Trang
Ram 1500 trở lại thị trường Việt Nam dưới quyền phân phối của Thaco Auto với hai phiên bản Rebel và RHO, giá bán tương ứng là 3,749 tỷ đồng và 5,499 tỷ đồng.
Nội dung chính
Tối 30/5, Thaco Auto chính thức đưa thương hiệu Ram vào hệ thống phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đây là hãng xe Mỹ chuyên phát triển bán tải và van, được tách thành thương hiệu độc lập từ năm 2009. Trước khi về tay Thaco Auto, Ram từng được nhập khẩu và bán tại Việt Nam thông qua JVA.
Ở lần ra mắt này, Ram 1500 là mẫu xe đầu tiên của hãng được đưa về nước với hai phiên bản gồm Rebel và RHO. Giá bán tương ứng là 3,749 tỷ đồng và 5,499 tỷ đồng.
Đáng chú ý, bản Rebel mới có mức giá thấp hơn khoảng 1,5 tỷ đồng so với phiên bản từng bán trước đây, trong khi RHO là cấu hình lần đầu được giới thiệu tại Việt Nam.
Theo giấy chứng nhận kiểm định, Ram 1500 được phân loại là "ô tô con pickup". Điều này đồng nghĩa mẫu xe bán tải Mỹ được áp dụng quy định lưu thông tương tự ô tô con khi tham gia giao thông.
Ram 1500 do Thaco Auto phân phối có gì?
Ram 1500 vừa ra mắt là bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ hiện tại. Thiết kế tổng thể vẫn giữ phong cách cơ bắp đặc trưng, nhưng một số chi tiết đã được làm mới.
Cụm đèn trước LED có tạo hình gọn hơn, lưới tản nhiệt hầm hố với logo "RAM" cỡ lớn, trong khi phần đuôi xe được chỉnh lại bằng cụm đèn hậu sắc cạnh hơn.
Kích thước của Ram 1500 đạt 5.916 x 2.474 x 1.971 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở dài 3.672 mm. Những thông số này giúp mẫu bán tải Mỹ sở hữu vóc dáng bề thế hơn phần lớn xe bán tải phổ thông đang bán tại Việt Nam.
Xe dùng mâm 18 inch kết hợp lốp gai đa địa hình. Hệ thống giảm xóc Bilstein Black Hawk e2 có khả năng theo dõi nhiều dữ liệu vận hành như tốc độ, vị trí bướm ga, lực phanh, mô-men xoắn, góc lái và các yếu tố khác để điều chỉnh khả năng kiểm soát thân xe trên nhiều điều kiện mặt đường.
Khoảng sáng gầm đạt 239 mm. Hệ thống treo cho biên độ hoạt động lớn, đạt 330 mm ở cầu trước và 355 mm ở cầu sau. Ở phía sau, thùng hàng được tích hợp cơ cấu đóng/mở điện. Khu vực này còn có thêm bậc bước chân nhỏ, giúp người dùng thuận tiện hơn khi lên xuống hoặc thao tác với khoang chở hàng.
Cả Ram 1500 Rebel và RHO đều sử dụng động cơ Hurricane I6 3.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, mức hiệu năng giữa hai phiên bản có sự khác biệt rõ rệt. Bản Rebel đạt công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 636 Nm. Bản RHO cao cấp hơn cho công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 706 Nm.
Đi kèm động cơ là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian 4WD. Mẫu bán tải cỡ lớn này có 9 chế độ lái, gồm Mud/Sand, Rock, Baja, Auto, Tow, Snow, Sport và Custom. Ngoài ra, tính năng Launch Control hỗ trợ tăng tốc từ vị trí đứng yên, hạn chế hiện tượng trượt bánh.
Riêng phiên bản RHO được trang bị khóa vi sai hiệu suất cao, cho phép hai bánh sau quay cùng tốc độ. Đây là trang bị giúp tăng khả năng vượt địa hình khó, đặc biệt khi xe vận hành trên bề mặt có độ bám thấp.
Bên trong cabin, Ram 1500 vẫn giữ bố cục quen thuộc nhưng được nâng cấp mạnh về công nghệ. Màn hình giải trí trung tâm tăng lên 14,5 inch, thay cho loại 12 inch trước đây. Xe còn có màn hình 10,25 inch dành cho hành khách phía trước và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch.
Bên cạnh đó còn có màn hình phụ hỗ trợ kết nối HDMI, cho phép xem phim hoặc nghe nhạc thông qua hệ thống Uconnect 5. Ở bản RHO, xe được trang bị hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa.
Hàng ghế sau có không gian rộng rãi, được ví gần với sedan cỡ lớn. Người ngồi sau có thể chỉnh trượt ghế bằng nút bấm. Khu vực này còn có hai cổng Type-C, hai cổng USB, ổ điện 115V, cùng chức năng sưởi và làm mát ghế.
Về an toàn, Ram 1500 được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như đánh lái tránh va chạm, nhận diện biển báo, phát hiện tài xế buồn ngủ và hỗ trợ tránh va chạm tại giao lộ. Theo hãng xe Mỹ, tổng số tính năng an toàn tiêu chuẩn và tùy chọn trên mẫu xe này vượt mốc 100.
Trang
