Trang
BYD Sealion 5 chỉ đạt 3 sao trong bài đánh giá an toàn mới nhất của ANCAP, trở thành mẫu xe đầu tiên của hãng không đạt mức tối đa, chủ yếu do hạn chế ở các công nghệ hỗ trợ lái và phòng tránh va chạm.
Nội dung chính
BYD Sealion 5 vừa trở thành mẫu xe đầu tiên của hãng ô tô Trung Quốc không đạt mức an toàn 5 sao trong các bài đánh giá của Chương trình Đánh giá Xe mới Australasian (ANCAP). Kết quả 3 sao được áp dụng cho cả hai phiên bản Essential và Premium đang phân phối tại Australia.
Sealion 5 thuộc nhóm SUV cỡ trung sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), cạnh tranh với những sản phẩm như Toyota RAV4 hay Mitsubishi Outlander. Mẫu xe được đưa vào thử nghiệm theo bộ tiêu chuẩn ANCAP mới dành cho giai đoạn 2026-2028, vốn được xây dựng khắt khe hơn với sự phối hợp của Euro NCAP.
Trước Sealion 5, các mẫu BYD từng được ANCAP đánh giá tại Australia đều đạt tối đa 5 sao. Danh sách này thậm chí bao gồm Atto 1, mẫu hatchback điện giá rẻ nhất của hãng.
Sealion 5 mất điểm ở các công nghệ phòng tránh tai nạn
Theo báo cáo của ANCAP, điểm yếu chính của Sealion 5 không nằm hoàn toàn ở khả năng bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm mà tập trung ở các hệ thống hỗ trợ phòng ngừa tai nạn và an toàn khi vận hành.
Mẫu SUV PHEV đạt 51% ở hạng mục Crash Avoidance, tức khả năng phòng tránh va chạm, và 48% ở phần Safe Driving liên quan đến các công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn.
Một trong những hạn chế đáng chú ý là hệ thống hỗ trợ giữ làn khẩn cấp không can thiệp khi xe thử nghiệm có nguy cơ rời khỏi mép đường. ANCAP nhấn mạnh tình huống phương tiện vô tình lệch khỏi làn đường là nguyên nhân đáng kể dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng tại Australia.
Sealion 5 cũng bị trừ điểm do chưa được trang bị công nghệ phát hiện trẻ em bị bỏ quên trong cabin. Đây là một trong những tiêu chí được ANCAP đưa vào chấm điểm từ năm 2023, với mục đích cảnh báo tài xế khi trẻ nhỏ vẫn còn ở bên trong sau khi người lái rời xe.
Ngoài ra, mẫu xe BYD không có hệ thống phát hiện dây an toàn được sử dụng sai cách và thiếu chức năng gọi cứu hộ tự động e-call trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
ANCAP còn chỉ ra Sealion 5 chưa có tính năng xác định vóc dáng người ngồi để hệ thống bảo vệ như dây đai hoạt động phù hợp hơn. Xe cũng thiếu công nghệ hạn chế hậu quả khi người lái đạp nhầm chân ga ở tốc độ thấp trong trường hợp phía trước có người đi bộ hoặc vật cản.
BYD cho rằng tiêu chuẩn mới khắt khe hơn
Phản hồi về kết quả đánh giá, BYD Australia khẳng định Sealion 5 đáp ứng đầy đủ các quy chuẩn thiết kế và tiêu chuẩn an toàn bắt buộc tại thị trường nước này.
Hãng cho rằng mức 3 sao cần được đặt trong bối cảnh ANCAP đã áp dụng quy trình kiểm tra mới từ năm 2026, với nhiều yêu cầu cao hơn giai đoạn 2023-2025, thời điểm Sealion 5 bắt đầu được giới thiệu trên thị trường quốc tế.
Trước đó, BYD từng không chủ động đưa Sealion 5 tới ANCAP để thử nghiệm. Thay vào đó, hãng lựa chọn Sealion 8 PHEV cỡ lớn để được đánh giá theo bộ tiêu chuẩn cũ và mẫu xe này đạt 5 sao.
ANCAP sau đó tự lựa chọn Sealion 5 để kiểm tra nhằm cung cấp thêm thông tin an toàn cho người tiêu dùng. Đại diện tổ chức này cho biết BYD nhìn chung vẫn tích cực đưa sản phẩm tới thử nghiệm, nhưng Sealion 5 là trường hợp hãng chưa chủ động đề xuất.
Đáng chú ý, cùng thời điểm Sealion 5 nhận 3 sao, một sản phẩm khác của BYD là MPV M9 PHEV lại đạt mức tối đa 5 sao theo chính bộ tiêu chuẩn 2026-2028. M9 đạt 100% ở khả năng bảo vệ sau tai nạn, 89% về bảo vệ khi va chạm, 78% ở khả năng phòng tránh va chạm và 75% trong hạng mục hỗ trợ lái xe an toàn.
Kết quả trái ngược giữa hai mẫu xe cho thấy bộ tiêu chí mới đòi hỏi phương tiện phải duy trì năng lực bảo vệ tương đối đồng đều ở nhiều giai đoạn, thay vì chỉ tập trung vào kết cấu an toàn thụ động.
Sắp ra mắt Việt Nam, ưu đãi 100 triệu đồng cho khách đặt cọc sớm
Kết quả ANCAP xuất hiện ngay trước thời điểm Sealion 5 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam. Đại diện BYD Việt Nam xác nhận mẫu SUV PHEV này sẽ chính thức trình làng vào ngày 21/10.
Hiện các đại lý BYD trên toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc. Trong đó, khách hàng tiên phong được hưởng ưu đãi 100 triệu đồng, giảm trực tiếp vào giá xe.
Sau khi tính các chính sách ưu đãi, phiên bản cao nhất của Sealion 5 được kỳ vọng có giá không vượt quá 790 triệu đồng, trong khi bản tiêu chuẩn sẽ nằm ở mức hơn 600 triệu đồng.
