Trang
Honda CR-V e:HEV 2026 được trang bị hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện, cung cấp tổng công suất 204 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ khoảng 4,95 lít/100 km.
Hôm nay ngày 2/2/2026, Honda Việt Nam chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của dòng Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6. Bên cạnh phiên bản e:HEV RS quen thuộc, lần đầu tiên dòng CR-V hybrid có thêm bản e:HEV L, qua đó mang đến thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ hybrid.
Mẫu CR-V e:HEV mới được sản xuất trong nước tại nhà máy ở Phú Thọ và bắt đầu phân phối từ ngày 11/2/2026 thông qua hệ thống đại lý Honda trên toàn quốc. Xe được giới thiệu với nhiều tùy chọn màu sơn gồm trắng, đen, xanh, xám và đỏ (màu mới).
Về thiết kế, CR-V e:HEV tiếp tục giữ phong cách thể thao đặc trưng của thế hệ thứ 6, thể hiện qua vóc dáng cứng cáp, khỏe khoắn nhưng vẫn mang nét sang trọng. Riêng phiên bản RS được tinh chỉnh kỹ lưỡng hơn khi nhiều chi tiết ngoại thất chuyển sang sơn đen bóng nhằm tăng chất thể thao, trong khi không gian nội thất sử dụng tông màu tối cùng logo RS nổi bật trên hàng ghế trước.
Honda CR-V e:HEV mới tiếp tục duy trì cấu hình 5 chỗ ngồi, tập trung vào sự rộng rãi và tiện nghi. Tuy nhiên, giữa hai phiên bản có sự phân cấp trang bị khá rõ ràng.
Bản e:HEV RS được trang bị màn hình kỹ thuật số 10,2 inch sau vô-lăng, trong khi bản e:HEV L sử dụng màn hình 7 inch. Dù vậy, cả hai phiên bản đều sở hữu màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, điều hòa tự động hai vùng độc lập và khả năng kết nối Honda Connect.
Một điểm thay đổi đáng chú ý trên CR-V hybrid mới là việc loại bỏ cần số truyền thống, thay bằng cụm nút bấm chuyển số, giúp khoang lái trở nên gọn gàng và hiện đại hơn.
Ngoài ra, bản RS còn có thêm loạt trang bị cao cấp như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), đèn viền nội thất, bọc trần tối màu, chìa khóa dạng thẻ và cửa sổ trời toàn cảnh. Đây là những tiện ích không xuất hiện trên bản e:HEV L, qua đó tạo sự khác biệt rõ về trải nghiệm.
Cả hai phiên bản e:HEV L và e:HEV RS đều được trang bị hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện, cung cấp tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm, đi kèm hộp số E-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của CR-V e:HEV chỉ khoảng 4,95 lít/100 km.
Honda CR-V e:HEV 2026 sở hữu gói công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING. Hệ thống này bao gồm nhiều tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng có hỗ trợ dải tốc độ thấp, thông báo xe phía trước khởi hành.Riêng bản e:HEV RS được trang bị hệ thống đèn pha thích ứng thông minh ADB, trong khi các bản còn lại sử dụng đèn pha thích ứng tự động AHB.
Bên cạnh đó, CR-V e:HEV còn có loạt công nghệ an toàn chủ động khác như camera 360 độ, Honda LaneWatch, cảm biến trước và sau, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo buồn ngủ, cảm biến gạt mưa tự động và đèn vào cua chủ động trên bản RS.
Về tính năng an toàn bị động, xe được trang bị 8 túi khí, bao gồm túi khí cho đầu gối người lái và hành khách phía trước, cùng hệ thống phanh tự động khẩn cấp sau va chạm.
Honda CR-V e:HEV đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, khẳng định khả năng bảo vệ người ngồi trong xe cũng như người tham gia giao thông xung quanh. Đây là một trong những yếu tố quan trọng giúp mẫu SUV hybrid này tạo sự yên tâm cho người dùng trong quá trình sử dụng lâu dài.
Honda Việt Nam áp dụng chính sách bảo hành tiêu chuẩn 3 năm hoặc 100.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) cho CR-V e:HEV. Đáng chú ý, các bộ phận cốt lõi của hệ thống hybrid gồm động cơ, hộp số và pin còn được gia hạn bảo hành miễn phí thêm 2 năm hoặc 50.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
Trang
