Trang
Do ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, doanh số SUV hạng D tại Việt Nam giảm mạnh trong tháng 2/2026, tuy nhiên Ford Everest vẫn duy trì vị trí dẫn đầu với khoảng cách lớn với các đối thủ.
Báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy phân khúc SUV hạng D trong tháng 2/2026 chỉ đạt tổng cộng 1.170 xe bán ra. Con số này giảm hơn một nửa so với 2.557 xe của tháng trước đó.
Sự sụt giảm đồng loạt của tất cả các mẫu xe trong phân khúc không phải điều bất ngờ. Tháng 2 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, thời điểm hoạt động mua sắm ô tô thường chững lại. Tâm lý hạn chế chi tiêu của khách hàng cùng với thời gian nghỉ dài khiến nhiều đại lý ghi nhận lượng giao xe thấp.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra ở nhiều phân khúc ô tô khác trên thị trường, khiến bức tranh doanh số chung của ngành xe tại Việt Nam trong tháng này khá ảm đạm.
| STT | Mẫu xe | Tháng 2/2026 | Tháng 1/2026 | Lũy kế năm 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Everest | 747 | 1.390 | 2.137 |
| 2 | Mazda CX-8 | 199 | 382 | 581 |
| 3 | Hyundai Santa Fe | 123 | 381 | 504 |
| 4 | Toyota Fortuner | 59 | 269 | 328 |
| 5 | Kia Sorento | 29 | 105 | 134 |
| 6 | Isuzu mu-X | 13 | 30 | 43 |
| Đơn vị: xe | ||||
Dù thị trường giảm tốc, Ford Everest vẫn tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu. Trong tháng 2, mẫu SUV của Ford bán được 747 xe, giảm 46,2% so với 1.390 xe của tháng 1. Đây là mức giảm nhẹ nhất trong nhóm SUV hạng D.
Nhờ kết quả này, Everest tiếp tục bỏ xa các đối thủ còn lại về doanh số. Khoảng cách lớn giúp mẫu xe Mỹ duy trì vị trí số một khá vững chắc trong phân khúc.
Tại Việt Nam, Everest được đánh giá cao nhờ thiết kế hiện đại, danh sách trang bị phong phú và nhiều phiên bản để khách hàng lựa chọn. Mẫu xe này hiện có giá bán từ khoảng 1,099 - 1,545 tỷ đồng, thuộc nhóm cao nhất phân khúc.
Đứng sau Everest là Mazda CX-8 với 199 xe bán ra trong tháng 2, giảm 47,9% so với tháng trước. Dù doanh số giảm đáng kể, CX-8 vẫn giữ vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng.
Một trong những lợi thế lớn nhất của CX-8 tại thị trường Việt Nam là mức giá cạnh tranh. Mẫu SUV này có giá từ khoảng 949 triệu - 1,149 tỷ đồng, thấp hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc. Bên cạnh đó, CX-8 cũng thu hút khách hàng nhờ thiết kế theo triết lý Kodo đặc trưng của Mazda và danh sách trang bị khá đầy đủ so với tầm giá.
Trong khi Everest và CX-8 giảm dưới 50%, các mẫu xe còn lại của phân khúc SUV hạng D đều chứng kiến doanh số sụt giảm trên 60%.
Từng nhiều lần dẫn đầu phân khúc, Hyundai Santa Fe nay chỉ bán được 123 xe trong tháng 2/2026, giảm 67,7% so với tháng trước. Mẫu SUV Hàn Quốc hiện được phân phối với ba lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên, động cơ xăng tăng áp 2.5L và hệ thống hybrid kết hợp động cơ 1.6L cùng mô-tơ điện.
Trong khi đó, Kia Sorento ghi nhận mức giảm mạnh hơn với doanh số chỉ còn 29 xe, thấp hơn 72,4% so với tháng 1. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 1,249 - 1,469 tỷ đồng.
Toyota Fortuner - cái tên từng được xem là biểu tượng của phân khúc SUV khung gầm rời tại Việt Nam - lại là mẫu xe giảm mạnh nhất. Doanh số tháng 2/2026 chỉ đạt 59 xe, giảm tới 78,1% so với tháng trước (269 xe). Thiết kế ít thay đổi trong nhiều năm cùng mức giá từ 1,055 - 1,35 tỷ đồng khiến sức hút của Fortuner phần nào giảm sút.
Ở cuối bảng xếp hạng là Isuzu mu-X với 13 xe bán ra, giảm 56,7% theo tháng. Mẫu SUV này có lợi thế giá bán thấp hơn một số đối thủ, từ khoảng 928 triệu - 1,269 tỷ đồng, nhưng thiết kế chưa thực sự hấp dẫn và hình ảnh thương hiệu chủ yếu gắn với xe tải khiến mu-X khó cạnh tranh.
Các chuyên gia nhận định doanh số ô tô nói chung và phân khúc SUV hạng D nói riêng nhiều khả năng sẽ cải thiện khi bước sang tháng 3. Sau kỳ nghỉ Tết, nhu cầu mua xe thường tăng trở lại, đồng thời nhiều hãng xe cũng triển khai chương trình ưu đãi như giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tặng phụ kiện.
Tuy vậy, cục diện cạnh tranh trong phân khúc dự kiến không thay đổi nhiều trong ngắn hạn. Với lợi thế doanh số vượt trội và danh mục sản phẩm hấp dẫn, Ford Everest nhiều khả năng vẫn sẽ tiếp tục giữ vai trò dẫn đầu trong thời gian tới.
Trang
