Trang
Mẫu SUV hạng sang Range Rover Evoque 2026 chính thức ra mắt tại Việt Nam với ba phiên bản, bổ sung hệ truyền động plug-in hybrid với tầm vận hành thuần điện đạt 66 km.
Range Rover Evoque 2026 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với ba phiên bản. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Evoque S 2.0L AWD được niêm yết ở mức 2,969 tỷ đồng.
Đây là mẫu xe được hãng nhập sẵn về đại lý để khách hàng có thể nhận xe ngay. Trang bị cơ bản đã bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Meridian, bộ mâm hợp kim 19 inch và hệ thống camera 360 độ dạng 3D hỗ trợ quan sát xung quanh xe.
Ngoài bản tiêu chuẩn, hãng còn cung cấp hai tùy chọn đặt hàng riêng, cho phép khách hàng tùy chỉnh nhiều chi tiết theo sở thích. Bản Evoque S 2.0L AWD cá nhân hóa có giá từ 2,739 tỷ đồng, còn bản Evoque Hoxton Edition 1.5L AWD PHEV cao cấp nhất có giá khởi điểm 3,319 tỷ đồng. Mức giá này chưa bao gồm các tùy chọn trang bị bổ sung.
So với mức giá từng được công bố khi bản nâng cấp trước đây ra mắt - khoảng 2,9 tỉ đồng, giá của Evoque 2026 gần như không thay đổi. Tuy nhiên, mẫu SUV hạng sang của Range Rover lần này được bổ sung thêm nhiều công nghệ, nổi bật nhất là tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV).
Ở ngoại thất, Evoque vẫn duy trì triết lý thiết kế quen thuộc của thương hiệu Range Rover, với các đường nét tối giản nhưng hiện đại. Xe mang dáng dấp coupe thể thao, kết hợp mái xe "lơ lửng" và các đường gân thân xe liền mạch. Tay nắm cửa dạng ẩn, chỉ bật ra khi người dùng mở khóa.
Phần đầu xe được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt mang phong cách mới của gia đình Range Rover, đi cùng cụm đèn LED mảnh và dải đèn ban ngày DRL sắc nét.
Danh mục màu sơn ngoại thất cũng được mở rộng. Một số màu mới bao gồm xám Arroios Grey, xanh Tribeca Blue và tông vàng đồng Corinthian Bronze. Khách hàng có thể chọn mái xe sơn tương phản với thân xe, thường là màu đen hoặc màu đồng.
Evoque 2026 còn sở hữu nhiều lựa chọn mâm hợp kim. Tổng cộng có tám kiểu thiết kế với kích thước tối đa 21 inch, đi kèm nhiều kiểu hoàn thiện như sơn bóng, sơn tối hoặc phay kim cương dành cho phiên bản cao cấp.
Không gian bên trong Evoque tiếp tục đi theo hướng tinh giản nhưng sang trọng. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng cong kích thước 11,4 inch, sử dụng hệ điều hành Pivi Pro. Hầu hết các chức năng điều khiển của xe đều được tích hợp trong giao diện này.
Hai thanh điều khiển bên cạnh màn hình cho phép truy cập nhanh vào các tính năng thường dùng như điều hòa, sưởi ghế, camera hay âm lượng. Theo hãng, phần lớn thao tác có thể thực hiện chỉ với hai lần chạm từ màn hình chính. Hệ thống giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời hỗ trợ sạc điện thoại không dây ở bệ trung tâm.
Bên cạnh đó, Evoque 2026 còn được trang bị hệ thống lọc bụi mịn PM2.5 kết hợp kiểm soát nồng độ CO₂. Công nghệ Nanoe X cũng được tích hợp để hạn chế vi khuẩn, khử mùi và giảm các tác nhân gây dị ứng.
Bên cạnh các tùy chọn da cao cấp truyền thống, Evoque 2026 mang đến lựa chọn vật liệu mới như vải len pha Kvadrat kết hợp ghế Ultrafabrics. Theo nhà sản xuất, vật liệu này nhẹ hơn da khoảng 58% nhưng vẫn đảm bảo độ bền cao. Các thử nghiệm mài mòn lên tới 60.000 chu kỳ cho thấy vật liệu có thể vẫn còn tốt sau khoảng một thập kỷ sử dụng trong điều kiện bình thường.
Trên Evoque 2026, thay đổi đáng chú ý nhất là sự có mặt của tùy chọn plug-in hybrid (PHEV). Trước đây, mẫu SUV này tại Việt Nam chỉ sử dụng động cơ xăng.
Phiên bản PHEV kết hợp động cơ xăng 1.5L ba xi-lanh tăng áp với mô tơ điện. Động cơ xăng tạo ra công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, trong khi mô tơ điện bổ sung thêm 107 mã lực.
Hệ thống này sử dụng bộ pin dung lượng 15 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện tối đa khoảng 66 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, giúp nạp từ 0 đến 80% pin trong khoảng 30 phút khi di chuyển đường dài. Với bộ sạc AC 7 kW tại nhà, thời gian sạc đầy pin khoảng 2 giờ.
Hai phiên bản Evoque S 2.0L AWD sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Hệ thống truyền động đi kèm hộp số tự động 9 cấp và dẫn động bốn bánh.
Để hỗ trợ vận hành trên nhiều địa hình, Evoque được trang bị hệ thống Terrain Response 2. Công nghệ này cho phép người lái lựa chọn nhiều chế độ như Eco, Comfort, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts, Sand, Dynamic hoặc Automatic.
Ngoài ra, tùy chọn hệ thống treo thích ứng có thể điều chỉnh độ cứng theo điều kiện vận hành, giúp cải thiện sự êm ái khi di chuyển trong đô thị và tăng độ ổn định khi chạy ở tốc độ cao hoặc trên địa hình khó.
Trang
