Trang
Mẫu SUV đô thị Omoda C5 SHS-H chính thức mở bán tại Việt Nam với mức giá 669 - 749 triệu đồng, kèm ưu đãi lớn giúp giảm còn từ 599 triệu đồng cho khách đặt sớm.
Ngày 30/3, Omoda C5 SHS-H chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam giới thiệu đến người dùng trong nước. Mẫu xe được định vị ở phân khúc B+, cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.
Tại Việt Nam, xe có hai phiên bản Premium và Flagship, đi kèm 4 lựa chọn màu ngoại thất gồm Đen Carbon, Đỏ Ruby, Trắng Diamond và Bạc Aviation. Giá niêm yết lần lượt là 669 triệu đồng và 749 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Đáng chú ý, hãng triển khai chương trình ưu đãi dành cho những khách hàng đặt cọc sớm. Cụ thể, 99 khách hàng đầu tiên đặt cọc xe sẽ nhận gói hỗ trợ nhiên liệu tương đương 8 năm sử dụng, trị giá khoảng 80 triệu đồng.
Nhờ đó, giá thực tế trong giai đoạn đầu của bản Premium giảm xuống còn 599 triệu đồng, trong khi bản Flagship còn 669 triệu đồng. Thời gian áp dụng đến hết ngày 30/4/2026.
Omoda C5 SHS-H sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, tương đương nhiều mẫu crossover tiệm cận hạng C. Kiểu dáng xe được tinh chỉnh theo phong cách thể thao, giữ nguyên thiết kế coupe đặc trưng nhưng bổ sung nhiều chi tiết mới.
So với phiên bản động cơ xăng, bản hybrid được làm mới ở khu vực lưới tản nhiệt, thiết kế lại phần đuôi và bổ sung thanh giá nóc, giúp tăng tính thực dụng. Bộ mâm hợp kim hai tông màu cũng góp phần tạo điểm nhấn ngoại hình.
Không gian nội thất được tối ưu nhằm mang lại cảm giác rộng rãi hơn. Xe được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống âm thanh Sony 8 loa, khởi động từ xa, ghế có chức năng sưởi và làm mát, kính hai lớp cách âm, hệ thống lọc không khí PM0.3 và hệ thống camera 540 độ.
Điểm nổi bật của Omoda C5 SHS-H nằm ở hệ truyền động Super Hybrid System (SHS), dạng hybrid tự sạc kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện. Theo công bố, xe có thể di chuyển hơn 1.000 km sau mỗi lần nạp đầy nhiên liệu và pin.
Động cơ xăng 1.5TDGI thế hệ mới đạt hiệu suất nhiệt 44,5%, cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm. Đi kèm là mô-tơ điện mạnh 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 7,9 giây, tốc độ tối đa đạt 175 km/h.
Hai nguồn động lực được kết nối thông qua hộp số hybrid DHT với hiệu suất truyền động 98,5%. Pin dung lượng 1,83 kWh hỗ trợ quá trình vận hành hiệu quả hơn.
Nhờ hệ thống này, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt khoảng 4,9 lít/100 km theo tiêu chuẩn NEDC. Khả năng tái tạo năng lượng khi giảm tốc hoặc phanh cũng góp phần nâng cao hiệu suất tổng thể.
Ngoài ra, hệ thống treo sau đa liên kết mang lại độ ổn định và sự êm ái, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ cao hoặc trên những cung đường phức tạp.
Phiên bản Flagship của Omoda C5 SHS-H được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) với hơn 16 tính năng, bao gồm cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng và cảnh báo điểm mù. Còn bản Premium chỉ có các tính năng cơ bản như camera 540 độ, cảm biến đỗ xe, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ kèm cảnh báo.
Về chính sách hậu mãi, nhà sản xuất đưa ra chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1.000.000 km cho xe, 8 năm hoặc 1.000.000 km cho pin và đặc biệt là 10 năm hoặc 1.000.000 km cho động cơ.
Trang
