Trang
Sau tám tháng của năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng mạnh, nhưng cán cân cạnh tranh vẫn nghiêng rõ về VinFast. Phía sau, Toyota, Hyundai, Mitsubishi và Ford cạnh tranh quyết liệt trong cuộc đua giành thị phần.
Thị trường ô tô Việt Nam duy trì đà đi lên trong tám tháng đầu năm 2026 khi tổng lượng xe bán ra đạt 432.548 chiếc, tăng 26,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tăng trưởng chung không làm thay đổi đáng kể vị thế dẫn đầu của VinFast.
| STT | Hãng xe | Doanh số lũy kế 8 tháng của 2026 (xe) |
|---|---|---|
| 1 | VinFast | 154.073 |
| 2 | Toyota | 47.043 |
| 3 | Hyundai | 31.540 |
| 4 | Mitsubishi | 28.042 |
| 5 | Ford | 26.603 |
| 6 | Kia | 20.615 |
| 7 | Mazda | 19.910 |
| 8 | Honda | 14.435 |
| 9 | Isuzu | 7.203 |
| 10 | Suzuki | 4.749 |
| 11 | Peugeot | 845 |
| Tổng | 355.058 |
Hãng xe Việt ghi nhận mức tăng doanh số hơn 71% so với tám tháng đầu năm 2025, qua đó tiếp tục nới rộng khoảng cách với nhóm phía sau. Đáng chú ý, lượng xe VinFast giao đến khách hàng còn cao hơn tổng doanh số của Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford và Kia cộng lại.
Chiếm hơn 35% thị phần toàn ngành ô tô, VinFast đang tạo ra một khoảng cách lớn trong cuộc đua doanh số. Điều này khiến cuộc cạnh tranh trên thị trường hiện chủ yếu diễn ra ở nhóm các thương hiệu xếp sau, thay vì vị trí số một.
Trong nhóm hãng nước ngoài, Toyota tiếp tục giữ vai trò nổi bật. Thương hiệu Nhật Bản hiện dẫn đầu phân khúc xe sử dụng động cơ đốt trong, tính cả các mẫu hybrid. Dù khởi đầu năm khá chậm, thậm chí từng đứng sau Hyundai và Mitsubishi trong tháng 1, Toyota đã cải thiện rõ rệt ở những tháng kế tiếp.
Sự đóng góp của Hilux thế hệ mới, cùng sức bán tích cực từ Yaris Cross, Innova Cross và Veloz Cross giúp Toyota trở lại top hai thương hiệu có doanh số cao nhất thị trường. Sau tám tháng của năm 2026, lượng bán của hãng tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025.
Hyundai bán được 31.540 xe trong tám tháng, gần như đi ngang so với năm ngoái khi chỉ tăng thêm 36 xe. Nếu chỉ tính xe con, hãng ghi nhận 21.949 chiếc, giảm gần 6%. Kết quả này cho thấy vị trí thứ ba của Hyundai đang chịu áp lực ngày càng lớn.
Mitsubishi là thương hiệu nổi bật nhất trong nhóm bám đuổi khi doanh số tăng 32% so với cùng kỳ năm trước, mức tăng chỉ đứng sau VinFast. Trong bối cảnh Ford giảm 9%, Mitsubishi đã vươn lên vị trí thứ tư toàn thị trường.
Ở các vị trí tiếp theo, Kia, Mazda và Honda vẫn chiếm giữ các vị trí quen thuộc. Ngược lại, Isuzu, Suzuki và Peugeot tiếp tục nằm trong nhóm có lượng tiêu thụ thấp, cho thấy khoảng cách doanh số giữa các thương hiệu trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn khá rõ rệt.
Trang
