Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam: Đều là bản hybrid, có thể mở bán trong năm nay đấu CR-V

Trang Trang
Thứ ba, 13/01/2026 10:00 AM (GMT+7)
A A+

Góp mặt tại sự kiện nội bộ của THACO AUTO, Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới thu hút sự chú ý với phiên bản hybrid lần đầu lộ diện, diện mạo mới, công nghệ hiện đại và sẵn sàng gia nhập cuộc đua SUV/crossover hạng C.

Tại một sự kiện nội bộ do THACO AUTO tổ chức, nhiều mẫu xe mới đã được trưng bày nhằm giới thiệu định hướng sản phẩm sắp tới. Bên cạnh các cái tên gây chú ý như Kia Tasman hay các dòng xe Jeep và RAM, bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới cũng bất ngờ xuất hiện, thu hút sự quan tâm lớn. Nhiều khả năng, đây chính là màn "chào sân" cho các phiên bản thương mại dự kiến sẽ được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới.

Không chỉ là thế hệ mới, chiếc Peugeot 3008 trưng bày tại sự kiện còn gây chú ý với dòng chữ HYBRID trên biển số. Do cả hai mẫu xe dùng chung nền tảng khung gầm, khả năng Peugeot 5008 cũng được trang bị công nghệ điện hóa là hoàn toàn có cơ sở. Nếu điều này trở thành hiện thực, đây sẽ là lần đầu tiên các mẫu SUV/crossover hạng C của Peugeot tại Việt Nam sở hữu hệ truyền động hybrid.

3008-1768189642631-1768189643073

Theo thông tin từ thị trường quốc tế, Peugeot 3008 hybrid được trang bị động cơ xăng 1.2L PureTech cho công suất 132 mã lực, kết hợp cùng mô-tơ điện mạnh 21 mã lực và bộ pin 48V. Với cấu hình này, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 5,54 lít/100 km, đồng thời lượng khí thải CO₂ được kiểm soát ở mức 124 g/km.

Về kiểu dáng, Peugeot 3008 đời mới chuyển sang phong cách SUV lai coupe với phần mui vuốt dốc về phía sau. Thiết kế này mang đến diện mạo trẻ trung, năng động và thể thao hơn so với thế hệ trước, đồng thời tạo sự liên kết về ngôn ngữ thiết kế với mẫu Peugeot 408.

Mặc dù hình dáng thay đổi rõ rệt, khoang hành lý của 3008 vẫn giữ dung tích 520 lít. Điểm cải thiện đáng kể nằm ở chiều dài cơ sở, được kéo dài thêm hơn 60 mm, giúp không gian cabin rộng rãi hơn, đặc biệt là hàng ghế sau.

Khoang lái cũng được nâng cấp mạnh với màn hình cong Panoramic i-Cockpit kích thước 21 inch hoàn toàn mới. Thiết kế nội thất tiếp tục duy trì các đường nét sắc sảo, hiện đại, mang lại cảm giác công nghệ và cao cấp hơn so với thế hệ cũ.

Khác với 3008, Peugeot 5008 thế hệ mới vẫn theo đuổi phong cách SUV truyền thống với các đường nét vuông vức, khỏe khoắn. Thiết kế này giúp mẫu xe giữ được vẻ bề thế, phù hợp với nhóm khách hàng gia đình và nhu cầu sử dụng đa dụng. Về trang bị và công nghệ, 5008 được kỳ vọng sẽ có cấu hình tương đồng với 3008, tạo sự đồng nhất trong dải sản phẩm SUV cỡ C của Peugeot.

5008-1768189643586-1768189643855

Việc bổ sung tùy chọn động cơ hybrid được kỳ vọng sẽ giúp Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc, đặc biệt trước Honda CR-V hybrid – mẫu xe cũng sắp được lắp ráp tại Việt Nam.

Xét về mặt giá bán, các mẫu xe này được dự đoán sẽ nằm trong cùng tầm với đối thủ, khi Peugeot 5008 thế hệ cũ hiện có giá khoảng 1,2 tỷ đồng, trong khi CR-V hybrid cũng đang được niêm yết ở mức hơn 1,2 tỷ đồng.

Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm