Trang
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, ngay đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón thêm loạt mẫu xe mới. Các sản phẩm này trải dài nhiều phân khúc, từ SUV hybrid lắp ráp trong nước, bán tải nhập khẩu, xe điện cỡ nhỏ đến sedan thể thao và SUV hybrid cắm sạc cỡ lớn.
Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước
Một trong những mẫu xe được quan tâm nhiều là Honda CR-V e:HEV 2026. Theo thông tin từ đại lý, mẫu xe này dự kiến ra mắt và giao khách trong tháng 2/2026, trước Tết Nguyên đán. Xe được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như trước.
Cấu hình hybrid được cho là sẽ bổ sung thêm bản L, bên cạnh bản RS hiện tại. Phiên bản L dự kiến có mức giá thấp hơn ít nhất khoảng 50 triệu đồng so với bản RS, trong khi giá bán của bản RS nhiều khả năng giữ ở mức khoảng 1,259 tỷ đồng. Để đạt mức giá dễ tiếp cận hơn, bản L có thể bị lược bớt một số trang bị so với bản cao cấp.
Về vận hành, Honda CR-V e:HEV 2026 tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện. Tổng công suất đạt khoảng 204 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm, đi kèm hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Toyota Hilux thế hệ mới
Toyota Hilux thế hệ mới được cho là sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 19/1/2026. Theo thông tin từ đại lý khu vực phía Bắc, mẫu xe này đã bắt đầu nhận đặt cọc và sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe dự kiến có ba phiên bản, gồm 4x2 số sàn, 4x2 số tự động và 4x4 số tự động. Giá bán tạm tính dao động từ dưới 700 triệu đồng đến gần 1 tỷ đồng, tùy phiên bản.
Cả ba phiên bản nhiều khả năng chỉ sử dụng động cơ diesel 2.8L, thay thế cho động cơ 2.4L trước đây. Động cơ này cho công suất khoảng 204 mã lực, mô-men xoắn đạt 500 Nm trên bản số tự động 6 cấp và 420 Nm trên bản số sàn 6 cấp.
Về thiết kế, Hilux 2026 vẫn giữ dáng xe quen thuộc nhưng được làm mới phần đầu và đuôi. Cụm đèn được thiết kế mảnh hơn, đầu xe góc cạnh và lưới tản nhiệt đồng màu thân xe. Nội thất cũng được nâng cấp theo hướng hiện đại, lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado, nổi bật với vô-lăng mới, hai màn hình đồng kích thước 12,3 inch, phanh đỗ điện tử và hệ thống loa JBL trên phiên bản cao cấp.
Phiên bản cao nhất dự kiến được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0, giúp Hilux tăng khả năng cạnh tranh trong phân khúc bán tải.
VinFast VF 3 Plus
VinFast VF 3 được cho là sẽ có thêm phiên bản Plus bên cạnh bản Eco hiện tại. Theo tiết lộ từ tư vấn bán hàng, VF 3 Plus dự kiến được bổ sung một số trang bị như gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, ốp la-zăng và camera lùi.
Những trang bị này giúp người dùng không cần nâng cấp thêm bên ngoài sau khi mua xe. Giá bán tạm tính của VF 3 Plus khoảng 315 triệu đồng, cao hơn khoảng 13 triệu đồng so với bản Eco.Phiên bản Plus được cho là sẽ ra mắt và bàn giao trong đầu năm 2026, tuy nhiên hiện vẫn chưa có xác nhận chính thức từ nhà sản xuất.
Trước đó, VinFast VF 3 đã được điều chỉnh giá lên mức 302 triệu đồng, đồng thời nâng cấp vô-lăng mới và màn hình hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto. Các thông số kỹ thuật cơ bản vẫn giữ nguyên, gồm động cơ điện công suất 30 kW, pin LFP dung lượng 18,64 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 215 km và khả năng sạc nhanh từ 10% lên 70% trong 36 phút.
Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn
Theo chia sẻ từ tư vấn bán hàng, Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn đã bắt đầu nhận đặt cọc tại đại lý với giá dự kiến từ hơn 800 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với bản hiệu suất cao 03+ đang bán tại Việt Nam.
Mẫu xe được cho là sẽ về nước trong đầu năm 2026. So với bản 03+, phiên bản tiêu chuẩn được tinh giản ngoại hình khi không còn cánh gió, khuếch tán gió và ống xả kép. Xe sử dụng bộ mâm 18 inch nhưng vẫn giữ phong cách thiết kế thể thao.
Nội thất tiếp tục theo hướng hiện đại với hai màn hình lớn, ghế thể thao và các trang bị tiện nghi cơ bản. Phiên bản này dự kiến sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất khoảng 178 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp. Về an toàn, xe được trang bị các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).
Lynk & Co 900
Bên cạnh sedan, Lynk & Co cũng cho thấy kế hoạch mở rộng dải sản phẩm SUV hybrid cắm sạc tại Việt Nam với mẫu Lynk & Co 900. Mẫu xe này đã nhiều lần xuất hiện tại các sự kiện của hãng, đáng chú ý là màn trưng bày trong lễ ra mắt mẫu 08 hồi cuối tháng 10.
Lynk & Co 900 là mẫu SUV lớn nhất từng được thương hiệu này phát triển, sử dụng nền tảng SPA Evo chung với Volvo. Kích thước xe tiệm cận các dòng SUV full-size của châu Âu.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này được trang bị hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) với tổng công suất hơn 800 mã lực. Tầm vận hành thuần điện đạt khoảng 220 km, trong khi tổng quãng đường di chuyển có thể vượt 1.400 km. Không gian nội thất định hướng cao cấp, nổi bật với cấu hình 6 ghế độc lập và nhiều tiện nghi.
Dù chưa công bố giá bán và thời điểm mở bán chính thức, các động thái gần đây cho thấy Lynk & Co 900 nhiều khả năng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong giai đoạn đầu năm 2026.
Trang
