Trang
Thói quen sạc xe điện qua đêm thường bị xem là không an toàn và làm giảm tuổi thọ pin, song khi công nghệ pin ngày càng hoàn thiện, những lo lắng này liệu còn hoàn toàn chính xác?
Cùng với sự gia tăng nhanh chóng của xe điện tại Việt Nam, từ ô tô đến xe máy điện, thói quen sạc pin qua đêm cũng dần trở nên phổ biến. Với nhiều người dùng, đây là giải pháp tiện lợi nhất để đảm bảo phương tiện luôn sẵn sàng cho ngày hôm sau mà không làm gián đoạn sinh hoạt ban ngày.
Tuy nhiên, sự tiện lợi này cũng kéo theo không ít lo lắng. Nhiều người đặt câu hỏi liệu việc cắm sạc xe điện suốt đêm có an toàn hay không, có khiến pin nhanh xuống cấp, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ khi người dùng đang ngủ và không thể giám sát.
Trên thực tế, phần lớn các mẫu xe điện hiện đại đều được trang bị hệ thống quản lý pin thông minh (Battery Management System – BMS). Hệ thống này có nhiệm vụ kiểm soát chặt chẽ các yếu tố như dòng điện, điện áp và nhiệt độ trong suốt quá trình sạc. Khi pin đạt đến mức đầy theo thiết kế, BMS sẽ tự động điều chỉnh hoặc ngắt dòng sạc để tránh tình trạng quá tải.
Nhờ đó, xét về mặt kỹ thuật, sạc xe điện qua đêm không còn nguy hiểm như những lo ngại từng tồn tại trước đây. Tuy vậy, hệ thống thông minh không đồng nghĩa với việc người dùng có thể hoàn toàn bỏ qua các yếu tố an toàn khác trong quá trình sạc.
Sạc xe điện trong thời gian dài có rủi ro gì?
Yếu tố then chốt khi sạc xe điện qua đêm nằm ở điều kiện hạ tầng điện và chất lượng thiết bị sạc. Ổ cắm, dây dẫn và bộ sạc cần đạt tiêu chuẩn, được lắp đặt đúng kỹ thuật và không sử dụng chung với quá nhiều thiết bị điện công suất lớn.
Trong thực tế, không ít gia đình Việt sinh sống tại nhà phố hoặc chung cư cũ, nơi hệ thống điện chưa được thiết kế cho nhu cầu sạc xe điện kéo dài nhiều giờ. Nếu sử dụng dây điện kém chất lượng, ổ cắm lỏng hoặc quá tải, nguy cơ phát sinh sự cố như chập điện, quá nhiệt hoàn toàn có thể xảy ra, đặc biệt khi việc sạc diễn ra liên tục suốt đêm.
Về mặt tuổi thọ pin, sạc qua đêm không phải là nguyên nhân trực tiếp khiến pin nhanh chai. Tuy nhiên, cách sạc và mức sạc duy trì mới là yếu tố ảnh hưởng lâu dài. Pin lithium-ion – loại pin phổ biến trên xe điện – không "ưa thích" việc thường xuyên duy trì ở mức 100% trong thời gian dài.
Nếu người dùng cắm sạc qua đêm và pin đã đầy từ sớm nhưng vẫn tiếp tục kết nối nguồn điện, pin có thể phải chịu điện áp và nhiệt độ cao hơn mức tối ưu. Điều này không gây hỏng pin ngay lập tức, nhưng về lâu dài có thể thúc đẩy quá trình lão hóa hóa học bên trong cell pin.
Nhiều khuyến nghị cho rằng, với nhu cầu sử dụng hằng ngày, người dùng nên duy trì mức pin trong khoảng 20% – 80%. Đây được xem là vùng hoạt động ổn định, giúp kéo dài tuổi thọ pin.Việc sạc đầy 100% chỉ nên áp dụng khi cần di chuyển quãng đường dài và không nên trở thành thói quen lặp lại mỗi ngày.
Một khía cạnh khác không thể bỏ qua là an toàn cháy nổ. Dù xe điện ngày nay đã được cải thiện đáng kể về tiêu chuẩn an toàn, rủi ro vẫn có thể đến từ các yếu tố bên ngoài như bộ sạc không chính hãng, dây điện đã cũ, môi trường sạc ẩm ướt hoặc không gian thiếu thông thoáng.
Khi sạc xe qua đêm, thời điểm người dùng đang ngủ, việc phát hiện và xử lý sự cố nếu xảy ra sẽ chậm hơn so với ban ngày. Do đó, dù xác suất rủi ro không cao, mức độ hậu quả tiềm ẩn có thể nghiêm trọng hơn nếu người dùng chủ quan.
Có nên sạc xe điện qua đêm?
Từ góc nhìn thực tế, sạc xe điện qua đêm vẫn là lựa chọn hợp lý với nhiều người, đặc biệt là nhóm sử dụng xe hằng ngày trong đô thị. Vấn đề không nằm ở việc "có nên" hay "không nên", mà ở cách người dùng chuẩn bị điều kiện sạc an toàn và hình thành thói quen sử dụng pin phù hợp.
Trong điều kiện lý tưởng, người dùng nên ưu tiên sạc chậm tại nhà, sử dụng bộ sạc chính hãng, đặt xe ở nơi khô ráo, thông thoáng và tránh sạc đầy pin liên tục nếu không thực sự cần thiết. Với những người mới chuyển sang xe điện, việc hiểu đúng về công nghệ pin và giới hạn an toàn là yếu tố quan trọng giúp giảm thiểu rủi ro.
Cuối cùng, sạc xe điện qua đêm không phải điều cấm kỵ, nhưng cũng không nên xem là thói quen "mặc định". Khi được thực hiện đúng cách, đây vẫn là giải pháp tiện lợi và an toàn. Ngược lại, sự chủ quan và thiếu kiểm soát mới chính là yếu tố biến một công nghệ thân thiện thành nguồn rủi ro ngoài ý muốn.
Trang
