Trang
Hầu hết mẫu MPV sử dụng động cơ xăng đều giảm doanh số trong tháng 8/2026, phản ánh sức mua suy yếu rõ rệt. Đáng chú ý, Mitsubishi Xpander không còn giữ vị trí số một khi Toyota Innova Cross vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng.
Nội dung chính
Toàn phân khúc giảm gần 35%, Innova Cross lên ngôi đầu
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, phân khúc MPV chạy xăng ghi nhận tổng cộng 3.057 xe bán ra trong tháng 8/2026, giảm 34,9% so với mức 4.696 xe của tháng trước.
Sức mua suy giảm được cho là chịu tác động đáng kể từ tâm lý hạn chế chi tiêu của người tiêu dùng trong tháng 7 Âm lịch, thời điểm vốn thường được xem là không thuận lợi cho các giao dịch tài sản có giá trị lớn như ô tô. Vì vậy, không có mẫu MPV nào duy trì được đà tăng trưởng trong tháng 8.
Đáng chú ý hơn cả là biến động ở vị trí dẫn đầu. Mitsubishi Xpander - mẫu xe vừa giành lại ngôi đầu phân khúc trong tháng 7 - đã nhanh chóng đánh mất vị thế chỉ sau một tháng.
Mẫu xe của Mitsubishi chỉ bán được 668 chiếc trong tháng 8, giảm 38,3% và lùi xuống vị trí thứ hai. Dù vậy, xét trên kết quả dài hạn, Xpander vẫn đang có lợi thế đáng kể. Doanh số lũy kế tám tháng đầu năm đạt 9.542 xe, cao nhất phân khúc và bỏ khá xa nhóm bám đuổi.
Trong khi đó, Toyota Innova Cross là mẫu xe có mức giảm thấp nhất trong nhóm dẫn đầu. Doanh số tháng 8 đạt 829 xe, thấp hơn 20,7% so với tháng 7, nhưng vẫn đủ để mẫu MPV của Toyota vươn lên vị trí số một.
Đây là lần thứ hai trong năm Innova Cross đứng đầu bảng xếp hạng MPV chạy xăng theo tháng. Sau tám tháng, mẫu xe này đạt tổng cộng 7.498 chiếc.
Việc mở rộng nguồn cung, đồng thời tiếp cận cả khách hàng gia đình và nhóm mua xe phục vụ kinh doanh, đang giúp Toyota Innova Cross duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc.
Toyota Veloz Cross giữ hạng ba, bộ đôi KIA đổi vị trí
Xếp ngay sau Toyota Innova Cross và Mitsubishi Xpander là Toyota Veloz Cross với 554 xe bán ra trong tháng 8, giảm 38,4% so với tháng trước đó. Kết quả này giúp mẫu xe tiếp tục đứng thứ ba.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 8, Veloz Cross đạt 6.550 xe, thấp hơn Innova Cross 948 xe. Với hai sản phẩm cùng góp mặt trong nhóm ba mẫu bán chạy nhất, Toyota tiếp tục duy trì hiện diện đáng kể ở phân khúc MPV chạy xăng.
Ở nhóm giữa bảng xếp hạng, KIA Carens tạo ra thay đổi khi vượt KIA Carnival. Cụ thể, Carens đạt doanh số 271 xe (giảm 36,4%), trong khi Carnival bán được 256 xe (giảm 44,5%). Khoảng cách chỉ 15 chiếc khiến Carnival phải nhường vị trí thứ tư cho mẫu xe đàn em.
Sau tám tháng của năm, Carens cũng đang có kết quả cộng dồn cao hơn với 3.173 xe, trong khi Carnival đạt 3.031 xe.
Hai mẫu xe này hướng đến những nhóm khách hàng khác nhau. Carnival có lợi thế về kích thước, không gian sử dụng và được định vị cao hơn, trong khi Carens sở hữu mức giá dễ tiếp cận hơn đối với người mua xe phục vụ nhu cầu gia đình.
Hyundai Stargazer đứng thứ sáu với 153 xe bàn giao, giảm 40% so với tháng 7. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đạt 2.397 xe. Sự hiện diện của phiên bản Stargazer X với mức giá cạnh tranh tiếp tục giúp mẫu xe Hàn Quốc duy trì lượng khách hàng nhất định.
Honda BR-V giảm một nửa doanh số, nhóm cuối ít biến động
Honda BR-V là mẫu MPV chạy xăng có tỷ lệ giảm mạnh nhất trong tháng 8. Doanh số từ 262 xe trong tháng 7 giảm xuống còn 131 xe, tương đương mức giảm 50%.
Kết quả này khiến BR-V rơi xuống vị trí thứ bảy. Tổng doanh số tám tháng đầu năm của mẫu xe đạt 1.663 chiếc, thấp hơn khá nhiều so với nhóm dẫn đầu.
Bốn vị trí cuối bảng không thay đổi về thứ tự. Suzuki XL7 xếp thứ tám với 91 xe, giảm 25,4% so với tháng trước. Doanh số cộng dồn năm 2026 của XL7 đạt 1.208 xe.
Hyundai Custin đứng thứ chín khi bán được 61 xe, thấp hơn 23,8% so với tháng 7. Phía sau là Toyota Avanza Premio với 26 xe, giảm 25,7%.
Toyota Alphard tiếp tục đứng cuối bảng với 17 xe bán ra, giảm 37%. Tuy nhiên, doanh số thấp của Alphard không phải diễn biến bất thường bởi đây là mẫu MPV cao cấp có giá bán lên tới hàng tỷ đồng và hướng đến nhóm khách hàng tương đối hẹp.
Trang
