Trang
Chưa đầy ba tháng sau khi mở bán, Honda UC3 đã được lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu từ Thái Lan. Lô xe đầu tiên đã về đại lý, giá ưu đãi từ 56,5 - 57,9 triệu đồng.
Honda UC3 vừa ghi nhận thay đổi đáng chú ý tại thị trường Việt Nam. Sau thời gian ngắn phân phối xe nhập khẩu, hãng xe Nhật Bản đã bắt đầu xuất xưởng phiên bản lắp ráp trong nước, những chiếc đầu tiên xuất hiện tại một số đại lý ở Hà Nội.
Xe máy điện UC3 lắp ráp trong nước, giá ưu đãi ngang xe ga chạy xăng
Theo thông tin từ đại lý, Honda UC3 sản xuất tại nhà máy Phúc Yên (tỉnh Phú Thọ) không có thay đổi về thiết kế hay trang bị so với xe nhập khẩu Thái Lan được bán từ tháng 7/2026.
Mẫu xe máy điện này tiếp tục có hai phiên bản, niêm yết ở mức 80 triệu và 81,4 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT.
Tuy nhiên, chương trình khuyến mại từ Honda đang giúp giá bán thực tế giảm xuống còn từ 56,5 - 57,9 triệu đồng, tùy phiên bản. Hãng chưa công bố thời hạn kết thúc ưu đãi.
Với mức giá này, Honda UC3 có thể cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe tay ga chạy xăng như SH Mode 125 (từ 58 triệu đồng) hoặc Air Blade 160 (hơn 58 triệu đồng). Trong khi đó, Dat Bike Quantum S1 phiên bản cao nhất được niêm yết khoảng 50 triệu đồng.
Việc chuyển sang lắp ráp trong nước được kỳ vọng giúp Honda kiểm soát nguồn hàng tốt hơn. Trước đó, khi UC3 mới xuất hiện trên thị trường, một số đại lý từng không có đủ xe để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Honda UC3 có gì?
Honda UC3 có chiều dài 1.931 mm, rộng 700 mm và cao 1.112 mm, chiều cao yên 779 mm. Kích thước tổng thể khá gần với mẫu tay ga Honda PCX 160 (1.936 x 742 x 1.123 mm).
Xe sở hữu hệ thống chiếu sáng dạng LED, khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch tích hợp Honda RoadSync, hỗ trợ dẫn đường và liên lạc. Những trang bị khác gồm phanh kết hợp CBS, công nghệ thu hồi năng lượng khi giảm tốc và ba chế độ vận hành.
Cung cấp sức mạnh cho Honda UC3 là mô-tơ điện với công suất 6 kW, giúp xe đạt vận tốc tối đa 82 km/h, phù hợp nhu cầu đi lại trong đô thị.
Bộ pin LFP dung lượng 3,174 kWh được bố trí dưới sàn để chân. Theo Honda, người dùng có thể sạc đầy pin trong khoảng 4 giờ bằng bộ sạc nhanh, hoặc sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 2 giờ.
Nếu sử dụng bộ sạc chậm, thời gian nạp đầy năng lượng kéo dài hơn 8 giờ. Hệ thống trụ sạc của Honda ứng dụng chuẩn CHAdeMO, cung cấp công suất 1.200 W cho mỗi đầu sạc.
Với lợi thế lắp ráp nội địa cùng chính sách giảm giá, Honda UC3 có thêm cơ hội tiếp cận nhóm khách hàng đang cân nhắc chuyển từ xe máy xăng sang phương tiện chạy điện.
