Trang
Trong dịp Tết Nguyên đán 2026, Nio liên tiếp phá kỷ lục số lượt đổi pin mỗi ngày, cho thấy tốc độ phát triển vượt bậc của hạ tầng năng lượng dành cho xe điện tại Trung Quốc.
Trong những ngày cao điểm của kỳ nghi Tết Nguyên đán vừa qua, Nio đã gây chú ý lớn khi liên tiếp thiết lập các kỷ lục mới về số lượt đổi pin trong ngày. Cụ thể, vào ngày 21/2 (mùng 5 Tết), tổng số lượt đổi pin trong một ngày của Nio đã đạt 175.976 lượt, đánh dấu ngày thứ tư liên tiếp hãng xe điện này phá vỡ kỷ lục của chính mình.
Con số gần 176.000 lượt đổi pin/ngày đồng nghĩa với việc, nếu tính trung bình, cứ chưa đến 0,5 giây lại có một chiếc xe hoàn thành quá trình đổi pin trên toàn mạng lưới của Nio.
Trước đó, chuỗi kỷ lục được thiết lập liên tục trong những ngày đầu năm mới âm lịch. Ngày 18/2 (mùng 2 Tết), số lượt đổi pin đạt 158.290. Sang ngày 19/2, con số này tăng lên 165.898, và đến ngày 20/2 tiếp tục lập đỉnh mới với 170.305 lượt. Đà tăng đều qua từng ngày cho thấy nhu cầu di chuyển bằng xe điện trong kỳ nghỉ lễ tại Trung Quốc đang ở mức rất cao.
Đầu tháng này, Nio cũng chính thức chạm mốc 100 triệu lượt đổi pin kể từ khi trạm đổi pin đầu tiên được đưa vào vận hành năm 2018. Ở giai đoạn khởi đầu, các trạm đổi pin của Nio còn khá khiêm tốn: mỗi trạm chỉ có 4 - 5 pin dự trữ, công suất phục vụ mỗi ngày dao động từ 72 - 120 lượt, thời gian đổi pin mất khoảng 4 - 5 phút và vẫn cần sự hỗ trợ thủ công trong khâu căn chỉnh vị trí xe.
Gần tám năm sau, hệ thống này đã "lột xác" hoàn toàn. Các trạm đổi pin thế hệ thứ tư của Nio hiện chỉ cần 2 phút 24 giây để hoàn tất một lần đổi pin. Số pin dự trữ trong mỗi trạm đã tăng lên 23 viên, trong khi công suất phục vụ tối đa đạt tới 480 lượt đổi pin mỗi ngày, gấp nhiều lần so với thế hệ đầu tiên.
Tính đến nay, Nio đã xây dựng hơn 8.600 trạm sạc và đổi pin trên toàn Trung Quốc. Trong đó có hơn 3.700 trạm đổi pin và hơn 1.000 trạm đổi pin đặt dọc theo các tuyến cao tốc. Mạng lưới này đã phủ sóng 550 thành phố và kết nối với hệ thống cao tốc của 16 cụm đô thị lớn, giúp người dùng xe điện di chuyển đường dài thuận tiện hơn.
Nio đặt mục tiêu đến năm 2026 sẽ bắt đầu xây dựng quy mô lớn các trạm đổi pin thế hệ thứ năm. Hãng dự kiến bổ sung thêm 1.000 trạm đổi pin mới, đồng thời nâng tổng số tuyến sạc - đổi pin lên 100 tuyến trên toàn quốc.
Trong năm 2025, Nio đã hoàn thành các tuyến đổi pin Tứ Xuyên - Tây Tạng và Vân Nam - Tây Tạng. Năm nay hãng sẽ mở tuyến đổi pin "Con đường Tơ lụa". Tuyến này khởi hành từ Tây An, đi về phía tây qua các địa danh nổi tiếng như hang đá Mạc Cao, hồ Thiên Trì, hồ Sayram và kết thúc tại Khorgos. Tổng chiều dài toàn tuyến đạt 3.133 km, với 33 trạm sạc và đổi pin được bố trí dọc hành trình.
Trang
