Trang
TMT Nano S05 dự kiến có giá từ 148 triệu đồng tại Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng đô thị cần một phương tiện điện nhỏ gọn, chi phí thấp và dễ sử dụng.
Thị trường ô tô điện Việt Nam sắp có thêm một cái tên đáng chú ý ở nhóm xe giá rẻ. Sau loạt mẫu xe điện đô thị có giá vài trăm triệu đồng, một mẫu microcar (xe siêu nhỏ) mới chuẩn bị gia nhập thị trường với mức giá dự kiến chỉ 148 triệu đồng, ngang tầm nhiều mẫu xe tay ga cao cấp.
Đó là TMT Nano S05, mẫu ô tô điện cỡ siêu nhỏ đang được TMT Motors chuẩn bị đưa ra thị trường. Nếu mức giá khởi điểm 148 triệu đồng trở thành giá bán chính thức, Nano S05 sẽ là mẫu ô tô mới có giá thấp nhất tại Việt Nam.
Trước đó, TMT Motors dự kiến phân phối Nano S05 từ cuối quý II/2026. Tuy nhiên, theo chia sẻ mới đây của đại diện hãng, kế hoạch này đã được điều chỉnh. Xe dự kiến được giới thiệu vào khoảng tháng 8/2026, tức muộn hơn khoảng 2 tháng so với dự kiến ban đầu.
Trên website chính thức của TMT Motors, Nano S05 đã xuất hiện với hai phiên bản: Nano S05 120 km dùng pin cố định và Nano S05 150 km sử dụng cấu hình hai pin rời. Giá bán cụ thể của từng phiên bản hiện chưa được tiết lộ.
So với các đối thủ cùng nhóm xe điện cỡ nhỏ, Nano S05 có lợi thế lớn về giá. Ví dụ, Bestune Xiaoma hiện được công bố ở mức khoảng 199 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với giá dự kiến của mẫu xe từ TMT Motors.
Không chỉ thu hút sự quan tâm nhờ mức giá dự kiến chỉ ngang xe tay ga cao cấp, TMT Nano S05 còn gây chú ý bởi kiểu dáng siêu nhỏ gọn. Xe có chiều dài khoảng 2.400 mm, rộng 1.380 mm và cao 1.580 mm. Những thông số này cho thấy Nano S05 nhỏ hơn đáng kể so với phần lớn ô tô đô thị cỡ nhỏ đang bán tại Việt Nam.
Mẫu xe điện này được TMT Motors phát triển dựa trên nền tảng Silence S04, dòng microcar đang được thương hiệu Silence kinh doanh tại thị trường châu Âu. Silence là thương hiệu thuộc tập đoàn Acciona của Tây Ban Nha.
Theo TMT Motors, mẫu xe dành cho thị trường Việt đã được tinh chỉnh nhằm đáp ứng tốt hơn điều kiện giao thông trong nước cũng như thói quen sử dụng của người dùng Việt.
Về thiết kế, Nano S05 mang dáng dấp của một mẫu microcar đúng nghĩa, với khoang cabin bố trí 2 chỗ ngồi. Nội thất xe tập trung vào các trang bị thiết yếu phục vụ việc di chuyển hằng ngày, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa, kính chỉnh điện, cổng sạc USB và một số tiện ích cơ bản khác.
Điểm đáng chú ý trên Nano S05 là cấu hình pin. Ngoài bản dùng pin cố định, xe còn có phiên bản sử dụng hai pin rời. Cách bố trí này cho phép người dùng tháo pin ra khỏi xe để sạc, tương tự nhiều mẫu xe máy điện hiện nay.Việc sạc pin được cho là có thể thực hiện qua nguồn điện dân dụng 220V.
Tùy từng phiên bản, Nano S05 có quãng đường di chuyển dự kiến từ 120 - 150 km sau mỗi lần sạc đầy. Tầm vận hành này phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị, đặc biệt là các quãng đường ngắn hằng ngày.
Với giá dự kiến từ 148 triệu đồng, TMT Nano S05 có khả năng mở ra một nhóm khách hàng mới cho thị trường ô tô điện Việt Nam. Những người trước đây chỉ đủ ngân sách mua xe máy cao cấp nay có thể cân nhắc một phương tiện bốn bánh nhỏ, kín gió và vận hành bằng điện.
Dĩ nhiên, Nano S05 khó có thể thay thế hoàn toàn ô tô truyền thống bởi giới hạn về kích thước, số chỗ ngồi và phạm vi sử dụng. Tuy nhiên, mẫu xe này có thể đóng vai trò như một phương tiện chuyển tiếp giữa xe máy và ô tô, đặc biệt phù hợp với môi trường đô thị đông đúc.
Trang
