Nhà máy của hãng xe Trung Quốc Chery đặt tại Indonesia dự kiến sắp đi vào hoạt động, nhiều khả năng sẽ là nơi cung cấp xe chủ yếu cho các nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Theo trang Just Auto (Indonesia), hãng xe Chery Automobile cho biết họ đã bắt đầu sản xuất xe điện ở Indonesia, sau khi dự đoán nhu cầu về phương tiện không phát thải sẽ tăng trưởng mạnh ở nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã chi 16 triệu USD trong năm nay để nâng cấp nhà máy Pondok Ungu ở Bekasi, một thành phố ngay phía đông thủ đô Jakarta, nơi hãng này hợp tác với nhà lắp ráp Indonesia PT Handal Indonesia Motor.
Nhà máy này đã sản xuất các mẫu xe chạy động cơ đốt trong của Chery bao gồm Tiggo và Omoda 5.
Công ty đặt mục tiêu sản xuất 400 chiếc Omoda 5E vào cuối tháng 1 và dự kiến giao hàng vào tháng 2.
Chủ tịch toàn cầu của Chery Zhang Guibin chia sẻ rằng ông rất lạc quan về tiềm năng của Indonesia và cho biết thêm công ty đã nhận được phản hồi tích cực tại thị trường này.
Ông nói: “Omoda E5 EV bản lắp ráp trong nước sẽ sớm được ra mắt tại Indonesia. Mẫu xe này sử dụng công nghệ mới nhất để thể hiện cam kết của chúng tôi về những đổi mới thân thiện với môi trường.”
Bộ trưởng kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto cho biết ông hy vọng Chery sẽ biến Indonesia thành cơ sở sản xuất để xuất khẩu, đặc biệt là sang các nước Đông Nam Á khác.
Đáng chú ý, thương hiệu này cũng đã bắt tay tập đoàn Geleximco xây nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động vào quý 4 năm 2025.
Khác với lần gia nhập thị trường Việt cách đây hơn 10 năm, công ty sẽ bán xe dưới hai thương hiệu con là Omoda và Jaecoo chứ không phải dưới thương hiệu Chery. Những mẫu xe dự kiến được đưa về Việt Nam gồm có Omoda 5, S5, S5 GT và Jaecoo 7.
Trong số các mẫu xe xuất hiện, Omoda 5 nhận được nhiều sự chú ý nhất.SUV này nằm cùng phân khúc với CR-V, CX-5 nhưng được đồn đoán sẽ có giá chỉ ngang xe cỡ B. Xe được trang bị các tiện nghi hiện đại như màn hình kép, phanh điện tử, núm xoay chuyển số cùng nhiều tính năng an toàn tiên tiến.
Động cơ dự kiến trang bị có thể là loại máy xăng tăng áp 1.6L.
Trong khi đó, Omoda S5 là sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng C. Xe sở hữu cặp màn hình lớn cùng nhiều tính năng an toàn tiên tiến. Phương tiện này có thể được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1.5L.
Bên cạnh đó, bản hiệu suất cao S5 GT hầm hố hơn và dùng động cơ tăng áp 1.6L.
Cuối cùng, Jaecoo 7 là một chiếc SUV cỡ B thuộc dòng cao cấp hơn Omoda, đã từng được fanpage Omoda Việt Nam đăng tải hình ảnh “nhá hàng”. Ở thời gian đầu ra mắt, Jaecoo 7 sẽ được bán ra với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong. Sau đó, các phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và bản thuần điện chạy bằng pin (BEV) có thể được bổ sung.
Quốc Bình
