Trang
Việc Honda đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho Zoomer e: và Dax e: làm dấy lên nhiều đồn đoán về khả năng hai mẫu xe máy điện này sẽ được đưa về Việt Nam trong tương lai gần.
Theo thông tin công bố trên Công báo sở hữu công nghiệp số 454, Tập B, Quyển 2, Honda vừa hoàn tất thủ tục đăng ký kiểu dáng cho hai mẫu xe máy điện chưa từng xuất hiện tại Việt Nam.
Những hình ảnh đi kèm hồ sơ cho thấy đây chính là Zoomer e: và Dax e: - bộ đôi xe điện đã được sản xuất và bán ra tại Trung Quốc từ đầu năm 2023 thông qua liên doanh của Honda.
Động thái đăng ký bảo hộ kiểu dáng thường được xem là bước chuẩn bị quan trọng, nhằm giữ quyền lợi thiết kế trước khi cân nhắc phân phối tại một thị trường mới. Điều này khiến giới quan sát không khỏi chú ý đến khả năng Honda sẽ mang các sản phẩm này về Việt Nam trong tương lai.
Zoomer e: và Dax e: không phải là những cái tên xa lạ. Cả hai đều được phát triển dựa trên nền tảng của các mẫu xe xăng cùng tên, vốn nổi tiếng nhờ phong cách cá tính và khác biệt. Phiên bản điện vẫn giữ tinh thần thiết kế đặc trưng, từ dáng khung cho tới các chi tiết nhận diện.
Tuy nhiên, khi chuyển sang sử dụng động cơ điện, cấu trúc xe đã được tinh giản đáng kể. Hệ thống mô-tơ điện và pin được bố trí gọn gàng, loại bỏ nhiều chi tiết phức tạp của động cơ đốt trong. Một điểm đáng chú ý là dù được phân loại là xe máy và xe tay ga, cả hai mẫu vẫn được trang bị bàn đạp, phù hợp với quy định tại một số thị trường.
Tại thị trường Trung Quốc, Zoomer e: và Dax e: sử dụng pin lithium dung lượng 48 V 24 Ah, mang đến quãng đường di chuyển khoảng 80 - 100 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.
Pin có thể tháo rời để sạc riêng, mất khoảng 6 giờ cho một chu kỳ sạc tiêu chuẩn. Nếu dùng bộ sạc nhanh, xe có thể nạp được khoảng 80% dung lượng pin trong thời gian ngắn hơn. Tốc độ tối đa của hai mẫu xe chỉ vào khoảng 25 km/h.
Dù đã được đăng ký kiểu dáng, Honda Việt Nam vẫn chưa xác nhận kế hoạch phân phối Zoomer e: và Dax e:. Tuy vậy, hãng từng công bố lộ trình ra mắt nhiều mẫu xe máy điện tại Việt Nam vào năm 2027, khiến khả năng hai mẫu xe này xuất hiện trong tương lai không thể loại trừ.
Tham khảo tại Trung Quốc, giá bán của Zoomer e: khoảng 6.299 nhân dân tệ (khoảng 24 triệu đồng), còn Dax e: ở mức 5.999 nhân dân tệ (khoảng 23 triệu đồng).
Nếu giữ mức giá tương tự khi về Việt Nam, bộ đôi này sẽ nhắm đến phân khúc xe máy điện phổ thông, cạnh tranh trực tiếp với nhiều thương hiệu Trung Quốc và cả các hãng nội địa.Đây có thể là bước đi chiến lược giúp Honda mở rộng tệp khách hàng và gia tăng thị phần xe máy điện.
Trang
