Trang
Hyundai xác nhận Santa Fe 2027 sẽ có phiên bản EREV với hai mô-tơ điện, quãng đường di chuyển gần 1.000 km. Công nghệ mới giúp xe vận hành như ô tô điện nhưng giảm đáng kể sự phụ thuộc vào trạm sạc.
Hyundai đang mở rộng chiến lược điện hóa bằng việc đưa công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) lên Santa Fe 2027.
Đây sẽ là mẫu EREV đầu tiên của hãng được phát triển cho thị trường ngoài Trung Quốc, đồng thời đánh dấu bước tiến mới trong danh mục xe điện hóa của thương hiệu Hàn Quốc.
Theo thông tin được công bố, Santa Fe EREV sẽ sử dụng hai mô-tơ điện và có tầm vận hành kết hợp khoảng 966 km. Đáng chú ý, mẫu SUV này chỉ cần bộ pin có dung lượng chưa đến một nửa so với loại thường thấy trên nhiều mẫu ô tô thuần điện.
Khác với xe plug-in hybrid (PHEV), động cơ xăng trên EREV không trực tiếp truyền lực xuống bánh xe. Thay vào đó, động cơ đốt trong đóng vai trò như một máy phát điện, tạo năng lượng để sạc pin và cung cấp điện cho hệ thống mô-tơ.
Nhờ cách bố trí này, Santa Fe EREV vẫn mang lại trải nghiệm vận hành tương tự xe điện, nhưng có thể tiếp tục hành trình khi dung lượng pin xuống thấp mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc.
Đây được xem là giải pháp phù hợp với những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài nhưng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
Chủ tịch kiêm CEO Hyundai José Muñoz xác nhận kế hoạch trên tại hội nghị Investor Day 2026. Dù vậy, hãng vẫn chưa công bố đầy đủ các thông số như công suất hệ thống, dung lượng pin hay mức tiêu thụ nhiên liệu.
Santa Fe EREV dự kiến được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở bang Alabama, Mỹ và bắt đầu bán tại Bắc Mỹ trong nửa đầu năm 2027.
Không chỉ Hyundai, thương hiệu xe sang Genesis cũng sẽ tham gia cuộc chơi EREV với một mẫu SUV đầu bảng có phạm vi hoạt động dự kiến khoảng 1.030 km.
Trong khi đó, Hyundai cũng chuẩn bị giới thiệu một mẫu Ioniq sử dụng công nghệ EREV tại Trung Quốc. Tuy nhiên, Santa Fe được kỳ vọng sẽ là sản phẩm đầu tiên ứng dụng hệ truyền động này theo định hướng toàn cầu, bên cạnh các phiên bản xăng, hybrid và plug-in hybrid hiện có.
Trang
