Trang
Sự xuất hiện của Kia Tasman tại sự kiện do THACO Auto tổ chức gần đây cho thấy mẫu bán tải hoàn toàn mới của Kia đang tiến rất gần tới thị trường Việt Nam.
Nội dung chính
Những hình ảnh ghi nhận tại một sự kiện do THACO Auto tổ chức gần đây đã phần nào hé lộ danh sách các mẫu xe đáng chú ý chuẩn bị được giới thiệu tới khách hàng Việt. Đáng chú ý nhất trong số này là sự xuất hiện của Kia Tasman – cái tên hoàn toàn mới đối với thị trường trong nước.
Trước khi góp mặt tại sự kiện nói trên, Kia Tasman đời 2025 từng bị bắt gặp di chuyển trên đường phố Pleiku (Gia Lai). Chiếc xe sử dụng biển số Campuchia nhưng vẫn nhanh chóng thu hút sự quan tâm, làm dấy lên nghi vấn về khả năng phân phối chính hãng tại Việt Nam. Những hình ảnh mới nhất tại sự kiện của THACO Auto được xem là tín hiệu củng cố thêm cho nhận định này, khi Tasman được trưng bày cùng các mẫu xe khác của Kia này.
Đáng chú ý, cả chiếc Tasman xuất hiện tại Pleiku lẫn xe trưng bày trong sự kiện gần đây đều thuộc phiên bản X-Pro – phiên bản cao cấp hướng tới nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng xe trong điều kiện địa hình phức tạp. So với các bản tiêu chuẩn, Tasman X-Pro có ngoại hình hầm hố và khác biệt rõ rệt.
Một vài thông tin về Kia Tasman
Kia Tasman được giới thiệu toàn cầu lần đầu vào tháng 10/2024, đánh dấu cột mốc quan trọng khi Kia lần đầu tham gia phân khúc bán tải cỡ trung. Sau khi ra mắt, mẫu xe này nhanh chóng được phân phối tại nhiều thị trường như Hàn Quốc, Úc, Trung Đông, châu Phi và một số quốc gia Đông Nam Á.
Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng khung gầm rời truyền thống, ưu tiên độ bền, khả năng chở tải và vận hành địa hình. Với cấu hình cabin đôi, Tasman có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.410 x 1.930 x 1.870 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.270 mm. Riêng bản X-Pro được nâng chiều cao lên 1.920 mm, khoảng sáng gầm đạt 252 mm, giúp xe tự tin hơn khi vượt địa hình xấu hoặc off-road chuyên sâu.
Một trong những điểm mạnh của Kia Tasman nằm ở khả năng chở hàng và các tiện ích phục vụ công việc. Thùng xe có dung tích hơn 1.100 lít, đi kèm sàn trượt hỗ trợ bốc xếp, đèn chiếu sáng và ổ cắm điện xoay chiều – trang bị hiếm gặp trong phân khúc bán tải cỡ trung.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Tasman có tải trọng trên 1 tấn và khả năng kéo tối đa 3,5 tấn, đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng vừa phục vụ công việc, vừa kết hợp di chuyển đường dài hoặc dã ngoại. Ngoài ra, khả năng lội nước sâu tới 800 mm cũng là điểm cộng lớn, giúp xe thích nghi với điều kiện thời tiết và địa hình đa dạng, đặc biệt tại các khu vực thường xuyên mưa lũ hoặc đường ngập.
Kia Tasman được cung cấp nhiều tùy chọn động cơ tùy theo từng thị trường. Trong đó, đáng chú ý là động cơ xăng I4 2.5L cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn 421 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên hiệu năng. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong khoảng 8,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 185 km/h.
Song song đó là động cơ diesel 2.2L tăng áp, cung cấp công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 441 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động, trong đó biến thể số sàn ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 7,5 lít/100 km, phù hợp với nhóm khách hàng đề cao khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm và chuyên chở trên quãng đường dài.
Kia Tasman bản tiêu chuẩn có tùy chọn dẫn động một cầu hoặc hai cầu, trong khi bản X-Pro được trang bị hệ dẫn động hai cầu mặc định. Xe sở hữu ba chế độ lái chính gồm Eco, Smart và Sport, cùng các chế độ địa hình Sand/Desert, Mud và Snow. Đặc biệt, phiên bản X-Pro còn được bổ sung chế độ Rock, hỗ trợ vận hành trên địa hình đá phức tạp.
Trang
