Ô tô điện đầu tiên của Xiaomi lộ diện trên phố, thiết kế ‘hao hao’ Porsche Taycan

Trung Quốc - Xiaomi SU7 đã có lần đầu tiên lộ thiết kế không gian nội thất sau khi bị bắt gặp trên đường phố Trung Quốc

• Toyota Yaris Cross giảm giá sâu tại đại lý: Cao nhất đến 100 triệu đồng, tăng lực đấu Creta, Seltos
• Toyota Camry thế hệ mới ra mắt thị trường "sát vách": Tinh chỉnh thiết kế, trang bị động cơ hybrid
• Phiên đấu giá biển số ô tô lần thứ 2: Giảm thời gian còn một nửa, thêm nhiều biển ‘siêu VIP’
• Sedan điện dài hơn 4,9 mét mở bán trước, giá quy đổi từ hơn 800 triệu đồng
• Đấu giá biển số ô tô ngày 24/11: Biển ngũ quý đến từ Thanh Hóa chốt giá rẻ ngỡ ngàng
• Ô tô điện ‘tí hon’ Wuling HongGuang MiniEV nhận ưu đãi lớn nhất từ trước tới nay
• Sau 2 năm lăn bánh, Toyota Corolla Cross Hybrid chạy lướt bán lại với giá khó tin
• Hyundai sắp ra mắt phương tiện mạnh nhất từng được hãng sản xuất, tăng tốc nhanh ngang siêu xe?
• Giá xăng trong nước tiếp tục giảm nhẹ từ 15h chiều nay 23/11

Mới đây, theo trang tin CarNewsChina, mẫu sedan điện Xiaomi SU7 bị bắt gặp khi chạy thử nghiệm trên đường phố Trung Quốc. Phương tiện thử nghiệm này có bề ngoài giống với hình ảnh SU7 do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc hé lộ cách đây ít hôm.

Bên cạnh đó, những bức ảnh đầu tiên về nội thất của mẫu xe này cũng đã được chụp lại.

Chiếc Xiaomi SU7 bị bắt gặp đã được che phủ bởi một lớp ngụy trang. Xe thử nghiệm là phiên bản cao cấp nhất (bản Max) của SU7. Người nhìn có thể nhận biết điều đó qua cảm biến LiDAR trên nóc xe và một cánh lướt gió chủ động (tự động điều chỉnh) ở phía sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị cảm biến nhận diện khuôn mặt (Face ID) trên cột B. 

SU7 có cách thiết kế hướng tới mục đích tối ưu tính khí động học, sở hữu tay nắm cửa ẩn và đèn pha được làm mảnh mai, sắc sảo. Mẫu sedan này còn có nắp ca-pô khá dốc và trụ trước đặt nghiêng. 

Ở phía sau, Xiaomi SU7 có cụm đèn hậu đơn và vòm bánh xe rộng. Một trang bị khác của xe là bộ vành 5 chấu đi kèm kẹp phanh màu vàng. Nhìn tổng thể, SU7 có nhiều nét tương đồng với mẫu ô tô thể thao chạy điện Porsche Taycan. Tại Trung Quốc, nó được một số người gọi là “Taycan dành cho giới trẻ”.

Nhìn vào những bức ảnh nội thất được ghi lại, có thể thấy Xiaomi SU7 được trang bị màn hình nổi cỡ lớn và màn hình đồng hồ phía sau tay lái. 

Vô lăng của SU7 có ba chấu, dạng đáy phẳng. Trên vô lăng có nút chuyển chế độ lái và dòng chữ “Xiaomi”. Phía sau vô lăng là cảm biến Face ID và lẫy chuyển số. Theo một số nguồn tin từ truyền thông Trung Quốc, SU7 sẽ sở hữu cả màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD).

Kích thước dài, rộng, cao của Xiaomi SU7 lần lượt là 4.997/1.963/1.440 mm với chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xe sử dụng mâm 19” hoặc 20” với thông số lốp 245/45 R19 và 245/40 R20 (tùy phiên bản). 

Về khả năng vận hành, Xiaomi SU7 có hai tùy chọn hệ truyền động:

• Dẫn động cầu sau RWD, 295 mã lực, tốc độ tối đa 210 km/h, pin LFP của BYD, trọng lượng 1.980 kg.
• Dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, 664 mã lực, tốc độ tối đa 265 km/h, pin ternary NMC do CATL sản xuất, trọng lượng 2.205 kg.

Xiaomi SU7 dự kiến sẽ được mở bán tại thị trường Trung Quốc vào quý 1 năm 2024. Giá dự kiến của mẫu sedan điện này rơi vào khoảng 300.000 nhân dân tệ (giá quy đổi 1,02 tỷ đồng).