mâm có biểu tượng EV. Các khe trang trí dạng "mang cá" ở hai bên thân chuyển sang màu đen, thay vì đồng màu với ngoại thất. Đây cũng là phong cách dự kiến được áp dụng cho đời xe 2027.
Trên xe trưng bày, khu vực này xuất hiện huy hiệu "First Edition" được khắc bằng laser. Chi tiết cho thấy Range Rover nhiều khả năng sẽ cung cấp một phiên bản đặc biệt trong giai đoạn mở bán đầu tiên.
Khả năng vượt địa hình vẫn là yếu tố được chú trọng. Thông tin ban đầu cho biết Range Rover Electric có thể lội nước sâu 900 mm, ngang với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.
Nội thất có ba cấu hình, bổ sung ứng dụng quản lý xe
Khoang cabin tiếp tục cung cấp các lựa chọn 4 chỗ, 5 chỗ hoặc 7 chỗ. Người mua có thể chọn vật liệu ghế không sử dụng da, bên cạnh những loại da cao cấp quen thuộc như Windsor và Semi-Aniline.
Khu vực điều khiển gần như giữ nguyên cách bố trí của Range Rover hiện hành. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số 13,7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 13,1 inch dạng cong.
JLR đồng thời giới thiệu ứng dụng di động mang tên One App. Nền tảng này cho phép người dùng điều khiển từ xa một số chức năng vận hành, tiện nghi và giải trí, đồng thời thực hiện thanh toán chi phí sạc điện.
Pin 118 kWh, tầm vận hành hơn 483 km
Range Rover Electric được xây dựng trên kiến trúc MLA-Flex, nền tảng đang phục vụ cả xe mild-hybrid và plug-in hybrid của hãng. Hệ thống điện 800 V do JLR tự phát triển hỗ trợ bộ pin dung lượng 118 kWh.
Hai mô-tơ điện tạo ra tổng công suất 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Theo thông tin ban đầu, xe có thể di chuyển hơn 483 km sau mỗi lần sạc đầy. Các thông số chi tiết về khả năng tăng tốc và thời gian sạc chưa được công bố.
Dù chưa chính thức nhận đặt hàng, mẫu SUV điện đã thu hút hơn 61.000 người đăng ký vào danh sách chờ. Land Rover sẽ công bố giá bán, cấu hình từng thị trường và dữ liệu vận hành đầy đủ khi Range Rover Electric ra mắt chính thức.
Lịch thi đấu AFF Cup 2026
Xem chi tiết →
Thái Lan
Malaysia
Campuchia
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Myanmar
Lào
Philippines
Thái Lan
Việt Nam
Campuchia
Singapore
Indonesia
Thái Lan
Myanmar
Malaysia
Philippines
Singapore
Thái Lan
Malaysia
Việt Nam
Thái Lan
Singapore
Việt Nam
Malaysia
Trang
