Trang
So với bản thuần điện, Geely EX5 EM-i có kích thước nhỉnh hơn và sử dụng hệ truyền động hybrid cắm sạc, được đánh giá phù hợp hơn với điều kiện hạ tầng tại Việt Nam.
Nội dung chính
Geely EX5 hybrid về Việt Nam dưới dạng xe mẫu
Theo nguồn tin từ hệ thống đại lý, Geely EX5 EM‑i đã được đưa về Việt Nam để thăm dò thị trường. Khác với EX5 thuần điện đang bán chính hãng, biến thể EM-i sử dụng cấu hình hybrid cắm sạc (PHEV), cho phép vừa sạc điện vừa đổ xăng. Cách tiếp cận này được đánh giá phù hợp hơn trong bối cảnh hạ tầng sạc công cộng trong nước vẫn còn hạn chế và chưa đồng đều.
Đại lý cho biết mức giá dự kiến của EX5 EM-i vào khoảng 950 triệu đồng. Con số này đặt mẫu xe Trung Quốc ở vị trí cao hơn BYD Sealion 6 (khoảng 799 - 899 triệu đồng), nhưng lại thấp hơn đáng kể so với những mẫu SUV cỡ trung đến từ Hàn Quốc như Kia Sorento (1,399 tỷ đồng).
So với EX5 thuần điện (4.615 x 1.901 x 1.670 mm và trục cơ sở dài 2.750 mm), bản PHEV sở hữu vóc dáng lớn hơn đôi chút. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.905 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.755 mm.
Về ngoại hình, EX5 EM-i không có nhiều khác biệt so với bản chạy điện. Ngôn ngữ thiết kế tối giản vẫn được giữ nguyên, các bề mặt thân xe gọn gàng và ít chi tiết trang trí. Ống xả được giấu kín dưới gầm khiến nhiều người dễ nhầm lẫn đây là một mẫu xe điện hoàn toàn nếu không chú ý đến cổng sạc và nắp bình xăng.
Khoang lái của EX5 EM-i được kỳ vọng duy trì trang bị tương đương bản điện. Nổi bật là cụm màn hình kép với màn hình trung tâm 15,4 inch, hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa, ghế ngồi tích hợp massage, chức năng sưởi cho cả hàng ghế sau và kính cách âm hai lớp. Dung tích khoang hành lý đạt 528 lít.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. Geely trang bị cho EX5 EM-i hệ thống Thor AI Electric Hybrid 2.0. Động cơ xăng 1.5L cho công suất 110 mã lực, kết hợp cùng mô-tơ điện để đạt tổng công suất 215 mã lực.
Theo thông số từ thị trường Trung Quốc, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 1.575 km khi bình xăng và pin đều đầy, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình được công bố chỉ khoảng 2,68 lít/100 km. Trong khi đó, quãng đường chạy thuần điện lên tới khoảng 200 km.
Một vài thông tin về Geely EX5 bản điện đang bán tại Việt Nam
Ngày 16/7/2025, thương hiệu ô tô Trung Quốc Geely chính thức giới thiệu mẫu EX5 tới thị trường Việt Nam, đánh dấu lần đầu hãng phân phối một mẫu xe thuần điện tại đây. Geely EX5 thuộc phân khúc crossover hạng C, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc với mức giá dao động từ 839 - 899 triệu đồng, tùy phiên bản.
Về thiết kế, EX5 theo đuổi phong cách hiện đại và trung tính. Phần đầu xe được tạo hình gọn gàng, hạn chế các chi tiết trang trí cầu kỳ.Điểm nhấn nằm ở dải đèn định vị ban ngày kéo dài theo cản trước, cụm đèn chiếu sáng chính thiết kế mảnh, trong khi đèn hậu dạng thanh ngang ôm trọn phần đuôi xe.
Khoang nội thất giảm bớt các phím điều khiển vật lý. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí kích thước 15,4 inch, độ phân giải 2,5K, kết hợp màn hình hiển thị sau vô-lăng cỡ 10,2 inch. Vô-lăng thiết kế hai chấu với phần đáy phẳng mang phong cách thể thao.
Danh sách trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế lái chỉnh điện, ghế trước tích hợp sưởi và thông gió, điều hòa tự động có chức năng lọc không khí cùng hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Ở phiên bản cao hơn, EX5 được bổ sung dàn âm thanh Flyme, ghế lái massage, ghế phụ chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói và hệ thống đèn trang trí nội thất.
Về vận hành, xe sử dụng mô-tơ điện cho công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, đi kèm pin LFP dung lượng 60,22 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 430 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, nạp từ 30% lên 80% pin trong khoảng 20 phút.
Trang
