Trang
Mẫu SUV iCaur V27 sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV), cho phép chạy thuần điện khoảng 200 km và đạt tổng quãng đường công bố 1.200 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm CLTC.
Nội dung chính
iCaur V27 vừa có màn xuất hiện đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Khách hàng Indonesia đã có thể đặt trước mẫu SUV này, dù nhà phân phối chưa công bố mức giá dự kiến.
Tại Indonesia, thương hiệu iCaur được giới thiệu dưới tên iCar. Tuy nhiên, chiếc V27 trưng bày vẫn sử dụng bộ nhận diện có ký tự "u" khá mờ trên logo, cho thấy sự khác biệt giữa tên gọi theo từng thị trường.
Triển lãm GIIAS 2026 diễn ra từ ngày 30/7 đến 9/8 tại Trung tâm triển lãm ICE BSD City, Tangerang, Indonesia. Đây là một trong những sự kiện ô tô lớn của khu vực, quy tụ nhiều sản phẩm mới hướng đến thị trường Đông Nam Á.
SUV dài hơn 5 mét, mang phong cách địa hình vuông vức
V27 hiện là mẫu xe có kích thước lớn nhất của iCaur. Xe dài 5.045 mm, rộng 1.976 mm và cao 1.894 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm.
Với chiều dài hơn 5 mét, mẫu SUV này gần tương đương Range Rover. Trục cơ sở cũng chỉ ngắn hơn Hyundai Palisade khoảng 70 mm, cho thấy V27 được định vị ở nhóm xe gầm cao cỡ lớn.
Ngoại hình xe theo phong cách địa hình với thân xe vuông vức, khoảng sáng gầm cao 224 mm và khả năng lội nước ở độ sâu tối đa 600 mm. Góc tiếp cận và góc thoát lần lượt đạt 24 và 23 độ.
Chiếc xe tại triển lãm sử dụng tay lái bên trái và vẫn là bản thử nghiệm. Một số khu vực trong khoang hành lý được dán nhãn cho biết vật liệu trên xe trưng bày sẽ không xuất hiện trên phiên bản thương mại.
Cửa cốp mở ngang và gắn lốp dự phòng kích thước đầy đủ. Chi tiết này khác với nguyên mẫu tay lái bên phải từng xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh hồi tháng 4, vốn sử dụng hộp chứa đồ phía sau.
Động cơ xăng chỉ đóng vai trò phát điện
iCaur V27 sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Động cơ xăng 1.5L tăng áp không truyền lực trực tiếp tới bánh xe mà chỉ làm nhiệm vụ phát điện cho bộ pin dung lượng 34,31 kWh.
Tại Indonesia, xe có hai cấu hình truyền động. Bản dẫn động cầu sau sử dụng một mô-tơ điện có công suất 252 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Bản iWD dẫn động bốn bánh được trang bị hai mô-tơ, đạt tổng công suất 455 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm.
Theo công bố của nhà sản xuất, V27 có thể chạy thuần điện khoảng 200 km. Tổng phạm vi hoạt động đạt 1.200 km theo tiêu chuẩn CLTC, tương đương khoảng 980 km nếu quy đổi theo chu trình WLTP.
Phiên bản mạnh nhất có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,9 giây. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 100 kW, cho phép nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 17 phút.
V27 còn được trang bị chín chế độ lái, gồm Eco, Comfort, Sport, Individual, All-Terrain, Slippery, Mud, Loose và Uneven, phục vụ nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.
Nhiều công nghệ hỗ trợ lái và giải trí
Không gian nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch, hệ thống âm thanh Pioneer 15 loa và cửa sổ trời kính được chia đôi bởi một dải trang trí tích hợp hai đường đèn LED.
Bản iWD có thêm tính năng đỗ xe tự động, nội thất màu nâu và bộ mâm 21 inch đi kèm lốp 265/45. Phiên bản dẫn động cầu sau sử dụng cabin màu đen, mâm 19 inch và lốp 255/55.
Trang bị an toàn gồm 6 túi khí, camera quan sát 540 độ, phanh khẩn cấp tự động và kiểm soát hành trình thích ứng. Ba màu ngoại thất được giới thiệu tại Indonesia là Desert Bronze, Obsidian Black và Moonstone White.
Trước đó, iCaur xác nhận sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2026. V27 dự kiến là sản phẩm đầu tiên được phân phối.
Lịch thi đấu AFF Cup 2026
Xem chi tiết →
Philippines
Myanmar
Malaysia
Lào
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Singapore
Lào
Philippines
Thái Lan
Malaysia
Campuchia
Đông Timor
Indonesia
Việt Nam
Myanmar
Lào
Philippines
Thái Lan
Việt Nam
Campuchia
Singapore
Indonesia
Thái Lan
Myanmar
Malaysia
Philippines
Trang
