Mai Hương
Mới đây, một chiếc Land Rover Defender Series II đời 1975 được rao bán tại Việt Nam với mức giá lên tới 2,2 tỷ đồng khiến không ít người phải ngạc nhiên.
Nội dung chính
Với nhiều người, một mẫu SUV cổ điển như Defender Series II thường được dự đoán có giá dao động trong khoảng vài trăm triệu đến một tỷ đồng. Tuy nhiên, thực tế đã chứng minh giá trị của mẫu xe này vượt xa kỳ vọng.
Biểu tượng SUV địa hình huyền thoại
Land Rover Defender từ lâu đã trở thành cái tên quen thuộc trong phân khúc SUV địa hình, đặc biệt được giới mê xe và các nhà sưu tập đánh giá cao. Các phiên bản hiện đại của Defender hiện có giá dao động từ 2 tỷ đến hơn 7 tỷ đồng, tùy thuộc vào cấu hình và tình trạng.
Tuy nhiên, việc một chiếc xe cổ hàng chục năm tuổi như Defender Series II đạt mức giá ngang ngửa các mẫu xe sang hiện đại đã khẳng định vị thế đặc biệt của dòng xe này.
Chiếc Defender Series II đời 1975 đang rao bán tại Việt Nam là một trong những phiên bản hiếm hoi còn giữ được nhiều chi tiết nguyên bản, điều này góp phần nâng cao giá trị sưu tập của nó.
Thiết kế và hiệu suất ấn tượng
Land Rover Defender Series II được sản xuất từ năm 1958 đến 1961, là thế hệ kế nhiệm của Series I. Xe có hai phiên bản trục cơ sở: 88 inch (2,24 m) dành cho dòng SWB (Short Wheel Base – trục cơ sở ngắn) và 109 inch (2,77 m) dành cho dòng LWB (Long Wheel Base – trục cơ sở dài).
Đây cũng là dòng xe đầu tiên được trang bị động cơ xăng 2.25L, sản sinh công suất 72 mã lực. Một số mẫu SWB đầu tiên vẫn sử dụng động cơ xăng 2.0L từ Series I với công suất 52 mã lực. Loại động cơ này nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn của Land Rover cho đến giữa những năm 1980, khi động cơ diesel dần chiếm ưu thế.
Phiên bản Wagon với trục cơ sở dài (109 inch) nổi bật với cấu hình 12 ghế ngồi tiêu chuẩn, tận dụng quy định về thuế tại Anh quốc để được miễn thuế mua hàng và thuế đặc biệt, khi xe có từ 12 chỗ ngồi trở lên.
Giá trị xe tại Việt Nam
Chiếc Defender Series II được rao bán tại Việt Nam trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 2.25L, tích hợp bộ chế hòa khí Solex. Động cơ này cho công suất 74 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm kết hợp hộp số sàn 4 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Dù đã trải qua gần nửa thế kỷ, mẫu xe này vẫn giữ được khả năng vận hành mạnh mẽ và thiết kế địa hình đặc trưng, tiếp tục khẳng định vị thế trong giới đam mê xe cổ.
Land Rover Defender Series II không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của một thời kỳ vàng son trong lịch sử ô tô. Mức giá 2,2 tỷ đồng không chỉ phản ánh giá trị sưu tập, mà còn là minh chứng cho sự trường tồn của một mẫu xe vượt thời gian, sánh ngang với các dòng xe sang hiện đại.
Mai Hương
