Trang
Doanh số quý I/2026 của Hyundai và Kia tại Mỹ tăng mạnh nhờ nhu cầu xe hybrid bùng nổ, giúp hai hãng vượt qua nhiều đối thủ trong bối cảnh thị trường suy yếu.
Hai hãng xe Hàn Quốc Hyundai và Kia vừa ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng tại thị trường Mỹ trong quý I/2026. Tổng doanh số cộng dồn đạt 430.720 xe, tăng 2,6% so với mức 419.912 xe cùng kỳ năm trước.
Trong đó, Hyundai (bao gồm thương hiệu hạng sang Genesis) bán ra 223.705 xe, còn Kia đạt 207.015 xe trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3.
Thành công này diễn ra trong bối cảnh thị trường ô tô Mỹ có dấu hiệu chững lại. Hàng loạt đối thủ lớn ghi nhận kết quả kém tích cực: General Motors giảm 9,6%, Toyota giảm nhẹ 0,1%, Honda giảm 4,2% và Nissan giảm 8,3%. Chỉ Stellantis tăng 4,1%.
Nguyên nhân chính khiến thị trường suy yếu đến từ tác động của thuế quan, đặc biệt sau các chính sách được đưa ra dưới thời Donald Trump, cùng với việc giá xe tăng cao và việc cắt giảm trợ cấp cho xe điện khiến nhu cầu giảm.
Trong bối cảnh đó, xe hybrid trở thành "cứu cánh" cho Hyundai và Kia. Trong khi doanh số xe điện chỉ đạt 18.086 chiếc, giảm 21,6%, thì lượng xe hybrid bán ra lại tăng vọt 53,2%, lên 97.627 xe.
Theo chuyên gia Lim Eun-young từ Samsung Securities, trong tháng 3/2026, doanh số hybrid của hai hãng Hàn Quốc đã vượt qua Honda, vươn lên vị trí thứ hai trên thị trường. Chiến lược mở rộng danh mục hybrid được xem là bước đi tương tự mô hình thành công của Toyota.
Để giữ vững đà phát triển, Hyundai đang đẩy mạnh đổi mới sản phẩm. Tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2026, hãng đã giới thiệu mẫu concept bán tải cỡ trung mang tên Hyundai Boulder, nhắm tới thị trường Bắc Mỹ.
Chủ tịch Hyundai - ông José Muñoz - cho biết mẫu xe này thể hiện nỗ lực đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng Mỹ, đồng thời khẳng định tham vọng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc bán tải.
Trong chiến lược dài hạn, Hyundai đặt mục tiêu mở rộng danh mục hybrid lên 18 mẫu vào năm 2030, đồng thời dự kiến ra mắt dòng xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng vào năm tới.
Về phía Kia, hãng cũng không đứng ngoài cuộc đua khi lần đầu giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ Seltos thế hệ mới và SUV điện EV3 tại Bắc Mỹ. Theo ông Yoon Seung-kyu - Giám đốc bộ phận Kia khu vực Bắc Mỹ, hãng sẽ mở rộng công nghệ hybrid trên toàn bộ dải sản phẩm SUV để tận dụng xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc này.
Ngoài ra, Hyundai cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc mở rộng sản xuất ngay tại Mỹ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh. Thay vì chạy đua về giá, hãng lựa chọn tập trung vào chất lượng sản phẩm, công nghệ và dịch vụ để đối đầu với các đối thủ, bao gồm cả những nhà sản xuất đến từ Trung Quốc.
Trang
