Trang
Yamaha NMAX E chính thức trình làng với thiết kế thể thao, động cơ điện mạnh 10 mã lực, quãng đường di chuyển 104 km cùng nhiều tiện ích hiện đại. Xe dự kiến mở bán tại châu Âu vào năm 2027.
Nội dung chính
Yamaha tiếp tục mở rộng danh mục xe máy điện bằng màn ra mắt NMAX E tại triển lãm EICMA 2026, diễn ra ở Milan (Italy) từ ngày 3-8/11. Sản phẩm mới được phát triển cho nhóm khách hàng tìm kiếm phương tiện di chuyển đô thị có hiệu năng tương đương xe tay ga xăng 125cc.
Theo hãng xe Nhật Bản, NMAX E cũng là một phần trong lộ trình giảm phát thải, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon thuộc Kế hoạch môi trường 2050.
Động cơ điện mạnh 10 mã lực, sạc đầy trong 5,5 giờ
Khác với những phiên bản NMAX chạy xăng, mẫu xe mới sử dụng nền tảng khung gầm chuyên dụng. Mô-tơ điện eAxle kết hợp cơ cấu truyền lực bằng dây đai, tạo ra công suất tối đa 10 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 33,3 Nm tại 500 vòng/phút. Những thông số này tương đồng với mẫu XENTER E được giới thiệu cùng sự kiện.
Nguồn năng lượng được cung cấp bởi pin lithium-ion 3,5 kWh. Theo thông số từ nhà sản xuất, NMAX E có phạm vi hoạt động tối đa 104 km sau một lần sạc đầy.
Với bộ sạc 800W tiêu chuẩn, thời gian sạc từ 0-100% vào khoảng 5,5 giờ. Người dùng có thể kết nối với điện sinh hoạt hoặc trạm sạc công cộng AC Type 2 thông qua dây cáp phù hợp. Khu vực tiếp nhận sạc được bố trí trong hộc chứa đồ phía trước.
Để cải thiện độ ổn định, Yamaha đặt pin ở vị trí thấp trong khung xe, giúp phân bổ khối lượng giữa hai bánh gần tỷ lệ 50:50. Chiều dài cơ sở đạt 1.425 mm, đi kèm phuộc trước đường kính 33 mm và giảm xóc đôi phía sau.
Mang dáng dấp xe ga thể thao, tích hợp loạt công nghệ hiện đại
Dù sử dụng hệ truyền động điện, Yamaha NMAX E vẫn giữ những đường nét quen thuộc của dòng MAX Series. Phần đầu nổi bật với đèn pha kép, trong khi hai bên thân sử dụng các mảng ốp tạo hình boomerang.
Xe được trang bị vành đúc 13 inch, kết hợp lốp kích thước 110/70 ở phía trước và 130/70 ở phía sau. Hai lựa chọn màu ngoại thất gồm xanh Avio Blue và bạc Platinum Silver.
NMAX E có màn hình TFT màu 5 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại qua ứng dụng Yamaha Motor On. Tính năng dẫn đường từng chặng cho phép người lái theo dõi hướng di chuyển trực tiếp trên bảng đồng hồ.
Xe cung cấp ba chế độ lái Sport, Touring và Eco. Ngoài ra, Yamaha còn bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo, khóa thông minh Smart Key và chức năng lùi xe, giúp thao tác dễ dàng hơn tại những bãi đỗ chật hẹp.
Trang bị an toàn gồm phanh đĩa 245 mm trên cả hai bánh, chống bó cứng phanh ABS và công nghệ tái tạo năng lượng khi giảm tốc.
Về tính tiện dụng, cốp dưới yên đủ chứa mũ bảo hiểm full-face, còn hộc đồ phía trước tích hợp cổng USB-C phục vụ nhu cầu sạc thiết bị cá nhân.
Song song với sản phẩm mới, Yamaha giới thiệu dịch vụ sạc công cộng YOU Charge theo hình thức thuê bao, dự kiến triển khai tại một số quốc gia châu Âu.
Dự kiến, Yamaha NMAX E sẽ bắt đầu được bán tại châu Âu trong quý I/2027. Giá bán chính thức chưa được tiết lộ và sẽ công bố gần thời điểm mở bán.
Trang
Ngọc Thanh
NB
Hin
Hoàng Cầm
