Trang
Trong khuôn khổ sự kiện "ONWARD – Mở lối tương lai xanh", Honda Việt Nam không chỉ ra mắt xe máy điện UC3, mà còn lần đầu mang dàn xe điện toàn cầu đa dạng về Việt Nam.
Ngày 10/1 vừa qua, Honda Việt Nam đã tổ chức sự kiện mang tên "ONWARD – Mở lối tương lai xanh", đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển phương tiện điện hóa tại thị trường Việt Nam. Tâm điểm của sự kiện là màn ra mắt mẫu xe máy điện hoàn toàn mới Honda UC3.
Bên cạnh đó, khu vực trưng bày bên lề sự kiện cũng thu hút sự quan tâm lớn khi lần đầu tiên giới thiệu "dàn xe điện Honda toàn cầu" tại Việt Nam. Đây là tập hợp các mẫu xe concept, prototype (nguyên mẫu), phản ánh tầm nhìn dài hạn của Honda về tương lai di chuyển cá nhân.
Honda EV Outlier Concept
Nổi bật nhất trong khu trưng bày là Honda EV Outlier Concept – mẫu xe điện mang đậm tính thử nghiệm và định hướng công nghệ. EV Outlier sử dụng cấu hình động cơ điện tích hợp trực tiếp trong bánh xe cho cả bánh trước lẫn bánh sau, một giải pháp giúp tối ưu không gian và phân bổ trọng lượng.
Thiết kế của mẫu concept này tập trung vào trọng tâm thấp, phần đầu xe kéo dài, tạo cảm giác ổn định khi vận hành. EV Outlier Concept lần đầu được Honda giới thiệu tại Japan Mobility Show 2025. Theo hãng, mẫu xe này được phát triển dựa trên ba yếu tố trải nghiệm lái gồm cảm giác lướt, phản hồi mô-men xoắn và tư thế ngồi thấp.
Honda CR Electric
Một mẫu xe khác cũng được trưng bày là Honda CR Electric. Đây là mẫu xe cào cào thuần điện từng tham gia giải đua địa hình quốc tế FIM E-Xplorer World Cup dưới màu áo HRC (Honda Racing Corporation).
Theo thông tin từ Honda, CR Electric được sử dụng để thử nghiệm công nghệ động cơ điện trong điều kiện thi đấu khắc nghiệt. Đồng thời, mẫu xe này giúp hãng thu thập dữ liệu thực tế nhằm phục vụ cho việc phát triển các dòng xe máy điện trong tương lai.
Honda WN7
Honda WN7 là một trong những mẫu xe gây ấn tượng nhất tại sự kiện nhờ thông số và trang bị tiệm cận mô-tô động cơ đốt trong. Được phát triển theo triết lý "Be the Wind", WN7 sử dụng kết cấu khung frameless, trong đó bộ pin đóng vai trò như một phần chịu lực chính của xe.
Ngoại hình WN7 mang phong cách hiện đại với hệ thống đèn LED toàn phần dạng phân tầng. Dải LED định vị đặt ở giữa đầu xe được Honda định hướng trở thành chi tiết nhận diện cho các dòng mô-tô điện trong tương lai. Phía sau, đuôi xe được vuốt gọn, tích hợp đèn hậu LED dạng thanh và xi-nhan đặt rời.
Về trang bị, Honda WN7 sử dụng hệ thống treo Showa với phuộc trước USD 43 mm và giảm xóc sau gắn gắp đơn, đi kèm phanh Nissin, ABS hai kênh và cảm biến IMU 6 trục. Với trọng lượng khoảng 217 kg, WN7 được công bố có hiệu suất tương đương mô-tô xăng 600 phân khối, tầm vận hành từ 140 đến hơn 150 km sau mỗi lần sạc. Đáng chú ý, xe còn hỗ trợ sạc nhanh chuẩn CCS2, cho phép nạp pin từ 20-80% trong khoảng 30 phút.
Honda e-MTB Concept<*!> <*!>Cũng trong sự kiện, Honda còn trưng bày mẫu xe đạp điện địa hình dạng ý tưởng e-MTB Concept.Mẫu xe này từng được hãng giới thiệu tại Japan Mobility Show 2023. Xe sở hữu bộ khung và gắp sau đúc nhôm mỏng, ứng dụng công nghệ từ mô-tô hiệu năng cao nhằm cân bằng giữa độ cứng vững và trọng lượng.
Honda Motocompacto
Khép lại khu trưng bày là Honda Motocompacto – mẫu scooter điện siêu nhỏ gọn đã được thương mại hóa tại Mỹ. Xe có khả năng gấp gọn hoàn toàn, thuận tiện cất giữ trong nhà hoặc cốp ô tô.
Thuê hay mua pin Honda CUV e: 'lời' hơn: Bài toán chi phí cho người dùng xe máy điện đô thị? Honda CUV e: sắp mở bán với hai phương án thuê hoặc mua pin, mang đến bài toán chi phí mới cho người dùng xe điện đô thị khi cân nhắc giữa giá ban đầu và sử dụng lâu dài. 
Trang
