Trang
Hyundai Staria Electric chính thức gia nhập thị trường châu Âu, cạnh tranh Volkswagen ID. Buzz bằng lợi thế kích thước lớn, khoang cabin rộng, tối đa 9 chỗ ngồi, pin 84 kWh và khả năng sạc nhanh 800V.
Nội dung chính
Lớn hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc
Sau khi xuất hiện tại Hàn Quốc cùng Hyundai Staria bản nâng cấp, Staria Electric tiếp tục được đưa sang châu Âu. Đây là bước đi giúp hãng xe Hàn Quốc bổ sung một lựa chọn thuần điện cho nhóm khách gia đình đông người, doanh nghiệp vận tải và dịch vụ đưa đón cao cấp.
Staria Electric dài 5.253 mm, qua đó nhỉnh hơn Volkswagen ID. Buzz và Kia PV5 về kích thước tổng thể. Mẫu xe cũng lớn hơn các phiên bản tiêu chuẩn của Ford E-Tourneo Custom, Volkswagen e-Caravelle, Peugeot e-Traveller, Citroen e-Spacetourer, Opel Zafira-e Life và Fiat E-Ulysse.
Tuy nhiên, một số đối thủ trên vẫn có biến thể trục cơ sở kéo dài với thân xe lớn hơn Staria. Điều tương tự cũng xảy ra với Mercedes-Benz VLE mới.
Ngoại hình Staria Electric không thay đổi hoàn toàn so với bản xăng hoặc hybrid nhưng có một số chi tiết nhận diện riêng. Phần đầu được làm kín hơn, cổng sạc tích hợp phía trước và khe hút gió dưới sử dụng các cánh đóng mở chủ động nhằm cải thiện khí động học.
Bộ mâm dành riêng cho xe điện cùng logo nhận diện ở cửa hậu giúp hoàn thiện khác biệt bên ngoài. Kiểu dáng thân xe cao, các bề mặt lớn và phong cách gợi liên tưởng đến tàu không gian tiếp tục là đặc trưng của Staria.
Tối đa 9 chỗ, khoang hành lý rộng hơn 1.300 lít
Tại châu Âu, Hyundai phân phối Staria Electric với ba phiên bản Trend, Prime và Calligraphy. Ngay từ bản tiêu chuẩn, xe đã có đèn LED toàn phần, hai màn hình 12,3 inch, ghế trước sưởi, cảm biến đỗ xe, camera lùi và một số công nghệ hỗ trợ lái.
Bản Trend sử dụng cấu hình ba hàng ghế với tổng cộng 9 chỗ ngồi. Người mua có thể bổ sung các gói tùy chọn để có hệ thống dẫn đường, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, bộ chuyển nguồn V2L.
Trong khi đó, gói cao cấp có thêm cửa trượt điện, cốp sau đóng/mở điện, cửa sổ trượt, rèm che nắng, kính tối màu cách âm và cách nhiệt, cùng đế sạc điện thoại không dây.
Sang đến bản Prime, toàn bộ trang bị trên đều có sẵn. Xe được bổ sung ghế bọc da và tính năng thông gió cho hàng ghế trước. Hyundai đồng thời cung cấp tùy chọn cửa sổ trời dạng trượt cho hàng ghế đầu và cửa sổ trời toàn cảnh cố định cho hàng ghế thứ hai.
Calligraphy hướng đến trải nghiệm cao cấp và chỉ có cấu hình 7 chỗ. Hàng ghế thứ hai sử dụng hai ghế độc lập đi kèm sưởi, làm mát và chế độ thư giãn. Xe còn được trang bị đèn viền nội thất, âm thanh Bose, camera 360 độ, trần bọc vật liệu dạng da lộn và ghế da Nappa.
Hệ thống Passenger View and Talk hỗ trợ người ngồi phía trước quan sát và giao tiếp thuận tiện hơn với hành khách phía sau.
Không gian chở đồ là một lợi thế đáng chú ý. Với bản 9 chỗ, dung tích khoang hành lý phía sau hàng ghế thứ ba đạt 1.303 lít. Phía trước còn có khoang chứa đồ 24 lít dành cho cáp sạc. Xe chịu tải tối đa 750 kg và có khả năng kéo theo tải trọng đến 2.000 kg.
Pin 84 kWh, sạc 10-80% khoảng 20 phút
Hyundai Staria Electric sử dụng một mô-tơ đặt phía trước, cung cấp công suất 215 mã lực. Nguồn điện được cung cấp bởi bộ pin dung lượng 84 kWh. Theo chu trình WLTP, xe có thể di chuyển tối đa 430 km sau mỗi lần sạc đầy.
Một điểm đáng chú ý là nền tảng điện 800V. Khi sử dụng trạm sạc nhanh DC phù hợp, dung lượng pin có thể tăng từ 10% lên 80% trong khoảng 20 phút. Hyundai cũng trang bị tiêu chuẩn bơm nhiệt và hệ thống làm nóng pin nhằm hỗ trợ hiệu quả vận hành trong điều kiện nhiệt độ thấp.
Giá khởi điểm gần tương đương Volkswagen ID. Buzz
Tại thị trường Đức, Staria Electric bản Trend có giá từ 57.450 euro (tương đương khoảng 66.800 USD). Phiên bản Prime tăng lên 63.650 euro (khoảng 74.000 USD), trong khi Calligraphy cao cấp nhất có giá 66.950 euro (khoảng 77.800 USD).
Hai gói trang bị hỗ trợ lái và tiện nghi đều có giá 2.100 euro (tương đương khoảng 2.400 USD) cho mỗi gói. Gói cửa sổ trời và mái kính có giá thêm 1.300 euro (khoảng 1.500 USD).
Đáng chú ý, mức khởi điểm của Staria Electric khá sát Volkswagen ID. Buzz Pro bản trục cơ sở kéo dài dùng pin 86 kWh, đang có giá từ 57.887 euro (khoảng 67.300 USD) tại Đức. Volkswagen e-Caravelle bản trục cơ sở ngắn dùng pin 70,9 kWh lại có giá khởi điểm cao hơn, ở mức 66.080 euro (khoảng 67.300 USD).
Trang
