Mitsubishi Xforce HEV tiếp tục trình làng Đông Nam Á, giá quy đổi hơn 650 triệu đồng

Thứ sáu, 17/07/2026 09:30 AM (GMT+7)

A A+

Mitsubishi Xforce HEV vừa ra mắt tại Indonesia, đánh dấu lần đầu hãng đưa một mẫu hybrid vào thị trường này. Mẫu SUV đô thị dự kiến được bàn giao từ cuối tháng 7/2026 với giá 445 triệu Rupiah (khoảng 652 triệu đồng).

Nội dung chính

Mẫu xe hybrid đầu tiên của Mitsubishi tại Indonesia
Hệ truyền động hybrid, bổ sung chế độ chạy điện

Mẫu xe hybrid đầu tiên của Mitsubishi tại Indonesia

Sau Thái Lan, Indonesia trở thành thị trường Đông Nam Á tiếp theo đón nhận Mitsubishi Xforce HEV. Đây cũng là sản phẩm điện hóa đầu tiên mang thương hiệu Mitsubishi được mở bán tại quốc gia này.

Xforce HEV được lắp ráp tại nhà máy PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia thuộc khu công nghiệp GIIC (Cikarang, huyện Bekasi, tỉnh Tây Java). Cơ sở này hiện đang sản xuất phiên bản Xforce sử dụng động cơ xăng để cung cấp cho thị trường Indonesia và xuất khẩu sang nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Theo kế hoạch của nhà sản xuất, những chiếc Xforce HEV đầu tiên sẽ được giao đến khách hàng từ cuối tháng 7/2026. Trước thời điểm bàn giao, hệ thống đại lý Mitsubishi tại Indonesia đã tiếp nhận xe lái thử, tạo điều kiện để người mua trực tiếp trải nghiệm khả năng vận hành của hệ truyền động mới.

Sản phẩm được phát triển dựa trên dữ liệu sử dụng thực tế của khách hàng bản địa. Sau khoảng hai năm phân phối Xforce động cơ đốt trong, Mitsubishi đã thu thập ý kiến về điều kiện giao thông, nhu cầu di chuyển hằng ngày và kỳ vọng của người dùng để hoàn thiện phiên bản hybrid.

Tại Indonesia, Xforce HEV được niêm yết ở mức 445 triệu Rupiah (tương đương khoảng 652 triệu đồng), cao hơn hai phiên bản máy xăng đang được phân phối. Cụ thể, bản Exceed có giá 388 triệu Rupiah (khoảng 568 triệu đồng), còn bản Ultimate có giá 399 triệu Rupiah (khoảng 584 triệu đồng).

Hệ truyền động hybrid, bổ sung chế độ chạy điện

Điểm nhấn quan trọng nhất trên Mitsubishi Xforce HEV nằm ở hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng 1.6L DOHC MIVEC (mã 4A92) với một mô-tơ điện và bộ pin dung lượng 1,1 kWh.

Động cơ đốt trong đạt công suất tối đa 105,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện có công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm.

Xforce HEV sử dụng cơ cấu điều khiển chuyển số điện tử Shift by Wire thay cho kết nối cơ khí thông thường. Công nghệ này giúp thao tác chuyển chế độ vận hành diễn ra nhanh, nhẹ và liền mạch hơn.

Mitsubishi cũng trang bị thêm chế độ Thuần điện (EV Mode) cho phép xe ưu tiên di chuyển bằng điện trong điều kiện phù hợp, cùng chế độ Sạc pin (Charge Mode) để chủ động nạp lại pin khi cần thiết. Hai tính năng mới nâng tổng số chế độ vận hành của xe lên 7.

Bên cạnh đó, mẫu SUV vẫn duy trì 5 chế độ địa hình sẵn có trước, bao gồm Bình thường (Normal), Đường trơn trượt (Wet), Đường sỏi đá (Gravel), Đường bùn lầy (Mud) và Đường nhựa (Tarmac).

Bài liên quan

Mitsubishi Xpander tiếp tục thống trị phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ chạy xăng

Lịch thi đấu AFF Cup 2026

Xem chi tiết →