Thể Thao 247 - BMW S1000RR 2019 vừa ra mắt với thiết kế thể thao và cá tính hơn cùng khối động cơ tăng lên 207 mã lực.
Về thiết kế, BMWW S1000RR đã được loại bỏ cặp đèn pha truyền thống kiểu bất đối xứng "mắt lé" của các thế hệ trước đây, thay vào đó là cặp pha đối xứng dạng bóng projector kèm các dải LED ban ngày. Hốc hút gió chữ Y ở phần đầu tách đầu xe thành 2 mảng riêng biệt.
Bên cạnh đó, phần khung phụ phía sau xe dạng thép ống trellis để lộ ra ngoài, tạo sự liền mạch giữa thân xe và đuôi xe ngắn và được vuốt cao hơn. Nét đặc trưng duy nhất của của S1000RR đời trước được giữ lại là các khe gió dạng vây cá mập hai bên.
Các chi tiết mới ở BMW S1000RR 2019 là kính chắn gió cao hơn, dè trước, cặp mâm, hệ thống treo, ống xả và sử dụng đèn pha trước/sau LED. Thiết kế đuôi xe vuốt nhọn, đèn hậu dạng pha lê đã không còn, thay vào đó là cặp đèn xinhan tích hợp đèn hậu 2 trong 1. Thiết kế hốc gió trung tâm cũng được cải thiện rất nhiều so với phiên bản cũ. Thừa hưởng một số công nghệ vận hành động cơ trên các phiên bản R-serie của hãng xe Đức, sức mạnh của BMW S1000RR 2019 tăng thêm 8 mã lực và giảm trọng lượng xuống 197 kg, giúp chiếc xe cải thiện đáng kể khả năng tăng tốc.
Ngoài các hệ thống kiểm soát quen thuộc như ABS biến thiên theo góc cua, điều khiển lực kéo, kiểm soát bênh đầu, 4 chế độ lái... chiếc xe còn có cả hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và tùy chọn chuyển số nhanh không cần bóp côn Shift Assist Pro hay hệ thống ga tự động. Màn hình màu 6.5 inch mới, giúp người điều khiển dễ dàng kiểm soát hoạt động chiếc xe hơn.
Động cơ trên S1000RR 2019 vẫn là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC 16 van, dung tích 999 cc, tuy nhiên đã được thiết lập lại hoàn toàn. Động cơ này sản sinh công suất 207 mã lực (tăng 8 mã lực) tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Hiện tại, giá bán BMW S1000RR 2019 vẫn chưa được hãng công bố.
Bảo Hân
