Xe hybrid giúp Hyundai bứt phá doanh số tại Mỹ trong nửa đầu năm 2026

Thứ hai, 06/07/2026 15:53 PM (GMT+7)

A A+

Hyundai ghi nhận nửa đầu năm 2026 đầy tích cực tại Mỹ khi doanh số vượt 450.000 xe. Trong đó, nhóm xe điện hóa chiếm 33% tổng doanh số.

Nội dung chính

Hyundai lập kỷ lục doanh số nửa đầu năm 2026
Xe hybrid đóng góp lớn vào đà tăng trưởng
Ioniq 5 vẫn là xe điện chủ lực

Hyundai lập kỷ lục doanh số nửa đầu năm 2026

Theo trang tin Carscoops, Hyundai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tại Mỹ khi đồng thời thiết lập kết quả tốt nhất trong tháng 6 và sáu tháng đầu năm 2026. Thành tích này đến từ sức mua ổn định đối với các dòng xe phổ thông, cùng sự gia tăng nhu cầu dành cho sản phẩm hybrid và thuần điện.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 6, hãng xe Hàn Quốc bán được 450.568 ô tô tại Mỹ, tăng 3% so với 439.280 chiếc của cùng kỳ năm 2025. Riêng quý II đóng góp 245.180 xe, cao hơn 4% so với giai đoạn tương ứng năm ngoái.

Tháng 6 trở thành điểm nhấn khi lượng xe giao đến khách hàng đạt 77.555 chiếc, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là doanh số bán hàng tháng 6 cao nhất từ trước đến nay của Hyundai tại Mỹ.

Tucson dẫn đầu toàn bộ danh mục sản phẩm với 19.581 xe được tiêu thụ trong tháng, tăng 20% so với tháng 6 năm ngoái. Một số mẫu xe khác cũng ghi nhận mức cải thiện đáng kể, gồm Sonata (tăng 36%), Palisade (tăng 23%), Elantra (tăng 22%) và Venue (tăng 20%).

Ở chiều ngược lại, Kona giảm 15% so với tháng 6/2025. Mẫu bán tải Santa Cruz cũng mất 14% doanh số, cho thấy sức tăng không diễn ra đồng đều trên toàn bộ danh mục.

Xe hybrid đóng góp lớn vào đà tăng trưởng

Các dòng xe điện hóa, bao gồm hybrid và thuần điện, chiếm 33% tổng lượng xe Hyundai bán tại Mỹ trong nửa đầu năm. Kết quả này có sự đóng góp đáng kể của ba dòng hybrid gồm Santa Fe HEV, Sonata HEV và Tucson HEV.

Trong tháng vừa qua, Santa Fe HEV đạt doanh số cao nhất từ trước đến nay, tăng 12%. Sonata HEV gây chú ý với mức tăng tới 246%, còn Tucson HEV tăng 14%. Bộ ba này, cùng Elantra HEV, đều duy trì kết quả kinh doanh ổn định trong cả quý II.

Sự tăng trưởng của nhóm hybrid cho thấy người tiêu dùng Mỹ vẫn ưu tiên những mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc. Đây cũng là nhóm sản phẩm giúp Hyundai mở rộng doanh số trong bối cảnh thị trường ô tô điện có nhiều biến động.

Ioniq 5 vẫn là xe điện chủ lực

Hyundai hiện phân phối ba dòng ô tô thuần điện tại Mỹ. Trong đó, Ioniq 5 tiếp tục giữ vai trò quan trọng nhất khi đạt 20.730 xe trong sáu tháng đầu năm, tăng 9% so với cùng kỳ.

Doanh số quý II của mẫu SUV điện đạt 10.940 chiếc, cao hơn 4%. Tuy nhiên, lượng bán trong tháng 6 giảm 26%. Kết quả này một phần đến từ việc doanh số cùng kỳ năm trước từng tăng mạnh khi người mua tranh thủ ưu đãi thuế liên bang 7.500 USD trước thời điểm chính sách kết thúc.

Ioniq 9 cũng có khởi đầu tích cực với 4.858 xe bán ra từ đầu năm đến nay. Riêng tháng 6, mẫu SUV điện ba hàng ghế đạt 857 chiếc, tăng 21% so với 711 xe của cùng kỳ năm ngoái.

Trái ngược với hai mẫu xe trên, doanh số Ioniq 6 giảm 80%, chỉ có 1.241 chiếc được bàn giao sau nửa năm. Trong tháng 6, Hyundai giao 38 xe do phần lớn phiên bản đã ngừng kinh doanh, chỉ còn biến thể hiệu suất cao Ioniq 6 N.

Bài liên quan

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện trên đường chạy thử, thay đổi mạnh ở phần đầu xe

Lịch thi đấu AFF Cup 2026

Xem chi tiết →

Góp ý / Báo lỗi

Tiếp nhận góp ý của độc giả

Cảm ơn Quý độc giả đã đọc bài viết của Thethao247.vn ! Ý kiến đóng góp của bạn là rất quan trọng để giúp chúng tôi hoàn thiện nội dung ngày càng tốt hơn.