Toyota Land Cruiser 300 HEV cập bến đại lý Việt, sẵn sàng bàn giao đến khách hàng

Trang Trang
Thứ sáu, 11/09/2026 11:37 AM (GMT+7)
A A+

Những chiếc Toyota Land Cruiser 300 HEV đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam, chuẩn bị đến tay khách đặt trước. Phiên bản hybrid mới gây chú ý với công suất 457 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể.

Toyota Land Cruiser 300 HEV đang trở thành tâm điểm chú ý trong nhóm SUV cỡ lớn tại Việt Nam khi những xe đầu tiên đã xuất hiện và bước vào giai đoạn chuẩn bị bàn giao. Đây cũng là lần đầu tiên dòng Land Cruiser 300 tại thị trường trong nước có thêm lựa chọn hybrid.

Mẫu xe được Toyota Việt Nam công bố giá bán lẻ đề xuất từ 4,71 tỷ đồng, đã bao gồm thuế VAT. Xe tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Hệ truyền động hybrid mạnh 457 mã lực

Land Cruiser 300 HEV được vẫn phát triển trên nền tảng GA-F với kết cấu khung gầm rời. Kiểu dáng tổng thể không khác biệt quá nhiều so với bản sử dụng động cơ xăng, trong khi một số chi tiết ở cản trước và cản sau được tinh chỉnh để tạo điểm nhận diện riêng.

Toyota Land Cruiser 300 HEV (5)

Thay đổi đáng chú ý nhất nằm bên dưới nắp ca-pô. Trên Land Cruiser 300 HEV, Toyota áp dụng cấu hình hybrid kiểu song song. Hệ truyền động gồm máy xăng V6 3.5L tăng áp kép phối hợp cùng mô-tơ điện đặt trong cụm truyền động. Xe dùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Tổng công suất của hệ thống đạt 457 mã lực, mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Sự bổ trợ của mô-tơ điện ngay từ tốc độ thấp giúp chiếc SUV cải thiện lực kéo, đồng thời cho phản ứng chân ga nhanh và khả năng tăng tốc tốt hơn.

image (5)

Toyota công bố Land Cruiser 300 HEV tiêu thụ trung bình 10 lít/100 km, thấp hơn khoảng 22,7% so với con số 12,94 lít/100 km của phiên bản dùng động cơ xăng. Khi vận hành trong thành phố, mức tiêu hao giảm từ 18,6 lít xuống còn 13,7 lít/100 km.

Giữ khả năng off-road, bổ sung thêm tiện nghi

Khả năng vận hành địa hình đặc trưng của Land Cruiser vẫn được duy trì. Phiên bản hybrid sở hữu các tính năng quen thuộc như hệ thống lựa chọn chế độ địa hình Multi-Terrain Select, hỗ trợ vượt địa hình tốc độ thấp Crawl Control và hệ thống camera quan sát địa hình Multi-Terrain Monitor.

So với bản máy xăng, Land Cruiser 300 HEV được Toyota nâng cấp thêm một số tiện nghi. Danh sách này gồm hệ thống trợ lực lái điện, sạc điện thoại không dây và hàng ghế thứ hai có thể chia gập theo tỷ lệ 60:40, tích hợp bệ tỳ tay trung tâm. Xe còn được trang bị đèn pha tự động chuyển chế độ chiếu xa AHB, hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng.

land-cruiser-lc300-hev-showroom-6-edited-1789012358926

Danh sách công nghệ an toàn tiếp tục có Toyota Safety Sense với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn và hệ thống quản lý động lực học tích hợp VDIM.

Tại Việt Nam, Land Cruiser 300 HEV được phân phối với ba màu ngoại thất gồm Trắng ngọc trai, Đen 202 và Đen 218, đi cùng hai tùy chọn nội thất Đen hoặc Be.

Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm