Hyundai Thành Công đã trưng bày bộ đôi Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Hà Nội, thu hút hàng trăm khách tham quan. Hai mẫu xe dự kiến ra mắt trong quý III và IV, mở rộng danh mục điện hóa của hãng ở Việt Nam.
Nội dung chính
Bộ đôi xe hybrid của Hyundai thu hút khách tham quan
Sáng ngày 18/7, khu vực trưng bày ô tô của Hyundai TC tại Tràng Tiền Plaza (Hà Nội) vô cùng nhộn nhịp với sự xuất hiện của Tucson Hybrid và Palisade Hybrid. Đây là lần đầu tiên hãng đưa hai mẫu xe điện hóa đến gần công chúng trong nước trước thời điểm mở bán chính thức.
Ngay từ đầu buổi sáng, đông đảo người dân đã đến quan sát ngoại thất, khám phá khoang cabin và tìm hiểu trang bị của từng mẫu xe. Khu vực trưng bày được bố trí theo hướng mở, cho phép khách tham quan tiếp cận trực tiếp cả hai sản phẩm.
Người xem có thể ngồi thử, kiểm tra hàng ghế, quan sát màn hình và tìm hiểu cách vận hành các tính năng trong xe. Nhân viên tư vấn cũng có mặt để giải đáp câu hỏi liên quan đến cấu hình, thời điểm ra mắt và giá bán dự kiến.
Trước khi xuất hiện tại sự kiện, Tucson Hybrid và Palisade Hybrid từng được bắt gặp chạy thử trên đường phố Hà Nội. Một số đại lý Hyundai cũng đã bắt đầu tiếp nhận đặt cọc, dù hãng chưa công bố đầy đủ phiên bản và mức giá chính thức.
Theo thông tin do nhân viên bán hàng chia sẻ, Palisade Hybrid có thể được giới thiệu trong tháng 9/2026. Tucson Hybrid dự kiến ra mắt sau đó khoảng một tháng, vào tháng 10/2026.
Giá bán tham khảo của Palisade Hybrid được cho là nằm trong khoảng 1,7 tỷ đồng đến dưới 2 tỷ đồng. Trong khi đó, Tucson Hybrid nhiều khả năng có giá vượt mốc 1 tỷ đồng.
Tucson Hybrid giữ thiết kế quen thuộc, làm mới khoang lái
Ngoại hình của Tucson Hybrid không khác biệt nhiều so với các phiên bản sử dụng động cơ xăng và diesel đang được phân phối. Xe mang phong cách tương tự bản Đặc biệt, thay vì được tạo hình riêng biệt để nhấn mạnh hệ truyền động hybrid.
Cách xây dựng phiên bản này khá giống Hyundai Santa Fe Hybrid, khi những thay đổi quan trọng tập trung vào công nghệ vận hành và một số chi tiết trong nội thất.
Bên trong cabin, Tucson Hybrid sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch cùng vô-lăng ba chấu thiết kế giống xe điện Ioniq 5. Phần trung tâm không còn sử dụng biểu tượng Hyundai truyền thống.
Cần số điện tử được chuyển lên phía sau vô-lăng, tương tự cách bố trí trên Tucson máy diesel. Thiết kế này giúp khu vực bệ trung tâm gọn gàng hơn, đồng thời tạo thêm không gian cho các hộc chứa đồ và nút điều khiển.
Palisade Hybrid thay đổi mạnh về thiết kế và động cơ
So với Tucson Hybrid, Palisade Hybrid cho thấy sự khác biệt rõ ràng hơn. Mẫu SUV cỡ lớn được định hình theo phong cách vuông vức, với các bề mặt thân xe góc cạnh và tạo cảm giác bề thế.
Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày dạng khối lớn. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED projector. Phiên bản Prestige dự kiến được trang bị mâm hợp kim 20 inch, trong khi bản Calligraphy sử dụng bộ mâm 21 inch.
Theo thông tin từ đại lý, Palisade Hybrid có thể được phân phối với ba phiên bản gồm Prestige, Calligraphy bảy chỗ và Calligraphy sáu chỗ. Phiên bản sáu chỗ nhiều khả năng sử dụng hai ghế độc lập ở hàng ghế thứ hai, hướng đến nhóm khách hàng đề cao sự tiện nghi.
Hệ truyền động hybrid của xe được cho là đạt công suất 334 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động sáu cấp. Tuy nhiên, thông số cuối cùng dành cho thị trường Việt Nam vẫn cần chờ xác nhận từ nhà sản xuất.
Palisade Hybrid dự kiến có gói hỗ trợ người lái ADAS với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường và phanh khẩn cấp tự động. Hệ thống cảnh báo điểm mù có thể truyền hình ảnh trực tiếp lên bảng đồng hồ kỹ thuật số. Bản cao cấp nhất được cho là có 7 túi khí, nhiều hơn cấu hình tiêu chuẩn 1 túi khí.
Trang


















