Trang
Nghị định 94/2026 đưa ra hàng loạt sửa đổi trong lĩnh vực đào tạo, sát hạch lái xe, bao gồm việc điều chỉnh quy định về sử dụng phương tiện, đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Nội dung chính
Chính phủ vừa thông qua Nghị định 94/2026 về quản lý hoạt động đào tạo và tổ chức sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ 1/7 tới đây.
Văn bản mới tập trung sửa đổi, bổ sung nhiều quy định theo hướng đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng các điều kiện kinh doanh và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong toàn bộ quy trình đào tạo, kiểm tra lái xe.
Cho phép sử dụng xe tải được cấp phép trước năm 2025 làm xe tập lái
Một điểm đáng chú ý trong Nghị định 94/2026 nằm ở quy định tại khoản 5 Điều 42, cho phép các cơ sở đào tạo được tiếp tục sử dụng xe tải có tổng khối lượng trên 7,5 tấn đã được cấp phép trước ngày 1/1/2025 làm phương tiện tập lái hạng C1 trong phạm vi sân tập.
Cơ chế này chỉ mang tính tạm thời, với thời gian áp dụng tối đa 5 năm kể từ khi nghị định chính thức có hiệu lực, đồng thời vẫn phải tuân thủ giới hạn về niên hạn sử dụng của phương tiện theo quy định hiện hành.
Bên cạnh đó, việc đưa các phương tiện này vào giảng dạy đòi hỏi giáo viên phụ trách phải đáp ứng điều kiện chuyên môn tương ứng, cụ thể là có giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe hạng C.
Trong trường hợp xe tập lái không thuộc quyền sở hữu của đơn vị đào tạo, khi thực hiện thủ tục cấp mới hoặc bổ sung giấy phép xe tập lái, hồ sơ bắt buộc phải kèm theo tài liệu chứng minh quyền sử dụng hợp pháp đối với phương tiện.
Áp dụng định danh điện tử bắt buộc đối với học viên học lái xe
Nghị định 94/2026 cũng yêu cầu các cơ sở đào tạo cùng trung tâm sát hạch phải triển khai hệ thống phần mềm và thiết bị phục vụ định danh, xác thực điện tử, đồng thời kết nối qua API với các nền tảng số quốc gia liên quan. Mục tiêu là bảo đảm việc nhận diện chính xác người học, xác thực thông tin và sử dụng giấy tờ điện tử trong suốt quá trình tham gia thi sát hạch.
Việc đưa công nghệ số vào ngay từ khâu đăng ký được kỳ vọng giúp toàn bộ quy trình, từ ghi danh, đào tạo đến kiểm tra, đều vận hành trên môi trường số. Qua đó hạn chế các hành vi gian lận, chuẩn hóa dữ liệu cấp giấy phép lái xe và tạo nền tảng cho công tác quản lý hiện đại.
Theo lộ trình được quy định, các đơn vị liên quan phải hoàn tất việc triển khai định danh điện tử trước ngày 1/1/2027.
Bỏ giới hạn tỷ lệ sử dụng xe sát hạch cho mục đích đào tạo
Một thay đổi đáng chú ý khác trong Nghị định 94/2026 là việc loại bỏ quy định khống chế tỷ lệ xe sát hạch được phép sử dụng làm phương tiện tập lái.
Theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 9, đối với các đơn vị vừa cung cấp dịch vụ đào tạo vừa vận hành trung tâm sát hạch, những xe chuyên dùng cho sát hạch khi không phục vụ thi hoặc ôn luyện hoàn toàn có thể được tận dụng để giảng dạy thực hành.
Trước đây, Nghị định 160/2024 từng đặt ra giới hạn khi chỉ cho phép tối đa 50% số xe sát hạch được tính vào lưu lượng đào tạo. Việc gỡ bỏ "trần" này được xem là bước điều chỉnh theo hướng linh hoạt hơn, giúp các cơ sở chủ động khai thác phương tiện hiện có.
Không chỉ phương tiện, quy định tương tự cũng áp dụng với hạ tầng. Cụ thể, theo điểm a khoản 3 Điều 9, các sân sát hạch trong thời gian không tổ chức thi hoặc ôn luyện cũng có thể được sử dụng làm sân tập lái, góp phần tối ưu hóa công suất khai thác cơ sở vật chất.
Cắt giảm rào cản kinh doanh, tinh gọn quy trình thủ tục
Một trong những điểm cải cách rõ nét của Nghị định 94/2026 là việc loại bỏ hàng loạt điều kiện từng được áp dụng đối với hoạt động đào tạo lái xe.
Nhiều tiêu chí trước đây mang tính bắt buộc như yêu cầu về chức danh, tiêu chuẩn của người đứng đầu cơ sở, quy định diện tích tối thiểu, tiêu chuẩn cụ thể cho phòng học, phương tiện tập lái hay sân tập… đều đã được bãi bỏ.
Bên cạnh đó, các quy định liên quan đến số năm kinh nghiệm và một số yêu cầu về giấy phép lái xe của giáo viên dạy thực hành cũng không còn được duy trì.
Song song với việc nới lỏng điều kiện kinh doanh, nghị định mới còn thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính theo hướng thuận tiện hơn cho tổ chức, cá nhân. Nhiều thủ tục như cấp phép hoạt động đào tạo, cấp phép xe tập lái đã cho phép thực hiện hoàn toàn qua hình thức trực tuyến.
Đáng chú ý, kết quả giải quyết các thủ tục hành chính trong lĩnh vực này có thể được trả dưới nhiều hình thức linh hoạt. Ngoài bản giấy gửi qua dịch vụ bưu chính, cơ quan chức năng còn cung cấp bản điện tử tích hợp mã QR để xác thực.
Toàn bộ kết quả cũng được cập nhật trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, giúp người dân và doanh nghiệp dễ dàng tra cứu, tải về hoặc lưu trữ trên thiết bị điện tử khi cần thiết.
Trang
