Trang
Trong bài kiểm tra trên đường đua, Yangwang U9 đạt tốc độ tối đa lên tới 375,12 km/h, vượt mức 300 km/h được ghi nhận trong hồ sơ đăng ký với cơ quan đăng kiểm.
Yangwang U9 đạt tốc độ 375 km/h
Vào ngày 13/08, Giám đốc thương hiệu của BYD đã công bố thông tin mới nhất về quá trình thử nghiệm của siêu xe điện Yangwang U9, mẫu xe đầu bảng của hãng.
Các hình ảnh và số liệu thu được cho thấy chiếc xe thể thao điện này có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 375,12 km/h, vượt mức 300 km/h được ghi nhận trong hồ sơ đăng ký với cơ quan đăng kiểm.
Thương hiệu siêu xe điện Yangwang được BYD chính thức giới thiệu vào ngày 05/01/2023 với hai mẫu xe đầu tiên là U8 và U9.
Yangwang U8 đã được bán ra từ ngày 20/09/2023 với giá khởi điểm 1,098 triệu nhân dân tệ (khoảng 3,85 tỷ đồng), việc giao xe bắt đầu từ ngày 24/11/2023. Tính đến nay, đã có 7.940 chiếc Yangwang U8 được bàn giao.
Trong khi đó, Yangwang U9 được ra mắt vào ngày 25/02/2024 với giá khởi điểm 1,68 triệu nhân dân tệ (khoảng 5,89 tỷ đồng). Mẫu xe này hiện đang trong giai đoạn lên kế hoạch sản xuất và nhận đơn đặt hàng. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu được bàn giao đến khách hàng vào cuối tháng 8 này.
Một vài thông tin về Yangwang U9
Siêu xe điện YangWang U9 có kích thước lớn với thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.966 x 2.029 x 1.295 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm.
Xe được trang bị bốn động cơ điện, cung cấp tổng công suất 1.306 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,36 giây.
Yangwang U9 sử dụng pin LFP 80 kWh, mang đến tầm vận hành 465 km sau mỗi lần sạc. Với sạc nhanh 500 kW, xe có thể nạp pin từ 30% đến 80% chỉ trong 10 phút. Ngoài ra, U9 cũng hỗ trợ sạc kép, cho phép cắm cùng lúc hai sạc độc lập.
Bên trong nội thất, Yangwang U9 được trang bị ba màn hình LCD, trong đó có hai màn hình 10,25 inch đặt đối diện với người lái và hành khách, cùng với một màn hình dọc 12,3 inch ở trung tâm. Vô-lăng ba chấu có nhiều nút điều khiển vật lý.
Hệ thống phần mềm DiLink của xe được hỗ trợ bởi chip 5G sản xuất bởi BYD và Qualcomm. Ngoài ra, U9 còn có hệ thống trợ lái tiên tiến DiPilot ADAS, bao gồm tính năng đỗ xe tự động và không được trang bị lidar, nhưng có khả năng xoay 360 độ như xe tăng.
Trang
