Trang
Honda Việt Nam vừa giới thiệu GB350S, mẫu mô tô thuộc dòng modern classic đầu tiên được hãng phân phối chính hãng trong nước. Xe sở hữu động cơ 350 phân khối, loạt công nghệ hiện đại và giá 134,99 triệu đồng.
Nội dung chính
Mới đây, Honda Việt Nam đã chính thức trình làng GB350S, đánh dấu lần đầu tiên hãng phân phối mô tô modern classic (cổ điển mang phong cách hiện đại) tại thị trường trong nước. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và sẽ mở bán từ ngày 15/10.
Với mức giá 134,99 triệu đồng đã bao gồm 10% thuế GTGT, GB350S hiện là mẫu mô tô có dung tích động cơ nhỏ nhất và mức giá dễ tiếp cận nhất trong danh mục xe phân khối lớn mà Honda đang phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Thiết kế cổ điển, trang bị an toàn hiện đại
GB350S hướng đến nhóm khách hàng yêu thích phong cách hoài cổ nhưng vẫn muốn có công nghệ mới. Nét cổ điển được thể hiện qua đèn pha tròn LED, bình xăng dạng giọt nước và phần hông phồng nhẹ.
Ở phía sau, yên xe dùng đệm có các đường gân nổi, đi kèm ốp hông riêng biệt và cụm đèn hậu nhỏ. Bánh sau 17 inch đi cùng lốp radial tiết diện lớn. Ống xả kết hợp bề mặt mạ chrome với các mảng sơn đen mờ, góp phần duy trì chất cổ điển nhưng không tạo cảm giác lỗi thời. Xe có hai phối màu bạc - đen và xám - đen.
So với các dòng sportbike hoặc nakedbike thiên về tư thế lái thể thao, GB350S hướng nhiều hơn đến sự thư giãn khi vận hành, phù hợp với nhu cầu đi phố hoặc di chuyển đường dài ở tốc độ vừa phải.
Honda trang bị cho mẫu xe này ABS hai kênh, phanh đĩa trước 310 mm và đĩa sau 240 mm. Ngoài ra còn có bộ ly hợp chống trượt hai chiều, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và cảnh báo dừng khẩn cấp ESS.
Cụm đồng hồ kết hợp giữa dạng cơ học và màn hình LCD, cung cấp các thông tin vận hành cơ bản. Xe cũng có công tắc tắt máy tích hợp nút khởi động và đèn cảnh báo nguy hiểm.
Động cơ 350 phân khối, cạnh tranh Hunter 350 và Speed 400
Honda GB350S sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 350 phân khối, 4 kỳ, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 20 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 3.000 vòng/phút.
Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Đây là yếu tố đáng chú ý trong bối cảnh các đô thị lớn đang hướng tới việc kiểm soát phương tiện theo tiêu chuẩn phát thải, khi mức yêu cầu đối với xe xăng ra vào vùng phát thải thấp có thể ở Mức 3, tương đương Euro 3.
Ở nhóm mô tô modern classic tại Việt Nam, Honda GB350S sẽ cạnh tranh với Royal Enfield Hunter 350 có giá 109 - 112 triệu đồng. Một đối thủ khác là Triumph Speed 400 với động cơ 398 phân khối, giá 189,9 triệu đồng.
Lợi thế của GB350S nằm ở nguồn gốc nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản cùng mạng lưới phân phối, bảo hành và bảo dưỡng rộng của Honda tại Việt Nam, bên cạnh mức giá nằm giữa hai đối thủ kể trên.
