Trang
VinFast VF Wild sở hữu kích thước lớn, thùng hàng dài hơn 1,5 m và hệ truyền động REEV cho tầm vận hành 1.000 km. Xe có giá niêm yết khởi điểm từ 860 triệu đồng.
Nội dung chính
Ngoại hình bề thế, cabin khá giống VF 8 thế hệ mới
Chỉ vài ngày sau khi được giới thiệu, VinFast VF Wild bản tiền thương mại đã bắt đầu được đưa tới trưng bày tại một số đại lý trên toàn quốc.
Khi quan sát trực tiếp, mẫu bán tải tạo cảm giác đồ sộ hơn đáng kể so với hình ảnh được công bố trước đó. Về kích thước, VF Wild có chiều dài 5.376 mm, rộng 2.069 mm và cao 1.873 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.258 mm.
Thiết kế phía trước vẫn kế thừa nhiều đường nét từ bản concept từng xuất hiện tại Triển lãm CES 2024. Dải trang trí mạ crôm chạy ngang bên dưới nắp ca-pô tạo điểm nhấn thị giác, trong khi hệ thống chiếu sáng được bố trí theo kiểu hai tầng.
Phía trên là dải LED định vị thanh mảnh kéo dài theo chiều ngang. Cụm đèn chính được tách riêng, đặt thấp hơn trong hốc đa giác hai bên đầu xe. Cản trước sử dụng nhiều chi tiết nhựa tối màu, góp phần nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn và thiên hướng sử dụng thực dụng.
Chiếc VF Wild đang được trưng bày thuộc phiên bản Comfort, nhiều khả năng chưa phải cấu hình cao nhất. Xe sử dụng bộ mâm 18 inch kết hợp lốp kích thước 255/70 và các chi tiết ốp màu tối.
Một điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở khu vực trụ C. Thay vì thiết kế gần như dựng đứng giống phần lớn bán tải hiện nay, VinFast tạo hình trụ C nghiêng về phía sau và kết hợp mảng ốp đen.
Cách xử lý này tạo hiệu ứng phần mui như tách khỏi thân xe, đồng thời giúp không gian hàng ghế sau có thể bố trí tựa lưng với góc ngả thoải mái hơn.
Ở phía sau, thùng hàng có chiều dài 1.574 mm, rộng 1.512 mm và cao 509 mm. Tải trọng được công bố ở mức 750 kg. So với bản concept từng trình diễn cơ cấu thông thùng vào khoang hành khách, phiên bản tiền thương mại chuyển sang kết cấu cố định, ưu tiên tính thực tế trong quá trình sử dụng.
Bên trong, phong cách thiết kế của VF Wild có nhiều nét tương đồng với VF 8 thế hệ mới. Vô-lăng hai chấu, màn hình trung tâm cỡ lớn đặt nổi trên bảng táp-lô. Các nút bấm vật lý được tinh giản đáng kể, phần lớn chức năng chuyển sang điều khiển qua màn hình hoặc bằng giọng nói.
Cần số được đưa lên phía sau vô-lăng, qua đó giải phóng thêm diện tích cho khu vực bệ trung tâm và hộc chứa đồ.
Hệ truyền động REEV cho tầm vận hành tới 1.000 km
Bên cạnh thiết kế, hệ động lực là điểm đáng chú ý nhất trên VF Wild. Mẫu xe sử dụng cấu hình REEV (Range-Extended Electric Vehicle), kết hợp mô-tơ điện, bộ pin và động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện.
Bộ pin dung lượng 46,4 kWh cho phép VF Wild di chuyển hơn 250 km hoàn toàn bằng điện. Trong điều kiện cần tầm vận hành dài hơn, động cơ xăng 1.5L sẽ hoạt động để tạo ra điện năng, bổ sung cho pin và cung cấp năng lượng cho hệ thống mô-tơ dẫn động.
Theo VinFast, khi kết hợp cả xăng và điện, phạm vi hoạt động tối đa của xe có thể đạt khoảng 1.000 km. Cách bố trí này giúp VF Wild duy trì trải nghiệm vận hành bằng mô-tơ điện, đồng thời giảm áp lực về quãng đường di chuyển khi người dùng chưa thuận tiện tiếp cận trạm sạc.
Mẫu bán tải còn được trang bị tính năng V2L, cho phép lấy điện từ xe để cấp nguồn cho các thiết bị bên ngoài. Trang bị này có thể hữu ích trong những chuyến cắm trại, dã ngoại hoặc khi cần sử dụng các thiết bị điện ở nơi không có nguồn cấp cố định.
VinFast VF Wild có giá niêm yết khởi điểm từ 860 triệu đồng. Với hệ truyền động REEV, khả năng chạy điện hơn 250 km cùng tầm hoạt động kết hợp lên tới 1.000 km, mẫu xe mang đến một cách tiếp cận khác biệt trong phân khúc bán tải vốn lâu nay chủ yếu sử dụng động cơ đốt trong.
