Trang
Li Auto lên kế hoạch đóng khoảng 100 cửa hàng hoạt động kém trong năm 2026, tái cấu trúc hệ thống bán lẻ nhằm giảm chi phí và cải thiện hiệu quả vận hành.
Theo truyền thông Trung Quốc, Li Auto đang triển khai kế hoạch tối ưu hóa mạng lưới bán lẻ, trong đó dự kiến đóng cửa khoảng 100 cửa hàng trong nửa đầu năm 2026. Các điểm bị cắt giảm chủ yếu là những cửa hàng có hiệu suất thấp, đặc biệt nằm trong trung tâm thương mại tại các thành phố hạng nhất và hạng hai, nơi chi phí thuê mặt bằng và thu hút khách hàng ngày càng cao.
Theo báo cáo tài chính, tính đến ngày 31/12/2025, Li Auto vận hành 548 trung tâm bán lẻ trực tiếp tại 159 thành phố. Tuy nhiên, trên website chính thức, hãng công bố tổng cộng 904 điểm bán trên toàn quốc nếu tính cả các cửa hàng hợp tác theo mô hình "Kế hoạch Ngôi sao Trăm Thành phố". Sự chênh lệch giữa hai con số này là do số liệu trên website đã tính thêm các cửa hàng đối tác có vốn đầu tư nhỏ.
Việc đóng cửa các cửa hàng trong trung tâm thương mại là một phần của chiến lược dài hạn nhằm nâng cao hiệu quả vận hành. Li Auto đang dần rút khỏi các địa điểm có chi phí thuê cao, thay vào đó tập trung mở rộng mô hình AutoPark – các khu tổ hợp ô tô tích hợp bán hàng, giao xe và bảo dưỡng.
So với cửa hàng trong trung tâm thương mại, AutoPark có diện tích lớn hơn, đa chức năng và chi phí thuê thấp hơn, giúp hãng kiểm soát chi phí tốt hơn trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.
Song song với việc tái cấu trúc, Li Auto tiếp tục đẩy mạnh "Kế hoạch Ngôi sao Trăm Thành phố" nhằm gia tăng hiện diện tại các thành phố hạng ba và hạng tư. Thông qua hợp tác với đối tác địa phương, hãng chia sẻ chi phí cải tạo và trang thiết bị, giảm rủi ro đầu tư và mở rộng độ phủ thị trường mà không cần đầu tư trực tiếp quy mô lớn.
Công ty đã lên tiếng công khai để phản hồi các tin đồn lan truyền trên mạng về việc đóng cửa hàng loạt cửa hàng và cắt giảm nhân sự quy mô lớn, đồng thời khẳng định những thông tin này là không chính xác.
Theo giải thích chính thức, trong năm nay chỉ có một số ít cửa hàng đặt tại trung tâm thương mại hoạt động kém hiệu quả dự kiến sẽ ngừng hoạt động, và điều này không đồng nghĩa với việc đóng cửa trên diện rộng như các tin đồn đã nêu.
Trong năm 2025, Li Auto giao khoảng 406.000 xe, giảm 18,8% so với năm trước. Riêng tháng 12/2025 đạt 44.246 xe, nâng tổng lượng giao quý IV lên 109.194 xe và lũy kế toàn bộ đạt hơn 1,54 triệu xe.
Việc tái cơ cấu mạng lưới bán lẻ của Li Auto trong giai đoạn đầu năm 2026 tập trung vào mục tiêu nâng cao hiệu quả và giảm chi phí vận hành, trong bối cảnh hãng phải đối mặt với sự biến động về sản lượng giao xe cũng như áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng trên thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc.
Trang
