Trang
Chỉ trong tháng 9/2026, Toyota đã bàn giao 116 chiếc Land Cruiser HEV tại Việt Nam. Kết quả gây chú ý khi mẫu SUV hybrid này có giá tới 4,71 tỷ đồng.
Nội dung chính
Toyota Land Cruiser HEV vừa có màn khởi đầu đáng chú ý tại thị trường Việt Nam. Dù thuộc nhóm SUV có giá bán cao, phiên bản hybrid của dòng Land Cruiser vẫn ghi nhận lượng xe bàn giao vượt xa một số sản phẩm cùng thương hiệu trong tháng 9/2026.
Toyota Land Cruiser HEV đạt doanh số 116 xe ngay tháng đầu mở bán
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota đã bàn giao 116 chiếc Land Cruiser HEV trong tháng 9. Với giá niêm yết 4,71 tỷ đồng mỗi xe, tổng giá trị bán hàng tính theo giá đề xuất đạt khoảng 546,36 tỷ đồng.
Con số này chưa bao gồm khoản phụ thu 20 triệu đồng dành cho tùy chọn sơn trắng ngọc trai. Ngoài ra, một số khách hàng có thể phải chi thêm tiền chênh lệch nếu muốn nhận xe sớm.
Đáng chú ý, Land Cruiser HEV hiện là sản phẩm có giá đề xuất cao nhất trong nhóm ô tô được công bố doanh số định kỳ tại Việt Nam. Tuy nhiên, lượng xe tiêu thụ ngay tháng ra mắt lại vượt trội so với nhiều mẫu xe đắt đỏ khác của Toyota.
Cụ thể, Land Cruiser 300 sử dụng động cơ xăng chỉ đạt 16 chiếc trong tháng 9. Hai mẫu Alphard và Land Cruiser Prado cùng ghi nhận doanh số 31 xe, thấp hơn đáng kể so với phiên bản hybrid mới.
Dù vậy, kết quả trên chưa đủ để khẳng định Land Cruiser HEV sẽ duy trì sức bán tương tự trong thời gian tới. Mẫu xe chính thức trình làng ngày 9/9, nhưng hệ thống đại lý đã bắt đầu tiếp nhận đặt cọc từ tháng 4. Vì thế, doanh số tháng đầu có thể bao gồm lượng lớn đơn hàng tích lũy trước đó.
Nguồn cung cũng là yếu tố cần theo dõi, bởi phiên bản Land Cruiser chạy xăng từng thường xuyên rơi vào tình trạng khan hàng dù đã phân phối tại Việt Nam nhiều năm.
Một vài thông tin về Toyota Land Cruiser HEV
Điểm tạo nên sự khác biệt của Land Cruiser HEV nằm ở hệ truyền động kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện.
Riêng động cơ đốt trong sản sinh công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, trong khi mô-tơ điện đóng góp công suất 53 mã lực cùng mô-men xoắn 205 Nm.
Khi phối hợp, toàn bộ hệ thống đạt công suất tối đa 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm. Xe sử dụng công nghệ hybrid tự sạc, không cần kết nối nguồn điện bên ngoài.
Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Theo công bố của Toyota, Land Cruiser HEV tiêu thụ trung bình 10 lít xăng/100 km ở điều kiện hỗn hợp, tiết kiệm hơn 2,94 lít/100 km so với bản chạy xăng. Bình nhiên liệu có dung tích 98 lít.
Ngoại hình xe vẫn giữ phong cách mạnh mẽ đặc trưng của Land Cruiser, với một số điều chỉnh ở phần đầu. Khoang lái được trang bị hai màn hình 12,3 inch, ghế chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động bốn vùng và dàn âm thanh JBL 14 loa.
Trong khoảng giá 4,7 tỷ đồng, Land Cruiser HEV là đối thủ với những mẫu SUV hạng sang châu Âu như Mercedes-Benz GLE 400e 4Matic giá 4,669 tỷ đồng hay BMW X5 xDrive40i M Sport giá 4,599 tỷ đồng.
